furci pentru biciclete

Fork - o componentă obligatorie a oricărei biciclete. Cu acesta, roata din față este atașat la cadru, și există de gestionare a traficului.

Furcă pentru biciclete pot fi rigide sau amortizare. Set greu, în principal, pe Roadies și cele mai simple modele de biciclete, deși în ultimii ani, tendința este că, chiar și bicicletele nenavorochennye sunt echipate cu șocuri față (în special pentru biciclete de munte și hibrizi).

Astăzi, piața este o mare cantitate de furci de amortizare pentru biciclete. Acestea variază în rigiditate, tehnologie, calitate, la urma urmei. Ca și în toate acestea, nu este de a obține confuz și este de fapt, ai nevoie de o amortizare din față? Să investigheze.

Ce este de sex masculin la amortizarea?

Drumurile din țara noastră este tot mai bine, dar totuși ele sunt departe de a fi ideale. Plus borduri, borduri, plus lovituri, și încă roci emergente (și care tocmai le aruncă?), Și chiar gropi și denivelări, și rădăcinile de copaci ... Ca urmare a biciclistului pe drum un pic shake-uri. Sarcina pe mâini, și fără care nu este întotdeauna de obicei, crește cu fiecare Tussock. Pentru a reduce această povară și pentru a crește nivelul de confort în timpul deplasării, și să prezinte deprecierea pe bicicletă. Șocuri și vibrații sunt absorbite de plug și devine un pic mai ușor și mai plăcut la plimbare.

Astfel, protejând nu numai membrele superioare biciclistului, dar întreaga jumătate din față a bicicletei. Componentele importante vor dura mai mult, dacă acestea sunt mai mici decât să se agită drumul.

Cu amortizare scade efectul de frânare al fiecărei denivelări, iar bicicleta devine mai ușor de gestionat chiar și pentru acoperirea cu piese imperfecte.

Total, putem identifica trei absorbant principal, plus furci de șoc:

+ Reducerea sarcinii pe mâini

+ sarcină vibrații șoc redus pe componente pentru biciclete

+ Creșterea vitezei și manevrabilitate bună pe teren accidentat sau un drum denivelat

Contra prea. De exemplu, pe un drum orizontal sau în cazul conducerii în rampă trebuie să facă mai mult efort pentru a dispersa. În plus, amortizarea furci pentru biciclete cântărește ceva mai mult decât omologii lor rigide, iar uneori este „oarecum“ este exprimat în 1-2 kilograme. Dar astăzi, în primul rând, aproape toți producătorii au montat pe ajustarea cursei furcii (o pârghie de construcții - a transformat-o si furculita a devenit mai greu sau înghețat), care îndepărtează primul dezavantaj. O greutate ... bine, pentru modelele scumpe, această întrebare nu este foarte relevant, acestea sunt destul de lumină. Un model simplu stabilit, respectiv, iar bicicleta este mai ușor în cazul în care plus sau minus două livre un rol special nu va juca.

Structura furci pentru biciclete

Ca orice alt mecanism de cerere mare, furca bicicletei este în mod constant îmbunătățite și actualizate. Dacă la începutul secolului, aceasta a constat doar o parte a întregului, acum furculiță compusă din zeci de diferite părți. Structura furcilor este posibil să se scrie tezei, există doar atât de multe utile și interesante. Dar, în acest articol vom spune până acum doar pe elementele sale de bază.

Orice dop începe unde se termină coloana de direcție. De sus, de pe coroana, instalate de obicei pârghii de reglare (schimbare în duritatea și de blocare a acestuia accident vascular cerebral). În continuare pe fiecare parte - țevii interioare - datorită oscilației și are loc suspensie. Pentru a împiedica pătrunderea murdăriilor în mecanism, în partea de jos a țevilor interioare sunt în general prezente manșetă sau antere. Sub sigiliile anterele ascunse - pad special de material poros, indeparteaza excesul de unsoare din fișa și „frotiuri“ se uniform pe partea de sus a conductei.

Aceste două coloane, unde picioarele sunt imersate tuburile interioare sunt numite pantaloni. De mai sus, acestea sunt conectate la bar - o gorilă. Acesta oferă o rezistență suplimentară structurii. Pantalonii sunt ascunse toate cele mai valoroase: un amortizor de șocuri și amortizor. Absorber presupune o sarcină de bază și amortizorul, fiind parte integrantă a ei, denivelări fin și amortizează vibrațiile. Afară pe pantaloni sunt plasate pentru fixarea frânelor și a roților.

