foarfece de zbor
Reslublik (61) În plus față de autori. SVID-vuvЂ "(22) A raportat 21.05.81 (21) 3289935 / 25-27 cererea de aderare №vЂ" (23) PrioritetvЂ „(51) M
F. Dvorak, V. A. Shulga, A. K. Grebe, G. I. Borisov, (54) foarfece de zbor
Invenția se referă la formarea de metal, în special pentru zburător foarfeci pentru tăierea tablei la lungime și pot fi utilizate în unitățile de tăiere, laminoare și m. P.
Cunoscute forfecare zburător cuprinzând un cadru cu care poartă etriere superioare și cuțitele inferioare, dintre care unul este conectat pivotant cu arborele de antrenare excentric și este mobil pe ghidaje verticale ale unui alt diapozitiv format ca un cărucior având o mișcare rectilinie alternativă de-a lungul axei de tăiere de ghidare cu role de bandă . La rotirea suportului arborelui excentric, asociat cu ea, se mișcă circumferențial. descris de raza excentricitate. Viteza și etrierul se deplasează în două componente rezolvate: un cărucior de ghidare verticală și orizontală transport alte â € „, împreună cu mișcarea rectilinie alternativă de transport (1) și (2).
Nedostatkm aceste foarfece este non. De mare viteză specifică, datorită maselor prezenței volantului cu mișcare rectilinie alternativă și nu beneficiază de aprovizionare să taie una dintre cutite, ceea ce duce la o creștere a unghiului de captare pentru tăierea longitudinală largă de benzi groase.
Foarfece cunoscute de zbor cu două excentric arbore de antrenare principal și sprijină șinele lamele interconectate (3).
foarfece de zbor cunoscute au următoarele dezavantaje: foarfece mari de metal de zbor, de tăiere benzi groase largi; Drive acceptă ambele comune, care nu permite să se extindă capacitățile tehnologice la tăiere longitudinală; Dinamica considerabile atunci când tăiere bandă groasă laminate la viteze mari, ceea ce duce la creșterea uzurii și defectarea pieselor și a ansamblurilor de zbor foarfece.
Obiectul invenției â € „extinderea capabilităților tehnologice, prin asigurarea de taiere de benzi laminate cu diferite grosimi.
Scopul este atins prin faptul că foarfecelui de zbor având două principale de conducere ax excentric și sprijină lamele șinelor interconectate sunt prevăzute cu dopolnitel984730 NYM ax excentric, unul dintre suporturi este montat pe arborele menționat, iar celălalt suport este montat ca doi arbori mari excentric identice.
ax excentric suplimentar este prevăzut cu o unitate individuală.
FIG. 1 prezintă o schemă cinematică de foarfece de zbor; FIG. 2 â € „vedere laterală a foarfecelor; FIG. 3 â € „calea de mișcare sprijină lamele pentru diferite scheme de performanță de forfecare.
foarfeci Flying cuprinde caliper superioară 1 cu cuțitul 2 făcută sub forma unui cadru montat pivotant pe fusurile arborilor excentrici 3 și 4 și având un interior ghiduri 5 și 6 pentru diapozitivul inferior 7 cu un cuțit 8 instalat de tije de conectare 9 și 10 articulate pe gâturi arborelui excentric 11, comună servomotorul 12 asociat cu arborii cu excentric dințate glisant superior
13 și de la arborele excentric al culisei inferior de cuplare 14, unitatea individuală 15 conectată la arborele excentric al culisei inferior de cuplare 16.
foarfece Flying funcționează după cum urmează.
Servomotorul susține rotirea axelor excentrice pot fi partajate sau private, individuale pentru fiecare diapozitiv.
În general, rotația de antrenare a arborelui excentric de cuplare 14 este închis, cuplajul 16 este deschis.
Poziția de plecare â € „cuțite separate, tona. E. arbori excentrici 3 și 4 ale glisierei superior 1 situat în poziția superioară, arborele excentric 11 a transportorului inferior 7vЂ“ în poziție inferioară.
W găină apă m 2 de dinte h transmisie Ata 13 cuplare 14 se rotesc arborii excentrice ale ambelor suporturi, etrierul 1 cu cuțitul 2 este deplasată prin descrierea în mișcare absolută circumferențial și șa 7 cu cuțitul 8 o traiectorie circulară, eliptică sau complex (Fig. Pentru b, c) în funcție de mărimea arborelui excentricitate 3. 4 și roata dințată 13 raport de transmisie.
Etriere și 7 cu cuțite 2 și 8 efectua vozvratnopostupatelnoe mișcarea relativă în mișcare și ocupă în mod constant o poziție perpendiculară pe direcția benzii. Atunci când un astfel de cinematici foarfeci schemă de zbor viteză orizontală a lamelor este asigurată de suportul superior (frame). La poziția arborilor excentricele 3 și 4 în poziția cea mai joasă, iar arborele 11 în etrierele cea mai înaltă poziție 1 și 2 cu cuțitele 7 și 8 abordare reciproc, și se taie banda laminată.
