Forme și tipuri de containere, de referință

Sub containerul internațional de mărfuri (și interne) vehicul unitate de trafic se înțelege echipamente reutilizabile. Proiectarea containerului de transport de marfă asigură transportul în siguranță a mărfurilor de către unul sau mai multe moduri de transport, care se realizează prin containerul de rezistență suficientă pentru viața sa de serviciu destinat.

Indiferent de destinație, toate containerele sunt standardizate în greutate brută, dimensiunile, dimensiunile de montaj, precum și construirea de conectare a dispozitivelor la materialul rulant al transportului feroviar și rutier și organismele mașini de manipulare de prindere. Acest lucru permite un timp minim și transportul multimodal de muncă prin diferite moduri de transport, punerea în aplicare a principiului „ușă la ușă“.

Principalele tipuri de containere. utilizat la transportul, containere sunt IC ICC și dimensiuni, precum și IA și IAA. Containere dimensiuni CPI și IAA au o înălțime de 2591 mm (8,5 picioare). și dimensiuni ale containerelor IC și IA - 2,438 mm (8,0 picioare). Această situație conduce și un tarif mai mare pentru transportul pe teritoriul Căilor Ferate Ruse în cursul aceleiași statnagruzke.

Cei mai importanți parametri de funcționare sunt dimensiunile interioare container, cum ar fi lățimea deschiderii (2,286 mm). înălțime (ICC și IAA - 2261 mm pentru IC și IA - 2,134 mm), iar volumul interior și greutatea încărcăturii, care, împreună cu recipientul de ambalare din greutatea brută.

  • 20 „container standard
  • 20 „container frigorific
  • 20 „Open Top Container
  • 20 „container Flatracks
  • 40 „containere de mare cub
  • 40 „Standard Container
  • 40 „container frigorific
  • 40 „Open Top Container
  • 40 „container Flatracks
  • 40 „containere de mare cub frigorific
  • Română 3, 5, 20, 24 containere tone GOST 8477-79

Containere greutate brută de 20 t și 24 (IC și ICC) au aceeași lungime de 20 de picioare (puțin mai mult de 6 m). și recipiente cu o masă brută de 30,5 m (IA și IAA) este de 2 ori mai mult. Toate informațiile necesare cu privire la parametrii de containere aplicate pereții laterali sale, ușile și acoperișul unui marcaj de cod. Structura codului de marcare obicei, este format din două linii, deși formă de prezentare pot fi diferite. Structura cuprinde un cod de marcare 17 semne de 6 caractere latine și cifre arabe 11. Codul de marcare bazat pe următoarele informații.

Prima linie - un nume de cod al proprietarului containerului, care constă din cele patru litere ale alfabetului latin, ultima care - litera U - indică semnul echipamentelor de transport, intitulat „Container de marfă“. Primele trei litere - respectiv codul de litere proprietarului, inclus în mod oficial în registrul internațional al containerului. De exemplu, toate containerele de fostul Minister al Căilor Ferate din URSS (acum împărțită între statele din statele CSI și baltice) au un proprietar de cod SZDU. Noile containere Ucraina și România marcate codurile UZUU și RZDU. După ce proprietarul mărcii de cod ar trebui să fie numărul de serie al containerului din cele șase numere. cifre al șaptelea, și anume numărul de referință, utilizat pentru a verifica acuratețea informațiilor despre codul proprietarului și numărul de serie al containerului. Acest număr este calculat în conformitate cu normele stabilite. Odată cu excluderea oricăror litere sau cifre din numărul de cod și recipientul (de exemplu, reparat) va fi un număr de control nepotrivire.

A doua linie a codului de marcare, de asemenea, este format din două părți - alfanumerice. partea alfabetice conține două de capital (în unele cazuri - trei) litere ale alfabetului care alcătuiesc numele de cod al țării proprietarului containerului (codificat în prima linie de marcare cod). Trei scrisori de cod de țară au elibereze containere în 1984 în același timp cu a treia literă poate fi utilizată de către X. litere latine cuvântul cod de identificare conține țara în standardului internațional ISO 3166-88 „Coduri pentru reprezentarea numelor de țări.“ În plus, fiecare stat are și coduri digitale de trei cifre care nu sunt reflectate pe container. Atunci când acest lucru se aplică la codul containere scrisoare alfa2.

