Hyundai Getz, demontarea și montarea demarorul, Hyundai Getz

Demontarea și instalarea de pornire

Pentru a porni un motor cu ardere internă necesită un starter. Motorul de pornire trebuie să accelereze până la 300 rot / min. Acest lucru se întâmplă numai atunci când demarorul funcționează bine, iar bateria este încărcată suficient. Starterul include un carcase de antrenare, pol și colector. Carcasele pol și colectorul este ancora și colector, precum și suportul de perie. Suportul pentru perii sunt perii de carbon, care sunt piese de uzura. Cu puternice perii demaror uzura de carbon poate să nu funcționeze în mod normal.

Carcasa frontală unitate dispusă unitatea de viteze. Când comutatorul magnetic de pornire, situat pe demarorul, deplasări uneltele volantei. Când pinionul ajunge la oprire, acesta este conectat la volant. Acum, motorul de pornire poate accelera la viteza necesară. La pornirea motorului, motorul de viteze accelerează și se îndepărtează de la volantă.

De la pornirea motorului necesită un consum mare de curent în cadrul lucrărilor de întreținere necesare pentru a monitoriza starea de conexiuni perfecte de cablu. Corodat contacte curate și lubrifia vaselina protectoare la polul.

În funcție de motor 323 montat pe startere MAZDA de diferite capacitati: motoare pe benzină: 0,85 / 0,95 kW; motoare diesel: 1.4 / 2.2 kW.

În funcție de tipul de demaror poate fi returnat element, aceasta înseamnă că valoarea vechilor capete de acuzare de pornire atunci când cumpără un nou starter, vechi ar trebui să fie pus atunci când cumpără unul nou.

Eliminarea unui motor pe benzină

1. Scoateți bateria. Consultați secțiunea Demontarea și montarea bateriei.
2. Pentru a ridica mașina.

1. Deșurubează -2- galerie de admisie.

1. Deconectarea unui cablu 3- bornele 3 (denumit și borna 50).
2. -4- defiletati terminale de cablu B (denumit și borna 30).
3. Deșurubați demarorului (3 bolțuri). 6 = fixare starter.

1. Introduceți demaror de jos, strângeți șurubul 3 cu o forță de 50 Nm. Cuplul de strângere pentru vehiculele de până la 9/89 MY. 40 Nm.
2. Șurub 30 se realizează la terminal (B) cu o forță de 10 Nm.
3. Conectați borna 50 (3), trebuie să se angajeze.
4. Se introduce tubul de admisie suport și înșurubată cu 50nm de sus și de jos. Strângeți șurubul de pe demarorul cu o forță de 25 Nm.
5. Pentru a coborî mașina, vezi. Capitolul Introducere.
6. Instalați bateria. Consultați secțiunea Demontarea și montarea bateriei.
7. Dacă este disponibil, setați ceasul și setați codul de securitate al unui receptor radio.

Demontarea motorului diesel

1. Deconectați un cablu de greutate de la baterie.

Atunci când aceste date sunt șterse din memoria de funcționare defectuoasă a motorului sau un cod radio de protecție. ar trebui să citiți instrucțiunile din secțiunea Demontarea și montarea bateriei înainte de a deconecta bateria.

1. Deșurubați canalul de rezonanță, deconectați furtunul de aer. Ambele părți sunt puse deoparte.

1. Deconectarea unui cablu 2- bornele 3 (denumit și borna 50).

1. -3- defiletati terminale de cablu B (denumit și borna 30).
2. starter deșurubează -4- (două șuruburi) și trageți în sus.

1. Introduceți sus de pornire, strângeți șurubul 2 cu o forță de 50 Nm.
2. Inoculează conductor la borna 30 (B) cu o forță de 10 Nm.
3. Conectați borna 50 (S), el trebuie să se angajeze.
4. Jos și fixați canalul de rezonanță, a pus pe furtunul de aer.
5. Conectați cablul la greutatea bateriei.
6. Dacă este disponibil, setați ceasul și setați codul de securitate al unui receptor radio.