încălzit lung la un termostat adecvat

Imensul cerere, vă rugăm să-mi spuneți, cât timp (timp) se încălzește motorul la „temperatura de lucru“, și cât de multe grade, iar pe scara tabloului de bord ar trebui să fie, acest lucru este „temperatura de lucru“ .Dacă stradă ... -1 ... -3.
Nivelul lichidului de răcire. Termostat înlocuit de 2 luni. înapoi în loc cu corpul. firma Luzar, OK, suspectez pompa, dar net.probku scurgere eliminate, am condus sus pe deal.
Cu toate acestea, în dimineața să se încălzească, este nevoie de cel puțin 15-20 de minute, și, cu aer cald și nu sufla din cuptor, la numai 20 de minute mai târziu, nu mai devreme, există căldură, astfel încât Ito, trebuie să se întoarcă la a treia viteza este doar aer cald. de mai jos este un index foto al temperaturii, la intervale de vremeni.ne pot înțelege de ce atât de mult timp încălzit la mers în gol.

La 13 minute ... și trebuie să lucreze pentru a ajunge, dar temperatura nu este încă

3 ani Tag-uri: încep de la 0 ..- 2 după 2 ore de parcare.

Tag-uri: încep de la 0 ..- 2 după 2 ore de parcare.

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Spune-mi ce ar trebui să fie temperatura de operare de la WHA 2110. Climb 90 și stă în continuare.

toate verificat termostatul de lucru! tugopretugo înăsprit capacul rezervorului, încălzit prea mult timp, dar după temperatura de încălzire menține constant la 80-85 pare să faceți curat (absent BC) pentru a muta temperatura nu scade, dar încă a ieșit acum o întrebare de ce mai departe de Central picături de apă zbura cu conducta de aer, probabil, filtrul de cabină sare peste zăpadă (astăzi viscol, căderi de zăpadă) se uită peste grătar fasoane, el arata lamentabil, toate gri, o fotografie nu a fost făcut, dar cred că kaput.salonny filtru de asemenea, nu afectează obog sistemului eva?

Am rezolvat problema prin înlocuirea noului termostat la un nou -D In general, cu experiență într-o oală de apă clocotită. Noi considerăm acest lucru foarte nou termostat și verificați atunci când este frig, un cerc mare este închis. Dar, de îndată ce apa suprapusă într-o cratiță, se încălzește la 40 de grade, el a deschis ușor, dar nu complet și rămâne în această poziție până când este complet deschisă. Când a deschis-o, m-am răcit până când este blocat din nou în apă, în următorii ori a mers perfect. Înlocuirea termostatului rezolvat problema pe masina mea.

Permiteți-mi să vă reamintesc că masina VAZ 2110-8 celule, carb. Termostat 6 găuri

Și despre filtrul de cabină, pe sistemul de warm-up motor nu are nici un efect, dar efectul asupra temperaturii în cabină. Dacă este mai puțin murdar de aer cald va intra în magazin.

În această dimineață, am verificat temperatura a fost - 25 a început și la 15 minute fără sobă încălzit 77gradusov. Permiteți-mi să amintesc motor 1.5 16klapanov.

există un aviz, identitate se luptă cu această problemă, dar am podeshel să-l cu toată puterea, explicând atât radiatorul flush sistemul, cumparat de acoperire atârnată tevi anterioare care au soba nu printr-un termos și peste cap, deci verifica mai bine, m-am dus la antigel , senzor de temperatură verde schimbat nu funcționează) a cumpărat o problemă termos a plecat, dar apoi a venit, a cumpărat o pompă și un alt termos a dispărut, a mers atât de Africa))) și încălzirea în condiții normale și fierbe pe tren pista 85-90, cu obturator 100, dar odyn rahat, termosuri că Luzar că alții încă Gono, eu sfatuim prea e-a plăcut atât de gather testate în practică, aici, în termos este, arcul și supapa, și în cazul în care con ca o șa și o supapă în capul unității, te prind ideea, e drept, se aplică o pastă și de trei ori se macină în această chestiune, nu știu exact, dar atmosfera 3 -4 va organiza, iar deschiderea verifica de modă veche, sau pur și simplu au o roabă)))

Vă mulțumim! detalii posibil despre cap cu o țeavă pe aragaz? pur si simplu schimba locuri, și refaceți nu au nevoie de nimic?

Ei bine, da, există, în plasa în cazul în care există chiar și o fotografie, și anume ia de pe țeavă tambur de expansiune Și pune pe capătul greșit al unei sobe care vine după termos, adică ceea ce ar soba era tselkulirovala cu Bosko, mai degrabă decât la un capăt printr- termos)) și extender atârnă printr-un termos, este nu este nevoie de antigel deosebit de cald, oricum)

Se pare că termostatul este blocat în (cercul mare) „deschis“. Am avut aceeași situație (1,5 16v), este foarte lung și basked în cursul de răcire în jos. Schimbarea termostatului. Nu contează că el a fost de două luni. Poate căsătoria.

