GOST R 54264-2018 transportul aerian

(Sau utiliza tipurile de AMPs II, IV, în conformitate cu instrucțiunile date privind aplicarea)

* A doua etapă trebuie să înceapă nu mai târziu de 3 minute după începerea primei etape, în scopul de a evita înghețarea lichidului aplicat în prima etapă. În cazul depășirii intervalului de 3 minute trebuie repetată în două etape proces de dezghețare. Când dificultăți în a respecta intervalul de 3 minute în timpul VET la Tov negativ recomandat să se aplice o soluție mai concentrată de PPA în prima etapă (la un punct de îngheț inferior), sau pentru a efectua pe suprafețe de soare situri VET. timp holdover numărate din momentul în care AMPS primul contact folosite pentru a doua etapă VET cu suprafața de soare.

** Temperatura maximă de încălzire a AMPS (soluție apoasă) poate fi limitată la recomandările aeronavelor documentare operaționale și tehnice. Fără astfel de recomandări de temperatura fluidului la ieșirea din spray-ul nu trebuie să depășească 60 ° C.

1 Concentrarea PPA în soluție este selectată mai mare în prezența combustibilului rece în rezervoarele aripii și pielea aripii sub temperatura Tob.

2 AMPS Temperatura aplicare Tob (soluție apoasă) nu trebuie să fie mai mică decât limita de utilizare a temperaturii specificată în instrucțiunile de utilizare a AMPS specifice.

Tabelul A.2 - Recomandări pentru utilizarea AMPS tipurile II și IV și soluțiile lor în funcție de Tob.

Încălzit la o temperatură de cel puțin 60 ° C, o soluție de AMPS sau 50:50 timpul necesar acțiunii de protecție (tabelul 3.1), 75:25 sau AMPS de soluție nediluată. **

Apă sau soluție AMPS într-o concentrație de cel puțin 5%, încălzite la o temperatură de cel puțin 60 ° C Se recomandă utilizarea de tip I. ECW

Dacă temperatura este aripa inferioară minus 3 ° C, apa nu este utilizat. soluție Ts AMPS poate fi de cel puțin 3 ° C peste temperatura de tut sau aripa

O soluție de AMPS sau 50:50 timpul necesar acțiunii de protecție (tabelul 3.1), 75:25 sau AMPS de soluție nediluată

Încălzit la o temperatură de cel puțin 60 ° C, o soluție de AMPS sau 75:25 timpul necesar acțiunii de protecție (Tabelul 3.1), AMPS nediluat **

soluție AMPS încălzită la o temperatură de cel puțin 60 ° C și selectat, astfel încât Ts a soluției nu a depășit cu mai mult de 3 ° C Tob. Recomandat AMPS de utilizare de tip I

O soluție de AMPS sau 75:25 timpul necesar acțiunii de protecție (Tabelul 3.1), AMPS nediluat

Încălzit la o temperatură de cel puțin 60 ° C AMPS nediluat **

soluție AMPS încălzită la o temperatură de cel puțin 60 ° C și selectat, astfel încât Ts a soluției nu a depășit cu mai mult de 3 ° C Tob. Recomandat AMPS de utilizare de tip I

Utilizați AMPS nediluat de tip II sau IV este permisă, cu toate acestea, pentru Tov<-25 °С следует рассмотреть целесообразность применения ПОЖ типа I

* A doua etapă trebuie să înceapă nu mai târziu de 3 minute după începerea primei etape, în scopul de a evita înghețarea lichidului aplicat în prima etapă. În cazul depășirii intervalului de 3 minute trebuie repetată în două etape proces de dezghețare. Atunci când dificultăți în a respecta intervalul de 3 minute în timpul VET la Tov negativ recomandat pentru a efectua pe suprafete de soare site-uri VET. timp holdover numărate din momentul în care AMPS primul contact folosite pentru a doua etapă VET cu suprafața de soare. Temperatura AMPS neîncălzite (soluție) pentru a doua etapă sau modul de aplicare a acestuia ar trebui să fie de așa natură încât să prevină înghețarea lichidului utilizat pentru prima etapă.

** lichid neîncălzit poate fi utilizat pentru anti-icing pur Sun.

1 Concentrarea PPA în soluție este selectată mai mare în prezența combustibilului rece în rezervoarele aripii și pielea aripii sub temperatura Tob.

2 Temperatura Tob nu trebuie sa fie sub temperatura limită de utilizare specificată în instrucțiunile de utilizare a AMPS specifice.

bibliografie

Reglementări Federal Aviation FAR 147

Cerințele pentru membrii echipajului de experți de aeronave în operațiuni de întreținere și de zbor al aeronavei (dispecer de zbor) aviația civilă

FSAT 00-05 și 00-02 FSAW

Aprobarea Infared Tehnologie pentru aeronave la sol de dezghețare / anti-îngheț Facilități