Garnitura chiulasei arse
Primele simptome au început să apară încă de acum 3 săptămâni:
- aerul rece de la aragaz, în timp ce lucrează în a douăzecea
- Un pic pe podtraivanie rece
- Plaque pe dopurile 2 și cilindrul 1
În acest caz, o notă de lumânări, era mai mult ca uleiul în cilindru. Dar fumul albastru de evacuare nu a fost, uleiul nu dispare. Antigelul este, de asemenea, nu de mult diminuat. Pomeroy comprimare orice critică, pistonul este încă în viață.
Am decis să merg mai departe - un bun knock out va ieși.
Și acum, eu sunt de mers pe jos de-a lungul autostrada 160 și se simt pofta dispare, un sentiment care a început să crească.
Am încetinit la 100, în principiu, în mod normal merge, chiar și depășire încă s-ar putea, dar nu este vioi. În acest caz, dacă depășirea, pentru a elibera pedala de accelerație și apoi puternic presat - stropit în spatele unui nor de abur.
Atunci când condus într-un garaj, motorul funcționează cu intermitenta puternic (dvoil). Dymilo de evacuare de la locomotivei. Fumul era alb, și mi se părea, cu impurități negre.
În aceeași seară și-a scos capul.
Ceea ce avem:
bujii, le-a condus 400 km, 1 și 2 cilindri scrib explicit.
Burnout punte între 2-3 cilindri.
garnitura de chiulasă.
Un sentiment că poranitovaya pozare a putrezit și a început să sari peste peste tot.
În mod clar vizibile din moara de măcinare ultima crestătură
În mod clar vizibile din moara de măcinare ultima crestătură
garnitura capului. Inelul metalic în zona unui cilindru stratificat.
Șeful decis pad disc abraziv shlifonut manual. Notch de la ultima moară de măcinat ar putea fi eliminate, acum suprafața este relativ netedă, și nu așa cum era în canelurile. Adevărata eșec în zona cilindrului 2-3, nu a putut fi complet eliminate, sper pentru garnitura.
garnitură Priorovskuyu a decis să-l constă din două plăci de metal nituite unul cu altul (nr poranita). Cred că este mai potrivit pentru sarcini mari și temperaturi ridicate.
Doar priorovskaya de stabilire a aproximativ 0.5mm mai subțire decât de obicei, astfel încât să puteți crește în mod semnificativ rata de compresie. Am cap acum Spila -1mm și în valoare de stabilire a -0,5mm. Acum alimentați numai 95m și trebuie să re-roll înapoi unghiurile de tragere în firmware-ul.
Prețul de emisiune: 650 ₽ Kilometraj: 150000 km