În România poate revizui Foreman License Plate

Revizuirea standardelor actuale de stat au ajuns la scadență, șeful Centrului pentru probleme de siguranță a traficului (SIC BDD) Ministerul Afacerilor Interne din România Oleg Portashnikov. Proprietarii de mașini americane și japoneze va fi capabil de a obține înapoi numere de noul format, va fi loc mai confortabil pentru motociclete, iar proprietarii și sport retro masina va stabili Gosznak speciale.

Șef al Centrului pentru probleme de siguranță a traficului (SIC BDD) Ministerul Afacerilor Interne din România Oleg Portashnikov a declarat publicației „Kommersant“ despre viitoarea reformă majoră a plăcilor de înmatriculare auto și motociclete. Foștii clienți sunt deja depășite, care creează o serie de inconveniente pentru proprietarii de vehicule.

Acest lucru este valabil mai ales de motociclete, dintre care majoritatea sunt străine-a făcut. Aria de sub numărul din spate stabilit de către producător este mai mic în dimensiuni decât marca românească (245 x 160 mm) pentru a avea adaptoare cadru de utilizare care nu sunt suficient de fiabile și pot rupe de pe fluxul de aer. Mulți bicicliști cu număr de înmatriculare nu utilizează adaptoare, dar numere de margine pur și simplu pliate, care este o încălcare. Noi Oaspeții care intenționează să revizuiască dimensiunea plăcilor de motociclete pentru a se potrivi standarde occidentale.

Același lucru este valabil și pentru mașinile japoneze și americane cu locații non-standard pentru semne de montare. Stabilit găuri de la site-uri, uneori, nu coincid cu orificiile din cameră, și forate în plăcuța de înmatriculare a găurilor suplimentare nu sunt permise, este pasibilă de o amendă de 500 de ruble. Este necesar să se revizuiască standardele și permit să facă găuri în anumite locuri plăcuțe de înmatriculare. De asemenea, abordează problema aspectul camerei dreptunghiulare standard, sub montarea spate a unui număr de mașini de personal.

Pentru retro-oferta, ca și în alte țări, să emită propriile lor numere de serie. Proprietarii acestor vehicule vor trebui să respecte mai multe condiții: să călătorească numai la sfârșit de săptămână, departe de autostradă, la o anumită distanță de locul proprietarului de reședință, etc. Același lucru se aplică la mașini pentru concurs, care ar trebui să intre, de asemenea, anumite caractere și condiții speciale de utilizare.

SergeyYanchuk. Directorul general al „Advanced Auto“ GC „AvtoSpetsTsentr“: „Noi mașini, realizate prin dealeri, au dimensiuni standard ale zonei sub cameră. În ceea ce privește „japoneze“ si „americanii“ proprietarii de automobile importate în mod privat - acum sunt mașini pe drumurile din România în ce mai mici. În acest caz, uita-le pe toate la fel nu este necesar. În opinia mea, introducerea de plăcuțe de înmatriculare de dimensiuni noi - o inițiativă utilă, pentru că nu trebuie să instalați suplimentare de fixare pentru autoturisme. În plus, fiabilitatea unor structuri suplimentare nu este de 100%, și provoacă o pierdere de riscuri plăcuțe de înmatriculare. Același lucru este valabil și pentru motocicleta. "

• În timp ce autoritățile orașului extinde zona de parcare cu plată în oraș, unii proprietari de automobile au găsit o modalitate de a nu plăti pentru parcare în fața Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse: ei pur și simplu eliminați numere de la autoturisme.
• In toamna anului trecut, activitatea departamentului de poliție rutieră în Zelenograd a fost reselleri paralizat. care a aflat despre sosirea unei serii frumoase de plăcuțe de înmatriculare pe o regiune 777a BOP.
  

Foto: Stanislav Krasilnikov / TASS