În regiunea baltică de experiența personală auto - femeie s zi
Vom familie sau pentru a merge în Europa, iar prețurile biletelor vine la un preț? Nu te grăbi supărat - ia în considerare caravanning. Ea are multe avantaje.
În primul rând, cu mașina, vă puteți deplasa de-a lungul orice cale și nu sunt limitate în timp. În al doilea rând, dacă aveți cel puțin două dintre benzină va veni mult mai ieftine bilete (respectiv, decât tine mai mult - cu atât mai bine). Și în al treilea rând, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la excesul de bagaj.
Pentru prima dată, am decis să înceapă mici și du-te pentru câteva zile în statele baltice - Letonia și Estonia. Aici trebuie să spun că în posesia noastră erau mașină numai pe pneuri cu crampoane, dar nu în toate țările Uniunii Europene pot călători pe aceste anvelope - specificați în momentul în care traseul este preparat.
Pentru călătorie în Europa cu mașina aveți nevoie.
1. masina de încredere.
2. Carte verde pe masina (cum ar fi CTP nostru) - costă aproximativ 2.500 de ruble, acesta poate fi emisă ca un avans, în orice asigurare în orașul tău, și chiar înainte de plecarea Federației Ruse. Așa cum ne apropiem de graniță și apoi veți vedea elementele cu semne corespunzătoare, și hărți și pentru a elabora unele stații de benzină de frontieră.
3. viză Schengen. Apoi am așteptat o surpriză. Se pare că acum aproape toate ambasada muta pentru a lucra cu intermediari. Adică, poți face cu siguranță fără ele, dar atunci trebuie să fie scrise la consulat să prezinte documente cu privire la două săptămâni sau trei, plus 10 zile pentru fabricarea unei vize, dar va economisi 25 € pe serviciile Pony Express.
4. Navigator. Am descărcat Sygic, care ne-a luat din casă în casă, adică, într-un apartament închiriat. Pe lângă funcțiile de bază pot fi utilizate în modul de pietoni - arată vin atracții și dau informații succinte despre ele.
5. companie bună. La urma urmei, va trebui să-și petreacă mult timp față în față: dacă orașul este încă posibil să se împrăștie în diferite locuri, iar pe plan să se așeze la capete diferite, masina oriunde în afară nu scape. Și chiar mai bine, în cazul în care compania poate găsi un al doilea conducător auto, care aveți încredere - drumul este mult mai ușor dacă am fost de conducere la fiecare două sau trei ore.
Vorbind de drum. Există mai multe opțiuni cum să meargă în Europa: alegerea depinde de calea particulară. Prima noastră destinație a fost Riga, așa că am ales autostrada Novorizhskoe cu trecerea frontierei folosind Burachki (România) - Terekhova (Letonia). Judecând după recenziile prietenilor și internetblogam, autostrada a fost renovat câțiva ani în urmă. Nu am avut nici o plângere nici la calitatea acoperirii sau la marcaj, nici semne. A existat doar un non-ideală, dar, de asemenea, o scurtă secțiune din regiunea Pskov, nici un inconvenient serios nu a livrat.
Stânga Moscova la ora 4 dimineata, deja la 11, am fost la punctul de control. Pe drum a existat un sentiment că suntem singuri pe pista. Numai în oglinda retrovizoare, uneori, am putea vedea luminile cuiva, dar la fiecare cinci minute din sens opus mașini concurat. Coada la frontieră, am fost al treilea, dar zece minute după ce ne-a fost deja o coadă decentă de mașini - chiar și neclare în cazul în care au făcut toate aceste persoane. Odată cu trecerea de control trebuie să tam-tam, în principal pentru conducătorul auto, el și toate atributele pașaportului și mașina arată și pregătește documente. Pasagerii pot solicita maximum din mașină, și chiar și atunci nu întotdeauna. Settle formalitățile în aproximativ o oră, am mers mai departe.
Pe de cealaltă parte a asfaltului de frontieră a devenit vizibil mai rău, dar încă o calitate acceptabilă. Apropo, înainte de granița umple un rezervor plin - un litru de benzină 95-octane în Letonia în valoare de aproximativ 1,8 euro. Următorul 300 km de capitala Letoniei ne-a luat aproximativ 5 ore - mai multe așezări de pe pista, iar viteza se reduce la 50, și, uneori, de până la 30 km / h. Asta este tot drumul, ținând cont de frontiera, oprindu-se la benzinării, și cină, a luat aproximativ 13 ore. Pentru comparație, trenul București - Riga este de 16,5 ore.
Desigur, ne-am dus imediat la orașul vechi. Ajungând la Biserica Sf. Petru și de a evalua amploarea acestuia, ne-am dat seama că modul în care procedura de foame. Privind în jur, ne-am dus la bucătărie cafenea locală - ceea ce a existat o încheietură! Sincer, a fost masa cea mai delicioasă pentru întreaga călătorie. Am vrut să comand un vin fiert, dar chelnerul a oferit pentru a încerca o băutură fierbinte pe baza de la Riga și balsamului coacăz negru suc - Yummy! Proiectul de lege pentru cina la un restaurant din centrul de aproximativ 20 de euro pe persoană - carnea cu un fel de mâncare și o băutură. În unele, dar nu toate, unitățile includ automat taxa de serviciu - 10%.
Călătorii: World Guide