garda la sol mai mare pe BP5 moștenirea vagonului - subaru auto Forum

converg pe subarulegacy.ru

orice supraestimare nu este conceput pentru această mașină conduce la o modificare a unghiului, sub care există, modificați sarcina pe ele, iar acest lucru duce la uzura rapidă a acestora.

în afară (deși guru-mi corect) se va schimba cursa setările suspensiei, și este posibil, va trebui să Shaman cu plecarea roților, deoarece situația personalului se poate schimba.

dar din cauza anormale de călătorie setări de suspensie - îndeplinesc în mod corespunzător rack și rapid devin inutile.

ca rezultat - vei pierde precizia Legacy Rularea pe pistă, pentru a primi uzura rapidă a unităților și rack-uri, dar nu primesc o călătorie de suspensie ca Outback.

-l vrei? nici mii, nici oink)

este modul de a cumpăra un Ferrari, apoi liftovat)
poate că este mai bine să cumpere un Porsche Cayenne C-Turbo? ))

Distanțiere pentru Novosibe sunt puțin mai mult decât bucăți de ruble în cele din urmă pe partea din față și din spate a. 3200-3400 de muncă în ansamblu pe aparat.

Dar poți și ei înșiși! în cazul în care mâinile unde este necesar să crească și acolo bolgarochka - distanțiere (spate) nu poate merge un pic de geometrie, și noi stifturi ar putea avea nevoie podnakernit - în cazul în care atârnă liber în otvetstiyah vechi. Ca o variantă a găurilor stud vechi podrasklepat ciocan și conduce la pastilelor mai lungi.

Rețineți că stabilizatori pentru descărcare ustoyivosti frontal de lucru transversal și vyveshevanii suspensie spate realizată la ambele părți (dreapta și stânga) simultan.

__________________
Un act de violență poate fi eradicată doar de o alta în același act

converg pe subarulegacy.ru

orice supraestimare nu este conceput pentru această mașină conduce la o modificare a unghiului, sub care există, modificați sarcina pe ele, iar acest lucru duce la uzura rapidă a acestora.

în afară (deși guru-mi corect) se va schimba cursa setările suspensiei, și este posibil, va trebui să Shaman cu plecarea roților, deoarece situația personalului se poate schimba.

dar din cauza anormale de călătorie setări de suspensie - îndeplinesc în mod corespunzător rack și rapid devin inutile.

ca rezultat - vei pierde precizia Legacy Rularea pe pistă, pentru a primi uzura rapidă a unităților și rack-uri, dar nu primesc o călătorie de suspensie ca Outback.

-l vrei? nici mii, nici oink)

este modul de a cumpăra un Ferrari, apoi liftovat)
poate că este mai bine să cumpere un Porsche Cayenne C-Turbo? ))

Puteți lua și Auta - numai pentru oraș nu este absolut necesar.
Crescut Legas pierde nimic în manipulare, iar rezultatul este evident, precum și aspectul.

converg pe subarulegacy.ru

orice supraestimare nu este conceput pentru această mașină conduce la o modificare a unghiului, sub care există, modificați sarcina pe ele, iar acest lucru duce la uzura rapidă a acestora.

în afară (deși guru-mi corect) se va schimba cursa setările suspensiei, și este posibil, va trebui să Shaman cu plecarea roților, deoarece situația personalului se poate schimba.

dar din cauza anormale de călătorie setări de suspensie - îndeplinesc în mod corespunzător rack și rapid devin inutile.

ca rezultat - vei pierde precizia Legacy Rularea pe pistă, pentru a primi uzura rapidă a unităților și rack-uri, dar nu primesc o călătorie de suspensie ca Outback.

-l vrei? nici mii, nici oink)

este modul de a cumpăra un Ferrari, apoi liftovat)
poate că este mai bine să cumpere un Porsche Cayenne C-Turbo? ))

Nimic nu se va schimba, fie în zbor sau pe geometria unității atunci când am exprimat propuneri. Aliniere face. Este într-adevăr necesar.

Ventilatoare out: o a doua mașină de la Legacy Pradik sau Highlander, sau, în extremă Suchai Turbofor.

Ideea de sunet - stau unul langa Subaru in Cayenne. Dar asta e un alt subiect.