Încălzit din cauza carbohidrati, motociclete Ural, Dnepr, bmw, reparații motociclete

În general, am ural 650, Carbo 301 a trecut prin toată motocicleta de iarnă. în plimbare de primăvară a fost totul bine, recent a început să se observe că chiulasa dreapta devine încălzire mai mare, decât stânga. Am citit pe forum si pisici. Am decis că, din cauza valvelor, toate -zanovo reglate verificat, acesta este încălzit. Am fost Karben, și a redus acul cu o gradație - care este pentru mine ca un novice în trepte! neinteleasa scrise într-un manual, astfel amestec îmbogățit. ca urmare a început să se încălzească cilindrul stâng, și chiar acum un fel de standarde. Nu înțeleg. Vrodezh trebuie să fie încălzite atât mai mult? Benz 80

In primul rand amestec sarac, mai degrabă decât îmbogățit.
cilindru din stânga al doilea rând este încălzit printr-un manual de ceva mai bine.
În al treilea rând - K-301, în cazul în care nu brand nou, CĂCAT!

bine, adică mai mult aer la cantitatea de benzina, nu? un wastrel luat 10 bucăți. la 301, mulți mic b y. Aici a adunat două dintre ele). Am înțeles că, atunci când o mulțime de aer încălzit pe un număr de Benz?

În al patrulea rând. Calitatea este determinată de amestecul de funingine pe prize, clatite. Manualul este scris.

depunerile de carbon de pe dreapta, care este inițial mai mare grelsya- a fost negru mat, părăsită ca maronie. M-am gândit că acest dofiga Benz muiată lumânări, deoarece numărul de șurub și de calitate a functionat bine, iar rata de curgere de până la 10L. 100 km.prot ulei și nu mănâncă. pe un fierbinte devine mai rău, ea începe trage carbohidrati dreapta. Nu este consumul de bază, doresc totul a fost corect.

Am avut doar am rishil takayazhe problemă curentă))) a schimbat complet chiulasă și motor))), era încă la naiba zaebis curent pe de altă parte, a devenit un cilindru fiert.