Înălțimea de cuplare
mai departe
Înălțimea de cuplare
Nu mai puțin importantă caracteristică este cuplarea la o înălțime de tractor camion. Sistem de remorcare numit dimensiunea verticală din planul orizontal al carosabila la a cincea roată a unității de tractor, situat într-o poziție orizontală într-o stare interacționat cu semiremorcă gol.
Această caracteristică este principalii termeni de conformitate cu dimensiuni globale de camioane verticale.
Odată cu dezvoltarea de camioane de construcții a crescut înălțimea internă semiremorcilor și volumul lor. Acest lucru a necesitat reducerea înălțimii de cuplare. Varierea înălțimii cuplajului este limitată și are o soluție cuprinzătoare de design. Realizat de:
-proiectarea suspensiei și configurația acestuia, inclusiv față,
- construcție pe osie, iar transmisia principală raport de transmisie schimbătorul de viteze,
-Designul cuplajului șeii și montarea acesteia pe cadru.
O schimbare semnificativă în înălțimea cuplajului, produsă nu într-un complex de măsuri se reflectă în calitățile de performanță ale mașinii (cheltuieli). schimbarea sarcinilor și, prin urmare, uzura crescut de cele mai multe unități.
Pentru funcționarea eficientă a remorcii și tractor trebuie să corespundă reciproc. Atunci când dimensiunea excesivă înălțimea SSA va depăși înălțimea la partea din față a semiremorcii. La SSA joasă și altitudinea de cuplare ridicată semiremorcă va încălca înălțimea la partea din spate a semiremorcii. Cea mai mare înălțimea semiremorcii, cu atat mai greu este de a menține dimensiunea de înălțime. Orice deviere ușoară poate duce la perturbarea parametrilor în mai multe locuri.
În prezent, tractoarele sunt patru tipuri principale de înălțime șasiu:
- cuplaj de mare cu înălțime - 130-135sm,
-normal - 118-123 cm
-medie (medie) - 110-114 cm
- . Low (scăzut Ultralow (numit tractor Lowliner) - până la 100 cm
Diferența de înălțime dintre grupurile sunt atinse prin combinații de măsuri mici.
Fiecare grup are propriile sale caracteristici.
În primul rând aplicate în timpul funcționării cu năvod și alte echipamente speciale. Între cadru și subcadrul SSA are în principal, 6x4 tractor.
Al doilea - în principal pentru tractoare, operate cu dimensiuni f / remorcile nu sunt constrânse în înălțime. / la bord platforme deschise, rezervoare, basculanta. Caracteristici distinctive: Cel mai simplu cadru de geometrie SSA de la înălțime de 150 mm și placa de relief mai mare de 40 mm, roți 315 / 80R22,5 sau istoricul de ieșire 295 / 80R22,5. Puntea față poate fi „pâini“ - 385 / 65R22,5, reglare confort pneumatice, posibilitatea de a stabili un număr relativ mare de axe de transmisie principale.
Medium poate avea deja o geometrie diferită cadru, SSA - maxim 150mm instalat fără plăci sau pe placă cu grosime maximă de 22mm, roata 315 / 70R22,5 sau „pâini“ ale osiei din față 385 / 55R22,5, înălțimea minimă osie pneumatică
Una dintre opțiunea cea mai complexă, specifică și costisitoare este inițial LowLiner.
Caracterizat printr-un cadru cu o bară de canal inferior și un arc deasupra axului de antrenare. Majoritatea producătorilor de suspensie pneumatică are toate podurile, deoarece din cauza clearance-ul foarte mic este dificil de a depăși multe lovituri în drum, atunci când manevrare. Roti cu indicele "înălțime" 60% 315 / 60R22,5. 295 / 60R22,5, sau "pâini" în fața 355 / 50R22,5. Stocarea altă formă pe osie. superioară structura osiei de montare se face diferit. În scopul de a optimiza viteza motorului cu roți mai mici aplică numărul minim de transfer principal. rezervoare de combustibil înălțime redusă. Înălțime minimă pentru SSA - 135mm sau alte SSA de fixare.
Pentru a unifica capabilitățile unui tractor camion în uz PACHET Ultralow de design, cu înălțime variabilă SSA. Seatlift cu 96-100 cm și 115-120 cm poate fi
și hidraulic. Ultima soluție este mai puțin popular, datorită creșterii semnificative în propria sa greutate tractorului. Pentru utilizarea eficientă a unității tractor într-o lucrare de picking joasă, cu o semiremorcă standard trebuie să fie reduse la minimum sau puse în aplicare la un preț apropiat de trafic de mare volum.
Abaterile sus sau în jos în special prin cuplarea de dimensiuni normale într-o înălțime de aproximativ 120 cm, duce la costuri suplimentare pentru achiziționarea cap tractor și creșterea costurilor de exploatare.