Generator Verificați câmpul pentru Chevrolet (VAZ-2123)

Verificați Generator Niwa Chevrolet (Vaz-2123)

Să motor, dându-i pentru câteva minute și să aducă motorului de rotații ale arborelui cotit 3000 min-1. Include toți consumatorii: .. Cele mai mari farurile laterale, încălzite de sticlă din spate hayon, ventilatorul, etc. voltmetru se măsoară tensiunea la bornele bateriei, care ar trebui să fie mai mare decât 13,0 V. În cazul în care nu este, regulator de tensiune defect sau înfășurări generatorului inel de contact oxidat al rotorului generatorului. Pentru a se asigura că starea de sănătate a regulatorului de tensiune, opriți toți utilizatorii, cu excepția farurile de fază lungă, și re-măsurați tensiunea. Ar trebui să fie în termen de 13,2-14,7 V. Pentru a verifica regulatorul de tensiune a fost eliminat de la generator.

perii conectate la lampa (3,1 W, 12) și la bornele portperia - o sursă de alimentare de curent continuu 12 în tensiunea inițial și apoi 15-16 V.

În primul caz, lampa ar trebui să ardă în al doilea - nr. Dacă lampa este aprins în ambele cazuri - în defalcarea de reglementare, dacă nu arde - circuit deschis sau contact insuficient între periile și furnizează un regulator de tensiune. În ambele cazuri, titularul perie cu regulator de tensiune trebuie să fie înlocuit.

Pentru a verifica înfășurările rotorului ale suportului periei trebuie îndepărtat cu un regulator de tensiune.

Pentru a testa scurtcircuitului înfășurarea rotorului a „maselor“.

am conecta sonde tester (în modul ohmmetru) la inelul de contact și carcasa generatorului.

Testerul trebuie să arate infinit, în caz contrar înfășurării este închis „greutate“, iar rotorul trebuie înlocuit.

Pentru a testa continuitatea înfășurării rotorului.

am conecta sonde tester (în modul ohmmetru) la inelele de alunecare.

Dacă testerul arată infinit, atunci, în înfășurare este deconectat și rotorul trebuie înlocuit.

Verificați dacă înfășurarea statorică. Pe izolația înfășurării trebuie să fie nici un semn de supraîncălzire, care este rezultatul unui scurtcircuit

în valvele unității redresor. Dacă înfășurările au urme de supraîncălzire, înlocuiți statorul. Pentru a verifica statorului înfășurări trebuie să deconectați bornele înfășurărilor ale unității redresor.

Pentru a verifica continuitatea înfășurărilor.

Testerul ar trebui să arate infinit. Altfel, în blocul de pozitive și negative în vana bloc este scurtcircuitat.

Pentru a verifica izolația valvei pozitive.

„Plus“ tester (în modul ohmmetru) este conectat la un terminal al înfășurărilor statorice trei faze, un „minus“ - un generator de locuințe.

Testerul ar trebui să arate infinit. Dacă testerul arată prezența unui lanț, perforat una sau mai multe supape sau stator negativ înfășurarea pe scurt „masă“.