Ford ford iii revizuire în martie 2018, proprietarul, accentul nu este același lucru

1. portbagaj mare. De 2 ori a fost în mișcare plat. M-am simțit tot farmecul unei pliere canapea spate.
2. manipulare foarte decente, mai ales în timpul iernii
3. Taxa de scăzut
4. Mașina nu este interesat DPSnikov. )
5. Programul special este disponibil în colaborare cu băncile partenere.
6. Nu-i rău muzică

Piese de schimb pentru Ford Focus

Stimați automobiliști, după-amiază bună

Această revizuire este consultativ în natură și se bazează numai pe experiența mea personală cu operarea accentul 3.

Vreau să încep cu faptul că în urmă cu 2 ani, atunci când a venit timpul pentru a alege o mașină nouă de încredere, am studiat cu atenție pe piață. Criterii de selecție cheie: preț, calitate, transmisie automata, roominess, manipulare.

Toți concurenții au fost eliminate. Nu le voi lista - acestea sunt cunoscute. Prin urmare, alegerea a căzut pe focalizare 3 vagon pentru 730 de mii de ruble.

1. Caseta Robot

O vizită a reveni la dealer. Ei plimbare, ascultă. Oferit de a părăsi diagnosticul în ziua 1 și priskazali: ... „înaltă probabilitate de a înlocui o cutie Nu este potrivit dacă repararea defectelor, a scrie o scrisoare de garanție în cazul Ford și în cazul în care Ford este de acord, apoi schimba Garanție 2-3 luni “. Gais, am alerga 40,000 km, este normal.

2. Motor 1.6 (105 CP)

El este foarte slab, cuplat cu robotul cutie. Dacă activați condo - autovehiculul nu se deplasează. Turtle. În modul „S“, un pic mai suportabila. Pentru o scurtă realizată fără concediu - doar speriat. Este recomandabil să luați un motor 2L. Dar pentru banii pe care cere, puteți adăuga și alege alte mașini.

3. Greierii. Ei au trăit în auto dura până la 25 de mii de kilometri. Înșiși au dispărut.

5. becuri cu fascicul. Resursa 25,000. Shine ar fi fost mai bine să-l puneți blând. Seara, ajutor de ceață.

6. Dorogvizna CĂ. În primul rând MOT 8 mii de ruble, a doua la 14 de mii de ruble (deși tampoane fata mea). La Skoda Superb 7 mii. Și cea mai mare valoare 15,000. Această comparație.

7. Wide-piloni, în spatele cărora este dificil de a vedea ce se întâmplă. Toate înțeleg soluție de proiectare. Dar pietonii nu le văd.

8. Costul ridicat al casco.

9. scaunele din față aspre. După 2 ore de spin deja cade.

10. Benzopak 55 litri ar fi un bonus mare pentru Fokusa3. Și, atâta timp cât 45 de litri.

1. portbagaj mare. De 2 ori a fost în mișcare plat. M-am simțit tot farmecul unei pliere canapea spate.

2. manipulare foarte decente, mai ales în timpul iernii

4. Mașina nu este interesat DPSnikov. )

5. Programul special este disponibil în colaborare cu băncile partenere.

6. Nu-i rău muzică

Verdict: vinde masina ta. Chiar nu sa deranjat caseta de garanție. A fost ultima masina marca Ford pe care am cumparat. Unele negative. Prietenii și familia nu va recomanda.

P.S. El a lucrat în dealer oficial Ford (departamentul financiar) cunoaște întreaga bucătărie. Totul face ceva pentru jumătate din prețul acestor numere care sunt scrise mai sus (de la angajați reduceri lor). Și încă mai cred că scump inutil. Am folosit să cred că este destinul lomuchest b / o mașină până când ați cumpărat un nou fokus3 de brand. Atât de mult pentru industria auto modernă. Tehnologie și inginerie de taxe nu au timp pentru calitate. Acesta a fost al 4-lea masina. Înainte că erau germani. Acestea și spate :)

Sfat pentru cei care cred să ia fokus3: ia-o, dar numai pe mecanica. Conde rece, ca de control al climei, dar este mai ieftin.

Trend - echipamentul optim în combinație cu Titanium preț - un pic mai scump, este mai bine să se uite o clasă mai sus mașini într-un astfel de caz.

Sper că o revizuire va ajuta la alegerea unui automobil.

Oamenii care au văzut FF3 numai de la coșul de gunoi și comentarii și comentarii, am masina pe robot, kilometraj sub 30.000, nu există nici o problemă cu robotul nu cu masina, la toate! Dispozitiv de încredere, este scump, dar sunt de acord.

focalizare vorbită 2 ani. Masina pentru mine medie, ar fi mai bine, dar nimic rău despre caseta nu pot spune, cel puțin pentru mine! robotul se comportă foarte bine rula 31000 km. clar nu de mult. Tremors erau în funcțiune, în cutie a fost schimbat la 15.000 de etanșări arborelui primar și toate accelerația normală destul de normal, iar apoi citit și cred că mulți apar în formula 1. Motorul de exemplu 105 CP 1.6 este trage normală, m-am dus la podmenke 2.0 litri. în mod clar mai rapid și mai inteligent, dar am complet încărcat pe deplin să se adapteze pentru a merge! Deci, ce putem spune despre caseta de a alerga nu va sprijini, este o unitate de bun.

Toate foarte adevărat, și, de asemenea, mecanicii fără gheață, accidente de spate, umflături în tranziția de la primul la al doilea rând, nu-mi place, voi lua o altă mașină

nu este nevoie să cumpere masina de asamblare noastre.

Kia cherat - care este o alternativă la truc! Cabina este mult mai spatios + transmisie automată normală, clasică.
Poate nu la fel de frumos în interiorul ca în afara focalizării - dar rareori se rupe.

Nu pot să înțeleg de ce. Am fokus3 13goda sedan. 2 litri de mecanică, titan, încălzirea opțiunilor frunte și duzele. I-am cumpărat în Sankt Petersburg pentru 720tr. Mașina este pe deplin satisfăcută. consumul (prin cec), pe drum (in vara) maksimum7l / 100km. (Până la

vânzările au scăzut cu focare o treime, astfel - și acestea sunt încă de gând să meargă în sus.

Am lucrat în showroom Ford. Uchi -path. Che atunci un astfel de prost. jumătate din contra o masina normala si contra la toate. 1.6L 105 cai nu se întâmplă, și ceea ce vrei, plus masina este mai grea decât precedenta Euro 5, plus vagonul în sine mai grele, nu de mult, dar motorul în mod semnificativ la acest lucru, era necesar să se ia 125, există o diferență

Am prieteni prea treia Ficus cu motor 2 vym !! ZAE spune totul. Camping numai zadolbala caseta, executați un mic și la fel de bine ca tine. latra, lovituri, cusute câteva săptămâni și apoi din nou

Trend 105 CP traseu 7. 11 oraș nu mai puțin. Deși eu nu GONSHIK.
Dinamica foarte sărace (Viburnum și Logan doar un avion).
Mai multe defecte ca nu (80,000 km kilometraj).

recenzie de stejar om prost. În cazul în care creierul nu posedă, iar aparatul nu poate funcționa. Sau scris basm.

Nu pot să înțeleg de ce. Am fokus3 13goda sedan. 2 litri de mecanică, titan, încălzirea opțiunilor frunte și duzele. I-am cumpărat în Sankt Petersburg pentru 720tr. Mașina este pe deplin satisfăcută. Consumul de pe autostradă (vara) maksimum7l / 100km. (Până la