În cazul în care se utilizează curent alternativ

Mai întâi de toate pentru transmiterea puterii de la stațiile de la consumatori.

Problema principală a transportului de energie electrică - pierdere. Care clar bontului ar trebui să fie cât mai scăzut posibil. Ceea ce noi, consumatorii, este necesar de energie electrică - este capacitatea sa de a produce lucru. Aceasta este puterea necesară. Puterea, după cum știm de la școală, - un produs de curent și tensiune. Aceasta este aceeași putere de, să zicem, 100 MW, este posibil să treacă un curent de 1 mA la 100 de volți, iar curentul poate fi în 1000 A, la o tensiune de 100 kV.

Dar problema este că firele au aceeași rezistență. Deci, ei cu siguranță disipată de putere, cu această putere - o pierdere pură. încălzirea ambientală nefolositor. Și aceste pierderi sunt proporționale cu pătratul curentului, așa cum este învățat în aceeași școală. Deci, aici, în aceste două exemple, pierderea în linia de transmisie va fi diferit este de un milion de ori.

Este pentru acest lucru și au nevoie de curent alternativ. Este extrem de ușor de a „transforma“ - pentru a converti tensiunea la pierderi reduse acceptabil, în mare, pentru a trece la locul potrivit, și, dacă este necesar, să fie convertit înapoi la dorit noi scăzut. Și celebrul „războiul curenților de“ confruntare Tesla și Edison, cei doi piloni de inginerie electrică, a fost doar în jurul valorii de faptul că ar trebui să arate ca centralele electrice și a rețelelor de distribuție: dacă acestea ar trebui să ruleze pe curent continuu (Edison) sau alternativ (Tesla). În cele din urmă, victoria a mers la Tesla.

Un alt avantaj al CA, este aproape la fel de esențial - abilitatea de a crea motoare de contact. DC Motors - colector. Un element esențial al motoarelor de curent continuu sunt perii. Și acest lucru este un dezavantaj semnificativ de astfel de motoare. În primul rând, periile uza, dar frecarea constantă față de colector. În al doilea rând, chiar mai important, contactul perie-colector scântei. Și este inevitabil. Principiul de funcționare a motorului comutator - o conexiune permanentă și apoi deconectați bmotki rotorului o dată sektsiio. O bobină de declanșare, cu inductanță considerabilă și cu atât mai mare curent care curge prin ea (fie ca hreanul o dată momentul krutyashy generat curentul curge), însoțită de o puternică tensiune inductanța salt și, în consecință, formarea unui arc electric. Acest lucru face ca astfel de motoare mai puternice surse de interferență, și cel mai important - sursa de risc de explozie în diverse industrii, cum ar fi minele de cărbune, mori de făină, imprimare, țesut, etc., unde aerul este praf fin sau impurități materiale sau substanțe inflamabile ... motoare de curent alternativ - fără contact. Cuplul în ele creează un câmp magnetic indus. Deci, ei nu scânteie, și nu creează un risc de incendiu sau explozie.