Forme de integrare economică internațională - studopediya

MEI trece etapele individuale (formează MEI) în dezvoltarea sa:

1. Zona de liber schimb

2. Uniunea Vamală

4. Uniunea economică și monetară

Toate aceste forme de integrare au o caracteristică comună: printre țările care au intrat într-o formă de integrare elimina unele bariere economice. Din cauza acestei piețe constă în spațiu în care are loc liber concurenței în asociație de integrare. Sub influența de reglementare a pieței - preț, dobânzi, etc. - în acest spațiu sunt structuri teritoriale mai eficiente și industria de producție. Acest lucru asigură că toate țările beneficiază de o productivitate sporită, precum și reducerea costurilor privind controlul vamal asupra relațiilor economice externe. În același timp, fiecare formă de integrare are caracteristici specifice.

In plus, fiecare formă ulterioară mai complexă a asociațiilor de integrare anterioare include ca un element separat.

1. Zona de liber schimb - o formă de asociere integrare, la care țările participante sunt limitate la eliminarea barierelor comerciale și reducerea sau eliminarea taxelor vamale în comerțul reciproc. În același timp, în raport cu țările terțe, acestea acționează în mod individual, și anume păstrează suveranitatea economică. Cu țări terțe, fiecare participant o zonă de liber schimb stabilește propriile tarife. Pentru statele membre își rezervă dreptul de a anula sau de introducerea unor noi taxe vamale sau a altor restricții, dreptul de a încheia contracte, acorduri, alianțe (în raport cu țările terțe).

Ca rezultat, între cele două țări pentru a menține posturile vamale de frontieră și controlul originii mărfurilor care traversează frontierele lor.

După cum arată practica, acordul interguvernamental privind stabilirea unor zone de liber schimb oferă, de obicei, un declin treptat, pe parcursul mai multor ani, reducerea reciprocă a taxelor vamale la bunuri și servicii industriale până la anularea lor ulterioară, precum și eliminarea restricțiilor netarifare cu privire la aceste bunuri și servicii. un loc special este adesea produse agricole, cu privire la care, de regulă, care să integreze statului au politici cu anumite interese protecționiste în protecția agricultorilor naționale.

Acordul privind crearea zonei de liber schimb, de regulă, se bazează pe principiul moratoriu reciproc asupra creșterii taxelor (standstill), potrivit căruia partenerii nu se poate ridica în mod unilateral tarifele sau ridicarea de noi bariere comerciale.

Acordurile privind zonele de liber schimb sunt cazuri speciale, pot fi avute în vedere în care părțile contractante pot prelungi pentru o anumită perioadă de la o serie de circumstanțe stabilite de comun acord, incidența măsurilor de protecție, inclusiv o creștere a taxelor vamale la suma convenită. Aspectele juridice ale acordurilor internaționale zonei de comerț liber au un statut preferențial în raport cu legislația internă a țărilor membre ale acordului.

Interacțiunea zonei de comerț liber statele membre, în zona corespunzătoare a reglementării activității are loc fără crearea unor sisteme de control supranaționale permanente, sau pentru soluții comune speciale. Toate deciziile sunt făcute de înalți funcționari din țările participante - pe probleme politice, și șefii de ministere și departamente (comerț, financiar, și așa mai departe.) - pe probleme economice. Aceste decizii sunt obligatorii.

Participarea la zone de comerț liber și liberalizarea importurilor amenință să falimenteze producătorii interni, nu concurența susținută cu furnizorii externi, ale căror produse pot fi de o calitate mai mare și la nivel tehnic.

ü AELS (Asociația Europeană a Liberului Schimb), care există din anul 1960. În prezent, membrii AELS sunt Elveția, Norvegia, Islanda și Liechtenstein. În schimburile comerciale dintre țările membre ale AELS eliminate toate taxele vamale pentru conservele de regimuri vamale externe.

2. Forma de cooperare mai strânsă este o uniune vamală. Acesta este caracterizat, odată cu eliminarea restricțiilor comerciale în stabilirea de grupare de integrare a unui singur tarif vamal și punerea în aplicare a unei politici comerciale unificate față de țările terțe. Ie TC necesită înlocuirea mai multor teritorii vamale pe parcursul unei abolirea totală a taxelor vamale în cadrul uniunii vamale și stabilirea unui tarif vamal extern comun. În acest caz, serviciile vamale la frontierele interne sunt eliminate, iar funcțiile lor transferate către serviciile corespunzătoare la frontierele externe. În unele cazuri, uniunea vamală se completează Uniunea Plăți, prevede convertibilitatea reciprocă a monedelor și funcționarea sistemului de plată unică. Cu toate acestea create în cadrul instituțiilor financiare TC, băncile, companiile de asigurări joacă un rol secundar.

În cadrul țărilor membre ale Uniunii vamale să urmeze o politică comercială externă coordonată, în special în domeniul normelor și procedurilor vamale. Acest lucru le oferă posibilitatea de a regla fluxul de mărfuri în interesul dezvoltării producției, exportului, și pentru a îndeplini mai bine cererea de import din țările membre ale uniunii vamale. Practica arată că uniunea vamală creează un mediu mai atractiv pentru investitorii străini.

Spre deosebire de ALS din vehicul. ALS prevede o reducere treptată a taxelor vamale, eliminarea barierelor netarifare, etc. În cele din urmă, acordul de liber schimb este proiectat pentru a oferi comerțului scutire de taxe vamale între țările membre. Vehiculul există deja un comerț scutit de taxe vamale între statele membre și tariful vamal comun în raport cu țările din afara Uniunii.

