Frâna de parcare electrică

Avantajele frânei de parcare electromecanică înainte de obicei aparentă. În loc de pârghie între voluminoase Scaunele din față butonul compact. Nu este nevoie să trageți prin partea de jos a cablurilor și tracțiune - trebuie doar să se conecteze la un bar autobuz comun și unitatea de comandă pentru a asigura frânele roților din spate de motoare electrice. Adică, un astfel de aranjament simplifică structura și asamblarea, reducând timpul și costurile în producție.
În plus, operațiunea elimină necesitatea ajustărilor - electronica monitorizează distanța dintre plăcuțele de frână și discuri de frână de fiecare dată când este activat frâna de parcare. Și dacă acestea sunt rare (de exemplu, pe vehicule cu dispozitive automate), sistemul selectează un decalaj după fiecare 1.000 km.
Algoritmul funcționează pe majoritatea mașinilor similare. Șoferul apasă tasta, care semnalul este furnizat la comanda frânei de parcare.

Roata mecanismului de frânare de parcare:
1 - cilindru cu piston;
2 - un motor electric;
3 - cureaua de transmisie;
4 - viteze cu placa oscilantă.

Motorul electric printr-o acționare cu curea dințată este asociată cu un reductor. jos de zece ori mai mare decât viteza de rotație a arborelui de ieșire, și ne permite să dezvolte necesare pentru funcționarea mecanismelor forței de frânare.
În cazul în care vehiculul staționează sau se deplasează încet 7-10 km / h, include motoare electrice de acționare a frânelor. La mai mare unitate de viteze ABS cuprinde o pompă hidraulică - presiunea din circuitele de frână este crescută. Mașina a încetinit și apoi se ridică pe frâna de mână.

Cutie de viteze cu swash de viteze:
1 - o roată dințată condusă;
2 - un arbore de ieșire;
3 - pinion butuc;
4 - dințat fulie;
5 - discretizare balansarea dinți și roți dințate conduse.

Unul dintre elementele principale ale cutiei de viteze - viteze swinging. Acesta este montat pe butucul rolei de antrenare la un unghi și, prin urmare, leagăne cu rotație. Prin rotirea în raport cu carcasa cutiei de viteze a avut loc lesa ei doi alunecare de-a lungul pereților interiori ai carcasei angrenajului. Când conduceți doar o pereche de dinți de angrenare pendulare este angajat permanent cu dinții angrenajului de condus. Și au o roată swinging la un dinte mai mult decât slave, deci nu este un angajament plin. Doar un singur dinte wobble suprafață laterală roată apasă montei acționată prin rotirea ultima la un unghi mic. Ca rezultat, un pinion complet revoluție acționat viteze doar pentru dinte.
„Strângeți“ frână de parcare electromecanica, șoferul poate chiar și cu motorul, dar să meargă - numai punerea contactului și apăsați pedala de frână.
În cazul în care motorul este pornit, șoferul a închis ușa și legat, frâna de mână oprit automat atunci când apăsați pedala de accelerație. În acest caz, senzorul longitudinal ruliului detectează dacă vehiculul este în creștere, se va lua în considerare poziția pedalei de ambreiaj și accelerație și mențineți frâna, mașina nu este derulată înapoi.

Cuplului șurub piston
1 - cilindru cu piston;
2 - piulița de împingere;
3 - ax.

Perechea Coil convertește rotația roții dințate conduse în tija mișcarea de înaintare. El apasă pe pistonul de frână, însumarea bloc de pe disc. Unitatea de comandă a forței controlează frâna de parcare pe curentul de intrare. De îndată ce valoarea atinge valoarea dorită, motorul este oprit. La scoaterea din motorul frânei de parcare se rotește în direcția opusă, tija retractează, pistonul se deplasează datorită elasticității sigiliului.
De multe ori lângă cheia elektroruchnika adiacente la alta - inclusiv funcția de menținere automată (Auto Hold). Aceasta face viața mai ușoară. De exemplu, înghesuit în blocaje de trafic pe masina cu un pistol, nu trebuie să țină piciorul pe frână. Mașina sa oprit, șoferul eliberează pedala și supapele unității ABS rămân închise - presiune de circuit este mare, tampoane stoarce discurile de frână. În cazul în care stația durează mai mult de câteva minute, ABS va da urmări frâna de parcare.
Frâna de mână pe mașină și să se trezească mai devreme - în cazul în care, de exemplu, conducătorul auto otstegnet centura de siguranță, deschide ușa sau opriți contactul.