Honda ciclu de tuning - despre Moto - totul despre scutere moderne, motorete, motociclete
versiune de tipărit
Familie Tact scuter, fiind popular în întreaga lume, are nevoie de introducere, și în România, în cazul în care acestea au bucurat de mult timp o faima bine-meritata. Fără îndoială, alte modele Honda sunt, de asemenea, în mod tradițional populare atât aici, cât și în străinătate, dar Tact este caracterizat prin aceea că pe piață astăzi, puteți găsi modele de aproape toți anii de eliberare. Au devenit populare în trecut, ei continuă să servească cu credință stăpânii lor, iar în secolul XXI, care afectează fiabilitatea și robustețea lor.
istoria familiei Tact a început în 1980, când linia de producție de la Honda a fost primul model de scuter, care poartă titlul simplu de DX. Scooter a avut o greutate suficient de scăzută de 52 de kilograme, dar a avut bune calități de funcționare. Scooter DX echipat cu remarcabila la motor forțat de timp, capabil să dezvolte o putere considerabilă pentru un scuter cu 3,2 litri.
Șapte ani mai târziu, Honda a lansat AF16 model de scuter, numit FULLMARK, care a marcat o nouă eră de scutere companii. Acest scuter se caracterizează printr-un kit special de corp aerodinamic, un scaun mai confortabil, care se află sub container mare. În plus, Fullmark a fost mai puternic și mai confortabil decât predecesorii săi.
Dar DX legendarul și Stando-up în trecut, dar scuterul AF primit în continuare continuarea cu succes a acestuia.
Până în prezent, scuter gama Tactul prezentat modele AF05, AF09, AF16, AF24, AF30, AF31, AF51. În cele mai multe cazuri, diferențele dintre modelele de date sunt formate doar din puterea motorului și mici modificări, care sunt dominate de frâne cu disc, precum și o astfel de declanșare automată foarte convenabil. Să luăm în considerare numărul de model Tact AF mai detaliat.
Honda Tact AF05
Scooter AF05 este, fără exagerare, legenda anilor 1980. Astăzi AF05 există în mai multe versiuni, care diferă numai sistemul de frânare și detaliile de design. Modelul AF05 Legendarul vine cu un sistem de frânare combinat și furcă pendul, care este o mană cerească pentru drumuri proaste. Scuterul este poziționat ca o familie, având un loc pentru două persoane și un portbagaj spațios sub volan. În general, tactul AF05 destul de robust și nu foarte exigent poate fi pentru a umple orice tip de benzină, care nu apare în caracteristicile de funcționare și modul de funcționare a scuter. Modelul Tuning Tactul AF-05 este de obicei în echipamente scuter anvelope mai late, care se adaugă la ea stabilitatea și manevrabilitatea să funcționeze, și crește permeabilitatea drumului.
Honda Tact AF09
Modelul Tactul AF09 este, deși vechi, dar destul de greu un scuter, care poate rula bine pe drumurile pietruite din zonele rurale. AF09 dezvolta o viteză mai mare, desigur, noi nu suntem capabili sa, dar este potrivit pentru mișcarea normală. La fel ca modelul anterior, Tact AF09 nepretențios în minte benzină și destul de economic. Tuning Tact AF09, acesta este de obicei limitat la instalarea unui cauciuc mai mare crește permeabilitatea și confortul său, precum și piese cromate, oferindu-scuter aspect mai respectabil.
Honda Tact AF16
Regele necontestat al drumului este considerat un scuter Tact AF16. El a fost proiectat inițial pentru călătorii lungi pe drumuri asfaltate. AF16 este foarte manevrabil, rapid, dinamic și, nu în ultimul rând, mici. De notat special, sunt de mare fiabilitate a motorului Tact AF16. În plus, scuterul are o protecție specială pentru tobei de eșapament și de frână cu tambur. Când aveți de tuning Tact AF16 permite instalarea pneuri mai late, precum și pentru a dota scuter de parbriz, astfel, crește foarte mult confortul de mișcare la viteză mare, care se poate dezvolta AF16.
Honda Tact AF24
Ea, de asemenea, modelul de familie Tact AF24 are o fiabilitate ridicată și un design special dop, care este ideal pentru noastră mai puțin decât drumurile ideale. AF24 are o capacitate motor de jumătate de litru de 6 CP făcându-l ușor pentru a transporta doi adulți și suficient de bagaje grele. Anumite AF24 modificări, de asemenea, echipate cu suport pentru picioare automată. Tuning scuter AF24 varianta poate include un parbriz, jante mai mari și mai late (pentru deplasarea pe drumuri de țară) și trunchiuri.
O trăsătură distinctivă a scuterul este AF30 suspensie față de legătură și o rezoluție suficient de mare. Dimensiunile AF30 permite să fie mai mult decât AF24, călătorie încrezător și confortabil pe drumuri de pământ, care transportă două persoane și un bagaj impresionant. AF30 este o caracteristică a modelului este, de asemenea, amplasarea rezervorului nu este sub șa, iar partea de jos.
Scooter Tact AF31
Scooter Tactul AF31 este aproape complet repetă modelul AF30, dar este echipat cu discuri de frână față. Această încredere traduce în categoria de scutere urbane, care, cu toate acestea, nu înseamnă că modelul AF31 nu este potrivit pentru conducerea pe drumuri murdărie. În acest sens, scuterul nu are restricții pot fi operate cu succes în toate condițiile de drum. In plus, AF31 are un portbagaj destul de mare, situată sub scaun, și o cutie standard de mănușă.
În cele din urmă a ajuns la modelele de elită ale familiei scuter Tact AF51. Acest scuter este cel mai fiabil, agil și nepretențios între toți colegii lui poartă indicele AF. Pe scurt, scuter high-end. Acesta are un design robust, în timp ce restul de lumină și manevrabil. AF51 mai confortabil pe ea o mulțime de spațiu pentru a merge împreună. Și datorită excelentei variator, AF51 este foarte moale și netedă, dar câștigă rapid viteza.
Particularitatea elita Tactul AF51 este eliberat lampă de cristal. Acesta este echipat cu discuri de frână și un design special scaun, care permite doi oameni pentru a merge și ușor de a schimba terenul atunci când mersul pe scuter.