Sunt de acord complet. termostat în sine elementul interior în valoare de 200-400 de ruble.

Cred că ceva trebuie să schimbe termostatul la o încălzire lungă. Am 16kl 1.6. aici în această dimineață a fost de -20 ° C. Am încălzit la 70 ° C timp de 5 minute.

Am aceeași problemă de lungă încălzit astfel înfășurat cu radiatorul motorului 16 supape. modul de a realiza obiectivul dvs., veți găsi problema.

Slaba circulație în cazul în care primul cuplu fierbinte și apoi ca o opțiune, apoi, verificați dacă radiatorul de încălzire înfundat. Deschideți capacul rezervorului și să ceară pentru a lovi gazul un pic în zona 1500 - 2500 aici pentru a obține un firicel atunci când a reveni pentru a extinde rezervorul a crescut decent cu toată Bench pompă dacă există kirdyk pompa ... Carlson la cât de multe grade declanșat judecând după ordonată. Care a inundat peste lichid. Ce un termostat, și care sunt parametrii de funcționare. întreaga esență sau este foarte devreme pentru a deschide sau nu în siguranță, închis, care încetinește în mod semnificativ în jos procesul de încălzire să ia un termometru și un termostat pus intr-un bol de metal și zaley niște apă și se fierbe pe cecul aragaz cu cât de mulți vor ... Ca un capac de variantă nu deține o suprapresiune de 1,6 bari ... să bachok nu izbucni și nu suprasarcină pe sistemul cu arc împodobite cu privire la scăderea ratei la 1,0 bari în întregul sistem funcționează în mod normal,

Mai scurtă decât 0m 85-87 Terma începe să se deschidă încet și nu numai, bine, acest lucru cel puțin 16 V .Polnostyu este deschis în partea de jos și tubul 102gr Fiery acest moment.a 16riki generală lung încălzită! Dar, în cazul meu, am constatat că acest capac! Greitsya mea fără 15 minute o sobă cu un cuptor 20and poate fi mai

Aceeași problemă, este în valoare de toate noi, inclusiv pompa și pompa nu este simplu, dar cu un număr crescut de lame pe capacul rotorului pe rezervor, radiatoare, două noi alaun de răcire. aragaz cupru, termostat nu este una deja schimbat, iar problema nu a dispărut. în cazul conducerii pe un oraș la o temperatură sub -15 peste bord temperatura motorului să nu crească peste 70 și pista de la toate pot scădea sub condiția ca motorul sigilat. Dar am observat un lucru. După o plimbare intensă pe pista motorul se încălzește până la temperatura de funcționare și după încălzire nu se răcească, chiar și în toiul iernii, pe pista. Motor 8 celule carburator

Și, de asemenea, am vrut să creeze un record de curent și aici sunt cu ea! Pe scurt, voi spune când am luat mașina, a fost încălzit pentru o lungă perioadă de timp, el a schimbat termenul. a devenit mai bine + 1 înseamnă apoi izbucni rezervor schimbat cu capac același rezultat. sistem de șters + 1, și imediat schimbat rolele nu pompu.rezultat schimbat. Apoi, un prieten de un mecanic vechi a spus că de la capacul depinde puternic de încălzire! Mai puțin de 4 Mage am vizitat cu el și el a găsit în a cincea normale. și pentru un an am uitat supapa de capac blocat probleme.no lui, mai degrabă bachok de spargere a cumparat crezut acoperiș ca regulile, dar atunci când un prieten sa dovedit a fi verificate govno.vot acum în așteptare pentru când va fi timpul și în căutare))))

în mod similar!
Nu știu ce să fac.

aceeași problemă!
Otpishi atunci aici veți înțelege!

Do Minh bate Masa de rău, pokaziva ordonat 70, și la bord 90, în diagnosticul 90.Vintelyator vklyuchalsya.U tine?

Diagnosticul a aratat subrăcire motorului, arată ordonat exact spus odată pe capac și țeava termostatului, după înlocuirea tuturor încălzirii a accelerat de 2 ori, dar atunci era încă temperatură de zero, deci diferența a fost imperceptibil

Cum să verificați termostatul? Când nemozhem masina nagretsa radiator rece sau garjachego?

țeavă se extinde din capac la termos de răcire a radiatorului trebuie Ledenev la 87 de grade.

și un MOT? 16kl. lung încălzit, termostatele și rahat luzarovskie), și cu atât mai mult un termos 6ili 5 găuri aici, cred că depinde de mulți factori, sistemul de răcire în orice nezabilas de stat sau de oriunde.

da, 16 valve, sistem săpunurile de acid (acid citric)) și o mulțime de apă, ca totul este curat, antigel proaspăt, termos nu observa nici