încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Nu am găsit pe raportul pe forum privind îndepărtarea, demontare și reparații de încălzire a scaunelor!
Așa că a decis să umple acest gol, sper util!
Și astfel începe, dezactivați greutatea bateriei, mutați deoparte scaunul toate calea de urmat, scoateți capacele de pe scaun alergător TRIM decorative (strlelkoy marcate)

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

deșurubați șurubul două

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

ridica în continuare o căptușeală pentru partea din spate și care provin din partea din spate. scaun Otodvinaem tot drumul înapoi și deșurubați cele două șuruburi sub TORX45

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Noi trecerea scaunului la capătul din spate bascularea-l din partea din spate, iar contactul excursie este situat sub scaunul

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Scoateți scaunul din mașină.
Obținerea pernei sidenya.Nachinaem demontare care preia de bordajul substrat rigid (am o pereche de pensete) și răsucirea se extinde pe întregul perimetru al scaunului se obține aici este

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

pielea din cadru metalic separat

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Aici este încălzirea noastră

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Pentru un acces mai ușor la este necesar să se separe pielea de bază de spumă perna de bază spuma este fixată cu două sposobomi longitudinale

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

se utilizează cleme din plastic

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Pentru a separa tije prodolnyh trebuie să le miște înainte sau înapoi și să se retragă din angajament.
Pentru a separa eco-fixare este necesară pentru ridicarea colțarul și rotiți bara de plastic (este un oval), în direcția de subțiere, se scoate din suport!

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Toate dosput la elementul de încălzire este liber. Determinarea Meto rupe ușor, arde și arsuri
plic tesut.

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Se extrage firul din teaca

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Tăiați secțiunea arsă

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Noi curat responsabil, spaevaem. Ca izolație utilizate tubulatura se contractă la căldură, spre deosebire de bandă electrică, ea nu se teme de căldură. Așa cum arată

încălzirea scaunelor de reparare (fotografii)

Verificați tester scurtcircuit.
Toate repararea este terminat, puteți aduna toate, set, conectați și bucurați-vă scaunul cald, iarna nu este departe))).

Passat B5 +, american, AWM, apartamente, de croazieră, de tip tronic
Passat B6 hambar, BMP, de croazieră, apartament, transmisie manuala,

Postat de SKA_zo4nik

și, dacă este ars, care este un fir subțire și are o pauză de picior care trebuie să meargă undeva? cum cel mai bine pentru a repara?
+ Eu nu par chiar atât de încălzit.
Am nu este solid, ci din 3 părți, respectiv fundul, și doi dintre zei, și ei, respectiv firele sale sunt potrivite. În popogreyke firului nu este modul în care imaginat, și o mulțime și o mulțime de foarte fin.
Acesta poate fi vândut separat încălzit, astfel încât să puteți lipi? sau universale, care pot fi cu fir la prikolhozit personal?)

rezistență rang. De asemenea, am un 3 piese este format paralon zadar tăiat pentru a vedea firul subțire. în cele din urmă se întoarse și măsurat senzorul de rezistență nu este în contact cu instalația electrică. Pe scaun, unul în mijloc se face calitativ, este puțin probabil că va arunca în aer.

Primit: 0
Publicat: 0

Am un salon de Alcantara + piele, care au diferențe față de acest raport fotografie?