În cazul în care montate pe frontierele externe ale statelor membre ale tarifului uniunii vamale cu privire la orice marfă crește peste tariful mediu care a existat înainte de crearea grupului de integrare, țara a reduce dependența de importuri, în scopul de a promova cooperarea în interiorul resurselor. CU țările membre să refuze de la o sursă de alimentare externă, mai ieftin, în favoarea comerțului intracomunitar resurselor cu care se confruntă costisitoare. Aceste măsuri pot fi aplicate în cazul în care decid să lucreze împreună pentru a începe dezvoltarea intensivă a noi materiale, energie, etc. pentru a scăpa de dependența externă.

În cazul în care montate pe frontierele externe ale statelor membre ale tarifului uniunii vamale cu privire la orice marfă scade sub tariful mediu, țările participante sunt orientate către piețele țărilor terțe și să ia măsuri pentru creșterea concurenței între producătorii interni și externi (stimulent pentru producătorii de pe piața internă pentru a crea produse competitive ).

O mare valoare pentru vehiculul are o prezență în componența sa doar una sau două puteri majore. Apoi, problemele sunt rezolvate de resurse punct de vedere tehnic mai ușor decât UC, care reunește resursele sărace ale țării.

În cazul în care ALS nu prevede crearea unor organisme permanente, care au nevoie de instituțiile de reglementare, pentru că în vehicul.:

ü Trecerea la o singură taxe vamale și punerea în aplicare în comun a măsurilor de coordonare necesită o revizuire substanțială a abordărilor la dezvoltarea multor sectoare ale economiei în fiecare țară

ü Există o nevoie de negocieri pe scară largă să fie de acord nu numai la obiceiurile și politica de tarifare, dar, de asemenea, coordonarea sau interne piețelor pentru a se adapta la interesele comune în curs de dezvoltare.

Aceasta ridică problema creării de organisme supranaționale, care vor trebui să dezvolte, să coordoneze, să monitorizeze activitățile individuale ale zonelor comerciale și de producție străină.

ü Sud Africană Uniunea Vamală: Africa de Sud, Botswana, Lesotho, Swaziland și Namibia. Una dintre cele mai vechi din lume - 1910

3. Odată cu dezvoltarea în continuare a grupărilor de integrare a țărilor membre ajunge la forma o piață comună. Eliminată barierele între țările participante, nu numai în comerțul reciproc cu bunuri și servicii, dar, de asemenea, pentru circulația forței de muncă și de capital.

Crearea unei piețe comune impune armonizarea multor standarde și reglementări ale industriei. O atenție deosebită este acordată sistemului de măsuri pentru a preveni încălcarea normelor și concurența de reglementare.

Crearea unei piețe comune presupune punerea în aplicare a unui număr de provocări majore. care nu pot fi puse în aplicare în cadrul vehiculului, și anume:

ü Eliminarea taxelor vamale între statele membre (puse în aplicare în cadrul uniunii vamale)

ü Dezvoltarea unei politici comerciale comune față de țările terțe (și puse în aplicare în cadrul vehiculului)

ü Crearea condițiilor pentru libera circulație a capitalurilor, forței de muncă, servicii și informații pentru a completa libera circulație a mărfurilor

ü Coordonarea măsurilor pentru armonizarea și unificarea legislației naționale. În acest loc special este dat la introducerea unui sistem de măsuri pentru a preveni încălcarea normelor de concurență

ü Nevoia de a forma specială, inclusiv mecanisme de control supranațional, de gestionare și. În UE - este Parlamentul European, Consiliul de Miniștri, Comisia Europeană, Curtea de Justiție, Consiliul European.

Aceste trei forme de integrare economică internațională, care acoperă în principal domeniul de schimb, crearea de țări participante în mod oficial egal condiții pentru dezvoltarea schimburilor comerciale și a reglementărilor financiare reciproce.

4. Forma cea mai complexă de integrare economică internațională cu relații foarte dezvoltate, robuste, pe termen lung străine economice și politice - uniunea economică și monetară. Cu realizarea lui a unei zone de liber schimb, o uniune vamală și piața comună a completat printr-un acord de a desfășura o politică economică și monetară comună. Crearea instituțiilor de guvernare comunitare integrare supranațională - consiliul de șefi de stat, Consiliul de Miniștri, Băncii Centrale, etc. Du-te reforme economice majore în toate țările participante.

Într-o anumită etapă de formare a Uniunii economice și monetare prevede o politică monetară unică și introducerea monedei unice. Aceste activități se desfășoară cu participarea activă a unei singure bănci centrale.

În practică, limitele între diferitele tipuri de asociații de integrare este destul de convențional.

5. Dezvoltarea în continuare și îmbunătățirea formelor de integrare economică internațională ar putea duce la o integrare economică și politică deplină (uniunea politică). și anume la transformarea asociațiilor de integrare în statul confederat cu toate consecințele sale.

ü transformarea autorităților supranaționale în administrația centrală, cu și mai mare putere și autoritate;

ü sistemul fiscal general;

ü existența unor standarde comune;

ü un singur legislației muncii.

Prototipul unei uniuni politice poate servi drept Confederația Elvețiană cantoanelor.

În prezent, doar un singur grup de integrare internațională a țărilor - Uniunea Europeană - a trecut patru dintre aceste etape. Alte grupuri de integrare trecut încă în dezvoltarea sa, iar prima parte a celui de al doilea nivel.