Honda pickups
Portofoliul Gigantul auto japonez Honda camionul în acest moment doar una, dar el, la fel ca multe alte masini ale acestui producător, este unic și iese în evidență din masele industriei de automobile moderne.
autoturisme Honda au câștigat o reputație excelentă datorită fiabilității sale excepționale. Multe dintre modelele lor pot fi ușor înfășurat multe mii de kilometri, fără reparații capitale și intervenții în umplere mașină. O altă caracteristică care distinge această mașină de la un japonez creații de automobile de la alți producători este că acestea sunt inovatoare. Honda niciodată frică să încerce ceva nou, iar uneori - chiar radicale, iar eroul de astăzi articol dovada de acest lucru.
Timp de o jumătate de secol, brandul a fost lansat o mulțime de mașini diferite - de la autovehicule compacte kei la sport high-end și supercarurilor. Dar, destul de ciudat, înainte de primul pick-up al companiei a trebuit să aștepte timp de 45 de ani.
honda Ridgeline
Înainte de a trece la caracteristicile tehnice și de design ale acestui automobil excepțional, hai să vorbim despre asta atrage imediat ochiul - un design neobișnuit. trăsături agresive permit acest automobil luminos să iasă în evidență de la alți participanți la trafic. Honda, în același timp, au reușit să combine un fel de masina practic pur utilitar cu tendințele moderne ale modei auto, oferind curbe elegante și Ridgeline combinație neobișnuită de unghiuri și linii rotunjite.
Honda Ridgeline are un număr de caracteristici de design exclusive. În primul rând, este o combinație unică de cadru și monococă șasiu. Acest lucru neobișnuit constatare posibil pentru a obține câștiguri uriașe în puterea în raport cu pickups convențional prin web. Combinația dintre o astfel de structură a corpului cu suspensii independente pe toate cele patru roți a fost rezultatul manipulării și stabilitate fără precedent, chiar și cu un corp încărcat.
Un alt avantaj al unei suspensii independente este că este permis să facă loc pentru spațiu de depozitare suplimentar. Sub corpul masinii este suficient spațiu, în cazul în care, de fapt, găzduit portbagaj încăpător, care cu ușurință, de exemplu, se potrivesc roata de rezervă. Singura negativ - atunci când corpul complet încărcat pentru a avea acces la portbagaj este problematică.
Organismul în sine, de altfel, nu este, de asemenea, fără stafide. Ușa din spate are un mecanism dublu de deschidere - acesta poate fi deschis ca o parte, precum și metoda de pliere pickups tradiționale. Suprafața corpului este acoperit cu un material special, care îl protejează de nicks, zgârieturi și coroziune. Același material de face ușor să se spele pe orice murdărie și resturi doar de udare cu masina, un furtun care trece apoi printr-un găuri de scurgere speciale.
Pe parcursul celor șapte ani de existență pe piața din SUA a fost oferit masina, si continua sa fie oferit cu un singur motor - un V6 pe benzină de 3,5 litri cu 250 de cai putere. Cuplul este o transmisie automata cu cinci trepte, iar unitatea este disponibilă numai completă.
Echipamentul include un sistem de frânare antiblocare standard ștergător zona de încălzire AWD blocare dinamic al stabilității și airbag-uri laterale și airbag-uri cortină. În plus, vehiculul are o parte din spate destul de mare, de partea, care, dacă se dorește, poate fi pliat, eliberând astfel, un spațiu suplimentar pentru transportul de marfă în cabină.