Lungimea cursei furcii

Găurile din fata mai mari, pietre și alte obstacole, cu atât mai mare ar trebui să fie lungimea cursului pe o furcă bicicletă. Pentru city-biciclete și hibrizi va fi suficient de accident vascular cerebral 25-40 mm. Acest interval este destul de suportabilă neutralizeaza șoc și vibrații, care pot apărea în condiții urbane sau parc și, prin urmare, nu va fi mult mai ascunde viteza de miscare.

Stroke 75-100 mm este potrivit pentru trasee montane, curse cross-kantriynyh și conducere activă. Aceasta este „medie de aur“ pentru toate MTB.

prize de lungă timpi (120-300 mm) sunt setate la cel mai mare, în cazul în care există, de asemenea, o amortizare din spate. Este nevoie de o astfel de mișcare atunci când faci în pantă sau pokatushek extremă în munți.

Tipuri de furci pentru biciclete

Spring - tipul cel mai ieftin de prize. Amortizarea nu este cea mai sensibilă și, sincer, nu foarte moale. De la producătorii de necunoscut a declarat de multe ori, desigur, foarte diferit de faptul, mai mult sau mai puțin bine-cunoscute cu acest ordin. Purtați dop de primăvară destul de repede, și apoi de așteptare pentru ei două extreme: fie complet sau accident vascular cerebral aspect lemnos prea ușoară. Potrivit pentru pokatushek convenționale orașul și suburbiile sale.

furci de primăvară-elastomer pentru biciclete sunt puțin mai scumpe. În interior sunt elastomeri (elemente de cauciuc) pentru a ajuta stingerea accident vascular cerebral de primăvară și nu decomprima prea repede înapoi. Dezavantajul principal al dopurilor elastomerice este faptul că acestea pot îngheța cu ușurință și se descompun la temperaturi joase, adică iarna pe bicicletă cu o furculiță este mai bine să nu merge.

Cea mai bună opțiune pentru ciclistul novice.

Furcă pentru aer - o opțiune bună pentru schi non-extremă. În loc de primăvară în interiorul aer umflate, ea servește, de asemenea, ca element de obturare. lumină suficient de furcă cu aer pentru valoarea și cicliști lor. Cu toate acestea, în timpul sarcinilor grele pot trece prin mansete de aer și mici umflaturi și umflături, spun ei, nu văd uneori.

plug-in-aer de ulei - activitatea principală se face pe calea aerului, iar cartușul de ulei de amortizare a vibrațiilor și mici umflături pe drum. durabilitate suficientă și nu sunt sensibile la temperatură, dar este necesar să se monitorizeze în mod constant presiunea în cartuș.

furcă cu arcuri de ulei, spre deosebire de restul primăvară, se poate lauda cu o calitate excelentă și durabilitate. Loviturile lichidează un pic mai rău decât omologii de aer, dar poate susține o sarcină nerealistă. Ca o regulă, furculițe-arc de ulei sunt incluse în segmentul de top-end, sunt scumpe, sunt selectate de călăreți cu experiență. Acest tip de prize este cel mai potrivit pentru schi extrem.

Cumpărarea un plug pentru bicicleta, de asemenea, să acorde o atenție la producător. Cel mai renumit - RockShox, Marzocchi, Manitou, RST și SR Suntour. Fiți atenți atunci când cumpără, pentru că, uneori, puteți găsi situații în care logo-ul si numele companiei este foarte asemănătoare cu cele mai populare branduri, dar, de fapt, se dovedește a fi de sex masculin fals chinezesc. Din fericire, astfel de incidente au fost observate în magazine specializate.

Grija pentru o furculiță

Forks moderne pentru biciclete atât de bine încât ei nici nu necesită nici o grijă deosebită. Ei bine, cu excepția faptului că a monitoriza starea antere pe modele ieftine din elastomer.

Dacă dintr-o dată furculita s-au îmbolnăvit (desigur pierdut, a devenit prea moale, scârțâind voce inumană), atunci aveți două opțiuni: fie să cumpărați unul nou (în cazul în care cel vechi a fost ieftin și utilizat pentru o lungă perioadă de timp, atunci cel mai probabil, ea pur și simplu, a servit acestuia) sau treci la magazinul ei de biciclete favorit în peretele etanș.

Tu amortizare moale și noroc pe drum!

este rece, dar au nevoie de mai multe imagini și nume de firme care produc prize BUNE :))
- Vashie trimite comentarii la căsuța poștală. Articolele în mod constant adaugă, vă mulțumesc.

Mulțumiri pare rău Nu există imagini

ar fi necesar să se plaseze cel puțin o pereche de imagini, și secțiuni.

Dar imaginea nu doare.

Foarte bine scris! Bine. )