GPS-comunicatori și navigatori auto

Pentru exemple concrete pentru a arăta că „știe“ ceva sau alt dispozitiv, am luat trei din fiecare tip de vehicul și le-a considerat din punct de vedere al ușurinței de utilizare în mașină.

comunicatorii

La alegerea dispozitivelor pentru comparație, ne-am concentrat asupra a ceea ce ar trebui să fie de aproximativ aceeași clasă și au funcții similare. Mai ales este vorba de navigare - în proiectarea de toate cele trei dispozitive utilizează același chipset satelit „SiRFstar III“. Toate dispozitivele sunt echipate cu ecran de 2,8 inci, module Bluetooth, GPRS / EDGE si Wi-Fi. În „MicroSD“ cartele de format sunt folosite ca o memorie externă. Partea de software a fiecărei unități bazate pe platforma „Windows Mobile 6“.

Atunci când achiziționarea unui nou instrument de cumpărători sunt de multe ori primul lucru pe care să acorde o atenție pentru a proiecta și ergonomie - un dispozitiv urât și incomod aproape nimeni nu este interesat, chiar dacă el este umplut cu cele mai moderne. În același timp, cerințele pentru comunicatori ergonomie cele mai diverse și uneori chiar contradictorii. Compactitatea este bun atunci când este combinat cu ușurința de utilizare și nu este în detrimentul ergonomia. De exemplu, tastele trebuie să fie apăsat ușor, dar numai atunci când este necesar proprietarului, mai degrabă decât atunci când dispozitivul este agățat în jurul valorii în buzunar. Acesta este motivul pentru proiectarea cazului și astfel de dispozitive sistemul de control de foarte multe ori constau în compromisuri.

În ceea ce privește stabilit „în baza de date“ software-ul de navigare, caracteristicile lor nu afectează în mod deosebit alegerea dispozitivului. Nu-mi place programul - puteți instala cu ușurință un alt, cu toate acestea, trebuie să-și petreacă o suplimentare ...

"Glofiish X650"

Acest model este cel mai compact dintre cele trei smartphone-uri participante la sondajul nostru. Finisaj Carcasa sa este o combinatie de dark metal, argint și din plastic de modă din plastic negru „soft-touch“, care se simte ca o înaltă calitate și un cauciuc dens atunci când atins dă un sentiment de „căldură“. Toate împreună, se pare solidă, deși, în opinia noastră, puncte materiale „soft-touch“ în decor ar putea fi mai mult - a fost prea impresionat de durabilitate. Deja observat că vehiculele, astfel bordurate cu material plastic, cel puțin un an și jumătate rămân aproape o specie noi.

Communicator controlat de un sistem cu ecran tactil și tastele auxiliare. Încântat cu joystick-ul in miniatura, care permite pentru meniul de acces facil, sau „flipping“ un e-carte. În acest sens, „X650 Glofiish“ surclasează mulți concurenți care oferă manipulatoare lacklustre în formă de „inele și butoane.“ Pe părțile laterale ale dispozitivului se află butonul de pornire, de volum, aparat de fotografiat și înregistratorul de voce. Acestea sunt realizate din material plastic metalizată și la început par a fi prea mic. Dar te obișnuiești cu ele deja în timpul zilei.

Stiloul este realizat din metal ușor și telescopice din plastic a făcut - acest lucru face mai convenabil acelor plastic „scobitori“, puțin abundente care este echipat cu unele dispozitive de la alți producători.

Dimensiuni: 107x58x15 mm

Principala diferență între acest model pentru multe dintre aceste comunicatori - ecran cu o rezoluție VGA, adică 640x480 pixeli. Cu toate acestea, dacă te uiți atent, veți observa că ecranul este abia perceptibil flicker. Cu toate acestea, reprezentanții companiei ne-a asigurat că aceasta se găsește numai în probele de pre-producție de testare. Modelele care sunt expuse pe rafturi, de la acest defect deja a scăpat.

Built-in FM-tuner - ceva nu prea comun în smartphone-uri, dar în prezent are o surpriză specială. Dar FM-transmițător cu mult mai neobișnuită. Ideea in sine este mare - include mini-transmițător în vehicul, reglat la un anumit val de mașină sau centru de acasă audio - și puteți asculta muzică direct de pe dispozitiv. Fără cabluri și adaptoare - ar fi radioul. Dar nu a fost doar la Moscova. FM-band este marcat ca un metrou la ora de vârf. Break semnal slab dispozitivul este practic imposibilă, decât dacă firul înfășurat de la căști (în acest caz, este un fel de antenă) pe antena de radio extern. Asta e undeva departe in afara orasului - este o altă problemă, cei care de multe ori se deplasează pe distanțe lungi, această caracteristică se va bucura cu siguranță.

Built-in camera de 2 megapixeli cu LED flash poate funcționa în modul lanterna portabil, care este suficient, de exemplu, iluminarea hol întunecat.

