Generatorul impregnat de înfășurare

Ha motocicleta mea (Honda NV750) încărcarea bateriei lipsesc.
Auditul a arătat că înfășurarea generatorului este rupt pe corp.

generator de 3 faze cu excitație magnet permanent.
Ha stator - "soare" 18 înfășurări, rotorul are un exterior, circular.
Înfășurările sunt stea conectate (la 6 în serie pe fază).
Locuiește sub capota motorului în masle_ _motornom, în plus
regulator de tensiune paralel șunt (tiristori)
respectiv operație de înfășurare este foarte cald.

Judecând după imaginile din manual, lichidare ceva lipit.
Decât este mai bine să clei / macerat după rebobinare și ce
mai multe raclete se pot aștepta de la mine? epoxidica dacă
(Am unele „lipici epoksikauchukovy“ cu cele afirmate
rezistență la căldură de sudură de până la 120 ° C), sau ai nevoie de ceva mai serios?

Pot doar lovit bobina derulator și nu atingeți
altele (în cazul în care nu sunt carbonizate), sau mai bine să fie în siguranță
și înapoi toate?

UPD: După demontare, a devenit clar că a ars cel puțin
5 din înfășurările 18, și lacul de pe sârmă atât de fragil încât
turnat din curbele de lumină (poate că a fost cauza rădăcină
circuit). Prin urmare, rebobinare toate vor beneficia suma
se transformă în spirele mici - 23-25, cu o grosime de 1,2 mm sârmă.
Bobinele sunt impregnate cu unele lacuri, care este cel mai bine conservat,
decât izolația firului.

Există o bobină de sârmă SEW-2 grosimea dorită, ca
critică faptul că acesta va fi operat aproape de partea sa superioară
Limita de temperatură (125C) sau încă mai trebuie să caute ceva
mai multe (cum ar fi PET) rezistentă la căldură?
--
Salutări de la Hovosibirska
Samoylenko Mihail aka Billy Bones

MS> Ha motocicleta mea (Honda NV750) încărcarea bateriei lipsesc.
MS> Auditul a arătat că generatorul de lichidare este rupt pe corp.
Electricieni, lopeți, a fost tratat întotdeauna cu un lac, după probleme
acest lucru nu a fost observată.

Cu UVAZHEHIEM, Alex.