Headliner, tracțiune (nu a reușit

Ne pare rău pentru offtopic, dacă ceva, dar celălalt nu a găsit o temă similară. Și ce, dacă este cazul, să arunce materialul perforat și lipici întregul plafon unele materiale izoluruyuschim lipit totul la doar nu era deasupra capului de această chestiune, care este întotdeauna încearcă să cadă pe capul meu, la momentul cel mai nepotrivit? Cum se va încălzi în timpul iernii, nu ar lăsa afară din salon? Ce este plină cu evenimentul de acoperiș și interior?

rechin
Acoperiș nimic, dar plină cu capul pe vară fierbinte napekat va! astfel încât nici o vibrație și lipirea Shumkov nu. Ei bine, și, în plus, un plafon greu! Sunt la atunci când toate vibrațiile inutile lipite plafon în mașină a fost complet diferit. dispărut „tambur“.

nsvsergey1974
Nu intenționez să pun nici un plafon, numai lipirea de zgomot și de izolare a vibrațiilor. Prin urmare, au apărut astfel de probleme. De-a lungul iernii - cum să se comporte într-o astfel de izolare, cineva atât de iskhischryalsya la o astfel de „nebunie“ (ca un prieten de-al meu despre tăierea pânză tavan spus)?
Ce este materiale de zgomot și de izolare a vibrațiilor sugerează? În ceea ce privește prețul și calitatea? Ia-o vacanță, cred că pentru a face această afacere

Nu intenționez să pun nici un plafon, numai lipirea de zgomot și de izolare a vibrațiilor.

ZapEn, vrei și zgomotul și vibrațiile și izolația termică.

Spuma fapt tinde să absoarbă apa, iar apoi devine chiar mai rău - sau pur și simplu se năruie (cel mai bun) sau capul va începe să se scurgă toate aceste spumă (în timpul iernii, deoarece diferențele de temperatură în cabină decentă)

region76
Acum șase luni, în acest thread a scris despre instalare: „Shumka abia a primit, cum ar fi, nimic de-a face cu - numai 2,3mm și vibrații 4mm Shumka În zona hayonului bombat puternic (decis de 5 diferite clipuri vosmerochnoy capitonajul portierelor) și de colț partea conducătorului auto .. Sa dovedit strâmbe și mai mic decât este necesar. "
Aparent, un pic diferit de plafoanele cooperativei obținute :) Cineva devine chiar în sus, cineva urcă. Dar, după mici îmbunătățiri „un fișier“ este posibilă în orice caz vkoryachit.

Nu toate plafoanele „ușor diferite“, există, de asemenea, foarte asemănătoare.
Acum am pus-simptome de unu la unu.
Dar vkoryachil, amplitudinea stânga lui.

Am pus pe șine avtopolimerservis, în conformitate cu instrucțiunile. După instalarea tavanului a căzut două arce, al treilea și al patrulea, dacă vă numărați din nas.
Pistoanele au fost foarte fragile. Dar, după înlocuirea situația capace nu sa schimbat.
N-am vrut să scoată de sticlă și trageți întreaga structură.
nap zgariat ..
Al treilea arc este aproape de „cadru“ a acoperișului și a căzut înainte. Am luat o bucată de lemn margele ferestre termopan, aproximativ șase centimetri, și a introdus-o în forța de tracțiune între arc și pe web cu marginea din stânga a ușii prin ușă. Doug a luat poziția normală.
În al patrulea arc nici un loc din apropiere, unde puteți pune distanțierul și așezați-l în același înainte.
Prin deschiderea unei uși din spate fixată de la mijlocul celui de al patrulea arc de sfoară. Al doilea capăt al string (lungime calculată prin manipulări simple,) pentru arcul de mijloc a cincea legat care fixat pe cârlig în partea din spate a acoperișului. Arc împins în sus prin piele, și ea „sa ridicat.“

Când Nissan Pathfinder cu greu naigrannosti pentru a merge mai departe, prin noroi, Niva doar în jurul valorii de mers, cum se excita o capră. (Dzheyms Mey).

„Am Fell“ plafon. Schimbare (dezasamblare) nu ar dori să-i placă. Planurile de a schimba la hard, fără a scoate sticla - trebuie doar să taie vechi. Dar trebuie să vândă astfel de piese (g. Tavan) nr. Și costul de livrare de pe continent, în special la Moscova, va costa nu mai puțin de 15 sput (((. Am venit în minte ideea de a fixa sagging tapițerie pe acoperiș rigidizări clipuri auto, pre-forate în coaste ale acoperișului printr-un tavan agățat, găuri Clips corespunzătoare. Ideea este de a organiza plafonul trebuie să fie un astfel de accesoriu. aş dori să știu forma și cel mai important, adâncimea de date margini ca ei. și cum ei găsesc mai bine. Cine ce părere? Cine a văzut acoperișul goale în interior „viu“? Fotografie de bun venit.

Pavlovich
Acesta nu va funcționa. Nervurile au un profil redus. Și dacă detaliați acoperiș, acesta va fi, în general, amuzant. Fotografia este în acest thread cum ar fi. O mai bună în mod normal, trage tavan și totul. În același timp lână arunca de sticlă dedesubt și lipiți Shumka normală, cu un radiator.

5s binar. Scaune de la Mitsubishi. KYB Gas-o-doar. Viatti bosco Nordico 205 75 15 pe forjare. Pe capacul de volan (moale)

Selectat în loc de bucșe (vezi imaginea 2)
manșon-piuliță a șurubului de ancorare 10 mm (a se vedea figura 1)
reparații Express timp de 15 minute tras tavanul de deasupra șoferului și pasagerului

Acum am o zhelanitse a apărut. În general, nu este un secret faptul că pasagerii din spate într-un Nyvka standard de biți de iarnă greu în termeni de căldură și de ventilație, în ceea ce privește - în timpul verii. În primul rând, el a vrut să facă pe consola din plafon, se introduce partea din spate a coolerelor de calculator la cel puțin o anumită mișcare a pasagerilor aerieni a fost în persoană. Teoretic, știind posibilitățile sale, ar trebui să se dovedesc frumos.

Dar mă uit în tavan greu, prețul pare mai mult sau mai puțin acceptabilă, deoarece nu există spațiu în adâncitura, care acoperă, de obicei, accidente, vor exista suficiente pentru aer, desigur, de dorit, iar distanța până la acoperiș să știu, dar aici, cred că, există puțin ajutor. Uraganul nu este necesară, dimensiunea mare a conductelor de aer nu sunt în cauză.

igor2121 ma chemat la schimbarea mașinii. Acum am igor21214M!

El a trecut pe lângă posturile. Vă rugăm să nu merg departe de subiect!

Alex aka ALER.

„Vopschem“ Am decis astăzi este una pentru a pune un plafon greu în lanul de porumb, n-am videl- Maiestății odihnă Mangaietorul astfel sekasa. Am fost implicat în aceste relații sexuale până când sudoarea de pe frunte nu dotek până-n picioare și a înghețat acolo, am decis să merg acasă. mâine este o altă zi.

Dvuhryadniki în hub-uri din față (cosmice). Putere Rep: 2. Generator 21214. Amma 2123. K-139-vară, Kama 511 - iarna. Seat Mazda 3. GUR. VUT 21214 M GEAR bashmak.ISAI. Preheater Binar 5.

Susținut de
Foren-Z