Procesor: Samsung SC32442, 500 MHz

Memorie: ROM 256MB, 64MB RAM

Toate de vânzare oficial „Glofiish X650“ sunt echipate cu software-ul de navigare „Navitel Navigator 3.0“, cu posibilitatea de a descărca o hartă a regiunii de a alege din lista disponibilă. Comparativ cu concurenții străini navitelovskie produse software actualizate mai des, iar în timpul nostru de construcție intensivă și de stabilire a unor noi drumuri este probabil cel mai important avantaj. Interfața programului este intuitivă, chiar și pentru un începător. Asta e doar POI-ul de meniu au fost în mod tradițional confuz (puncte de interes), dar de fiecare dată când actualizați lista programului de obiecte este în creștere în fața ochilor noștri.

Unitatea auto este ușor de instalat cu ajutorul suportului ventuze, care vine împreună cu un adaptor de alimentare pentru bricheta de țigară. Sensibilitatea aparatului la o înălțime care nu inferior la navigatori cele mai specializate. Apropo, în timpul unui test ad-hoc „Glofiish X650“ din avion prins companioni pentru un moment înainte de un PDA cu GPS de la compania bine-cunoscut. Pe scurt, calitatea de poziționare și ghidarea pe traseu nu plângeri.

"MW700 Gigabyte g-smart"

ACEST Communicator este cea mai mare dintre modelele respective. Dar dezavantaj este că nu se va numi. Cel puțin aceasta este „uhvatisty“ unitate a celor trei. forma rotunjita-dreptunghiulară, abundența de plastic ergonomic „soft-touch“ și proporțiile optime a da impresia că dispozitivul este în mână ca o mănușă. Și chiar dacă este modelul cel mai accesibil în calitate de revizuire a construi o face vizual „smart Gigabyte g-MW700“ nu mai puțin de prestigiu decât concurenții săi în test.

Dar stylus regulat ar putea fi confortabil. Dacă lucrați de multe ori cu ecranul tactil, mâna devine obosit repede, dacă sunteți, desigur, nu un profesionist croitoreasă, obișnuiți să dețină în degetele ace. Și această bucată de plastic arata destul de subțire. Cu toate acestea, în general, dispozitivul părea foarte convenabil.

Dimensiuni: mm 116h59h14,95

Procesorul în dispozitivul non-triviale. Programator pentru un motiv oarecare a decis să abandoneze cip samsungovskogo că aproape nu se aplică în cazul majorității laptopuri și sisteme de navigație în favoarea procesorului „Marvell“.

Spre deosebire de celelalte două comunicatori rezolutie QVGA display-la „Gigabyte g smart MW700“ atunci când aceeași dimensiune este de 320x240 pixeli, atunci există literalmente jumătate. Cu toate acestea, calitatea imaginii este mare - luminozitate, saturație și de reproducere a culorilor nu are nici un egal. În acest caz, ecranul nu a flicker. Dacă veți compara acest model cu concurenții săi, diferența de calitate a imaginii nu este ușor de înțeles, cu excepția cazului când plasați dispozitive apropiate unul de altul. Iar atunci când ia în considerare faptul că QVGA ecran consumă mai puține resurse de energie și hardware, apoi precizează în mod clar că o rezoluție mai mică este cea mai rea imagine pe care nu se poate întotdeauna.

Procesor: Marvell PXA270, 520 MHz

Memorie: ROM 256MB, 64MB RAM

Este o rușine că nu este inclus suport auto, dar poate fi achiziționat separat. Un sentiment că, în ciuda cip de înaltă calitate și un bun „moale“, dispozitivul este poziționat ca un navigator care va fi utilizat de către proprietar numai cu ocazia cazului.

"Mio A702"

Dimensiuni: mm 110h57,5h16,5

AS „Glofiish X650“, acest aparat este echipat cu înaltă calitate ecran VGA, care este, de asemenea, încă și nu flicker. Cu toate acestea, culorile ar putea fi mai luminoase și ponasyschennee. Procesorul în acest model nu este destul de obișnuit pentru comunicare, ci de la unul dintre liderii mondiali în domeniul electronicii.

Procesor: Texas Instruments OMAP 850 200 MHz

Memorie: ROM 1024 MB RAM, 64 MB

navigatori

Du-te spune că pentru a descrie ergonomiei acestor dispozitive nu este un exemplu mai ușor, deoarece butoane hardware au foarte puțin sau deloc. Faptul că este foarte dificil de a obține un deget în mici cheile de pe corp. Prin urmare, gestionarea tuturor funcțiilor majore de navigație sunt controlate de o mare butoane virtuale, care sunt deja în software-ul și nu hardware-ul. În ceea ce privește topping-uri, toate cele trei dispozitive sunt echipate cu Bluetooth interfață care le face un dispozitiv de difuzor „hands-free“ și MP3 player.

"Mitac Mio C520"

Design-ul acestui dispozitiv este extrem de elegant și, prin urmare, foarte elegant. linii dreptunghiulare stricte, gri „metalic“ de pe panoul frontal întunecat și doar unul este butonul aproape invizibil - incluziune. Tot restul - ecran de 4,3 inci cu ecran lat dimensiunea 480x272 pixeli LCD.

