Giroscop Krugosvet enciclopedie

GYRO, dispozitiv de navigare, al cărui element principal este un rotor rotativ rapid, montat astfel încât axa de rotație poate fi rotit. Trei grade de libertate (posibila axa de rotație) rotorului giroscopic este prevăzut două cadre cardanică. Dacă un astfel de dispozitiv nu este acționat de perturbații externe, apoi axa proprie a rotorului de rotație menține o orientare constantă în spațiu. În cazul în care acționează asupra momentului forței externe, care tinde să se rotească în jurul propriei axe de rotație, ea începe să se rotească nu despre direcția momentului în jurul axei și perpendicular pe acesta (precesie).

Într-un bine echilibrat (astatic) și filarea rapid giroscop montat pe rulmenți momentului de frecare extrem de neglijabilă a forțelor externe este practic absentă, astfel încât giroscop lung păstrează aproape neschimbat orientarea în spațiu. Prin urmare, se poate indica unghiul de rotație al bazei pe care este fixat. Așa cum fizician Zh.Fuko (1819 # 150; 1868) franceză pentru prima dată a demonstrat rotația Pământului. În cazul în care axa de rotație a giroscopului pentru a limita primăvară, atunci când acesta setarea respectivă, să zicem, la bordul unei aeronave, pentru a efectua o U-turn, giroscopul va deforma arcul până când acesta este echilibrat de momentul forței externe. În acest caz, forța de compresiune sau prelungirea arcului este proporțională cu viteza unghiulară a aeronavei. Acesta este principiul de funcționare a semnalizatorului de aeronave și multe alte instrumente giroscopice. Deoarece frecarea rulment este foarte mică, pentru a menține rotația rotorului giroscop nu este necesară multă energie. Pentru conducere ea în rotație și să mențină rotație, de obicei, suficient de mică putere motor electric sau cu aer comprimat.

Aplicație.

Gyro este cel mai frecvent folosit ca element de senzor giroscopic dispozitive de indicare și ca un senzor pentru unghiul de direcție sau viteza unghiulară pentru dispozitivele de control automat. În unele cazuri, cum ar fi gyrostabilizer, giroscoape sunt folosite ca generatoare moment de forță sau de energie. A se vedea. De asemenea, volantului.

giroscoape Principalele aplicații # 150; de transport maritim, aviație și Astronautică (a se vedea. inerțial de navigație). Aproape fiecare navă maritimă este echipat cu o girocompas călătorie lungă pentru controlul navei manual sau automat, unele gyrostabilizer echipate. Sistemele de control al focului, artilerie navală mult mai giroscoape, oferind un cadru stabil de referință sau de măsurare a vitezei unghiulare. Fără a giroscop nu poate fi controlată în mod automat torpile. Avioane și elicoptere echipate cu dispozitive giroscopice care oferă informații fiabile pentru sistemele de stabilizare și de navigație. Astfel de dispozitive includ orizont artificial, gyrovertical, rola indicator giroscopic și rândul său. Giroscoape poate fi ambele dispozitive de indicare, senzori și pilot automat. Multe avioane sunt furnizate busolele magnetice gyrostabilised și alte echipamente # 150; vizoare de navigație, camera cu giroscoapelor, giroscop sextant. În giroscoape aviației militare sunt, de asemenea, utilizate în obiectivele turistice tragerilor aeriene și bombardament.