În primul rând este lungimea de 1-10 ft (2991 mm, idx), 2-20 picioare (6058 mm), 3-30 picioare (9125 mm), 4-40 picioare (12,192 mm).
Denotă înălțimea celui de al doilea și 0 1-2438 mm; 4 și 5 - o 2591 mm (deși această înălțime nu se aplică încă la containerele). și care indică prezența pentru trailere de tip T „gooseneck“ în formă de fantă: 0 și 2 - fără o astfel de canelură; 1 și 3 - cu fantă.

A doua două cifre indică tipul de container - de uz general sau caracteristici constructive speciale și diferite.


Calcularea numărului de controale efectuate în următoarea succesiune:
fiecare cod de caractere alfa atribuit proprietarului
echivalentul digital al:
A - 10, B - 12, C - 13, D - 14, E - 15, F - 16, G - 17, H - 18, I - 19, J - 20,
K - 21, L - 23, M - 24, N - 25, O - 26, P - 27, Q - 28, R - 29, S - 30, T - 31,
U - 32, V - 34 W - 35, X - 36, Y - 37, Z - 38,
fiecare cod numeric este echivalent și fiecare cifră a numărului înmulțit cu un factor de ponderare, care este o putere de 2 la 0 la 9 (numărul de caractere din numărul de cod și ambalajul proprietarului). .. Adică, primul semn este multiplicat cu 20, al doilea - de 21, ultima zecea - 29;
rezultatele de multiplicare sunt adăugate și împărțit printr-un modul de elasticitate egal cu 11;
reziduul obținut prin împărțirea unui număr de referință.

Containere frigorifice (refrigerate)

Containere frigorifice sunt ideale pentru depozitarea de carne, peste, inghetata, fructe de pădure, fructe și alte alimente, cerând condiții de temperatură.

container frigorific Frigorific sau - un recipient izolat termic, cu un corp din spumă poliuretanică, instalații de refrigerare echipate care acceptă în interiorul containerelor de temperatura de refrigerare variind de la -25 ° C până la + 25 ° C
De departe cele mai bine cunoscute producătorii de containere frigorifice sunt câteva companii:

  • Carrier Transicold Ltd - Transportator frigorific de brand;
  • Thermoking Corporation - Thermoking marca frigorifică;
  • Sabroe Reefer cool - refrigerat SABROE marca.

Specificații reefer

Proiectarea și operarea containerelor frigorifice

container frigorific are două părți structurale principale: carcasa și unitatea frigorifică. Carcasa este format din containere frigorifice care poartă schelet și spumă poliuretanică panouri sandwich cu un strat exterior de tablă duraluminiu (grosime - 2,0 mm) și o căptușeală interioară din oțel inoxidabil tablă profilată (grosime - 0,6 mm). Containere Sex în condiții de refrigerare din profil în formă de T din aluminiu cu o rezistență proiectat pentru utilizarea în produsele de manipulare motostivuitoare convenționale.

Ușile sunt realizate din aceleași ca și carcasa, panouri din poliuretan și echipate cu încuietori speciale, care să permită un compartiment containere închise ermetic.
Unitate de refrigerare dispusă în capătul carcasa susține automat în recipient o temperatură predeterminată în intervalul de la + 25 ° C la -25 ° C și este alimentat de la o rețea de alimentare cu 3 faze, cu o tensiune de 360 ​​/ 460V și 50 Hz.

Unitatea de control electronic permite să stabilească și să mențină în modul automat: temperatura, umiditatea aerului; pentru a seta frecvența ciclului de dezghețare; monitoriza performanța unităților de bază și de captare eșec sau funcționarea defectuoasă a acestora. unitați În prezent frigorific funcționează, în general, cu agent frigorific ( "Freon") "R-134A", "R-409A", "R-401A".

Principiul de funcționare al container frigorific

Debit de aer la o anumită temperatură este furnizată de unitatea de refrigerare în container la nivelul solului, apoi se extinde de-a lungul profilelor de podea în formă de T, se ridică container capăt de-a lungul ușilor la tavan și de-a lungul plafonului a revenit deja la unitatea frigorifică. În timpul circulației aerului, în funcție de parametrii stabiliți, se încălzește sau se răcește volumul interior al containerelor frigorifice, permițând astfel temperatura și umiditatea necesară pentru a menține modul de stocare element set.