Calitatea construi lasă o impresie favorabilă. corp tricot bine, fără fisuri și scârțâind din plastic din plastic bun, ecran luminos - cel puțin la suprafață este modelul cel mai atractiv de a participa la studiu. În plus, acest dispozitiv este, de asemenea, foarte plat, astfel încât părăsirea autovehiculului, acesta poate fi ușor de pus în buzunarul hainei și să ia acasă cu ei.

Dimensiuni: mm 126h81x14,5

Procesor: Samsung 2440 400 MHz

Memorie: ROM 1024 MB RAM, 64 MB

În timp util, am avut deja de a face cu o versiune anterioară a browser-ului - „Mitac Mio C510“, care apoi a câștigat o mulțime de aprecieri măgulitoare ( „Claxon“ numărul 14). Această unitate continuă tradiția demnă de predecesorul său. Un contrast izbitor, desigur, nu, pentru că procesorul și chipset-ul prin satelit a rămas același, dar ecranul a crescut în mod substanțial, și este o piatră importantă în direcția de numeroși concurenți. Programul de navigare prezintă, de asemenea, o versiune actualizată a proprietate „Programul MioMap“. Termenul „proprietate“ este condiționată - de fapt este adaptat programul iGO, care astăzi este un foarte popular aproape peste tot în lume. Apropo, este posibil „MioMap“ va fi în curând înlocuită cu un program mai recent „Be-On-Road“.

"Garmin Nuvi 610"

Designerii acestui dispozitiv este, de asemenea, în mod clar se angajează într-un stil minimalist. Pe corp nu este nimic de prisos. afișare carcasă subțire de argint cu ecran lat (4,3 inch, 480x272 pixeli), comutator buton - și toate. Diferența principală de la „Mio“ - antena flip-. Cu toate acestea, „garminovskimi“ dispozitiv un pic mai gros, dar puțin mai mică în lățime, astfel încât există între dispozitive de paritate completă.

La lumina zilei, ecranul „Garmin Nuvi 610“ pare a fi cea mai vii și saturate, dar în amurg a compartimentului pentru pasageri al concurenților săi sunt considerate ca fiind distinct. În ceea ce privește calitatea constructiei, este, de asemenea, la altitudine, deși aparent „Mio“ pare mai scumpe din cauza plastic special. Cu toate acestea, aspectul - un concept subiectiv și calitatea de navigație nu este afectată.

Dimensiuni: 124x74x23 mm

Procesor: necunoscut

Memorie: necunoscut

BRAND „Garmin“ o mare responsabilitate - la un moment dat el a devenit aproape sinonim cu navigare portabile. Și mașina noastră pe străzile din Moscova, un rafinat comportat corect. Cea mai bogată Street, un bun sistem de solicitări de voce, dureros rute familiare, pe care le-ar, fără să spună un cuvânt, selectați. funcție utilă „Ocolire“ - a fugit într-un blocaj de trafic, presat - și dispozitivul recalculează rapid o nouă rută din acest punct până la destinație. Convenabil lucru în oraș.

"Pioneer AVIC-S2"

Acest navigator vizibil mai mic decât celălalt, dar, din păcate, doar în detrimentul ecranului. Prin dimensiunea și rezoluția ecranului LCD (3.5 inch, 320x240 pixeli), este în mod clar inferior la restul modelului. Cu toate acestea, în cazul în care a fi obiectiv, trebuie remarcat faptul că, în principiu, să îndeplinească toate funcțiile de bază ale acestei dimensiuni de ecran puse la bătaie. Prin urmare, acesta este considerat ca fiind un dezavantaj special, nu vom.

carcasa din plastic negru „Pioneer AVIC-S2“ lipsit de severitatea rectilinie de concurenți și chiar destul de elegant, dar, de asemenea, fără nici un rafinamente de design. Este chiar plus - decât aspectul neutru, cu atât mai bine unitatea se potrivește în medie mașină salon. Sub display sunt trei butoane hardware, mai ușor de a lucra cu meniul. Acestea sunt destul de mari și ușor să apăsați scaunul șoferului.

Dimensiuni: 102x89x21 mm

Procesor: necunoscut

Memorie: ROM 2048 MB, RAM - nu există date

Bine procesor, memorie mare, un producător bine-cunoscut - toate de la sine, de obicei, asigură o muncă de calitate. Așteptările nu au fost înșelați - „AVIC-S2“ într-adevăr prinde repede sateliții și conduce cu încredere ruta. software-ul de navigare Software-ul este declarat ca originalul, dar chiar și cu ochiul liber se poate vedea că acesta este un alt reîncarnare program de succes iGO. Deci, în obiceiurile lor acest dispozitiv este foarte similar cu „Mitac Mio C520“ și inferior la el doar prin rezoluția și dimensiunea ecranului.

Specialist navigare Compania "MakTsentr" Alexander Kolobov:

În cazul în care cele mai multe din timpul petrecut în spatele volanului sau munca ta este legată de deplasare constantă, apoi, fără un navigator dedicat, nu poți face. În acest caz, este logic să se uite la dispozitivul mai ușor de citit ecran mare instalat în mașină.