În diverse excentricități ale arborilor diapozitivelor superior și inferior (e> = e>, e>)
) Er, es) e) uneltele din tren de viteze pot avea aceleași sau diferite diametre smoală cerc. Dacă diametrul cercului de pas al roților dințate sunt identice (d »=
= Dag = daz), apoi, la fel ca în cazul precedent, o unitate etriere cifra de afaceri face o singură dată cu mișcare alternativă, accident vascular cerebral, dar traiectoria de mișcare a cuțitului superior este circular și cel inferior â € „eliptic (fig. Zb).
Dacă ww pasul diametrul cercului de roți dințate pe arborii 3 și 4 este mai mare decât arborele 11 (da! = Da. Și,> da da) da), apoi într-o singură rotație a arborilor excentrice 3 și 4, arborele 11 se va face mai multe ture, numărul de care velichi30 datorită uneltelor Noe gearing, și - și - =.
Excentricitatea arborilor 3 și 4 pot fi egale sau diferite în mărime de excentricitatea arborelui 11.
La excentricitățile egale de diapozitive valdv excentric superior și inferior (e = e = es) angrenaje în transmisie
13 au același diametru cercului de pas (da = Yag â € „â €“ .Yaz) și o rotație completă are loc acționare se deplasează fiecare vagon dintr-o poziție extremă în alta și înapoi, cu traiectoria ambelor etriere cuțite circulare (fig. Peste) și raza lor este egală cu excentricitate.
Traiectoria cuțitului superior, în acest caz, va fi, de asemenea circulară, iar â € inferioare „curba complexe, de exemplu, la un raport de 4a, â €“ â € "
= Da â € "â €" Zdag traiectorie reprezintă similaritate a două optari (fig. Sv).
Analiza traiectorii lame ale suporturilor superioare și inferioare care se deplasează arată că cele mai mici cuțitele unghiul brazdei se obține prin traiectoria circulară a traiectoriei cuțit complexe superioare și inferioare. Cu toate acestea acest sistem are dezavantajul că, atunci când unitatea generală într-o singură cursă a afetul superior de jos Etrierului execută cursa multiplă, de fiecare dată referindu-se la un bar cuțit și degradează astfel calitatea suprafeței sale. Pentru a elimina acest fenomen, este necesar să se prevadă un cablaj special pentru menținerea benzii deasupra poziției superioare a cuțitului inferior până la începutul tăierii, ceea ce duce la uslozheniyu structura foarfece ca un întreg, sau să se aplice de acționare prin rotație individuală a arborilor cu excentric fiecare suport.
Acolo unde este posibil, diapozitivele de acționare separate pentru a obține cel mai mic unghiul brazdă etrierul superior, adică. E. Partea de mijloc pentru a primi o traiectorie complexă (Fig. 3e), într-o rotire a ambelor suporturi.
Cu unitate separată acceptă arbori cu excentric 3 și 4 se obține prin rotirea elementului de acționare 12 și arborele excentric 11 al servomotorului 15. Cuplarea 14, astfel deschis, iar ambreiajul! 6 închis.
poziția de pornire susține la fel ca și în cazul unității comune.
Foarfece funcționează după cum urmează. Inclus elementul de acționare 12 se rotește arborii cu excentric 3 și 4, suportul superior cu cuțite 2 începe să se miște într-un traseu circular. După un anumit timp, ținând cont de timpul pentru sistemul de dispersare, servomotorul 15 este activat pentru etrier inferior astfel încât ambele cuțite etriere abordat pentru banda de la un unghi de captare predeterminat simultan.
Calea de mișcare a transportorului inferior cu un cutit este, de asemenea, curba complicată (fig. Sr), dar se obține într-o rotire a suportului inferior. După cum sa arătat mai sus, combinația de cuțite de traiectorie circulară și complexe reduce aria de captare a cuțitelor de unghi, ceea ce face posibilă producerea unui tăiere mare de grosime a benzii laminate, cu o diferență de viteză mică între lame și banda orizontală.
Efectuarea arbori cu excentric șubler excentric inferior, mai puțin de excentricitate superioară arbori de diapozitive, acesta permite pentru a dispersa o viteză mult mai mare decât suportul superior, într-un timp mai scurt și cu o putere de conducere mai puțin.
Total servomotoarele de putere astfel redusă, deoarece puterea necesară pentru a separa partea superioară și dispersa masa relativ mică a orificiului inferior sup6 mai puțină putere necesară pentru accelerarea foarfece în general, pentru fiecare tăietură.
Design-ul permite foarfecele de zbor oferă o calitate înaltă de tăiere, a redus. împletit de foarfece de metal reduce actuatoare mosch5 NOSTA extind capacitățile tehnologice, când tăierea longitudinală a unei benzi largi laminate cu grosimi diferite.
1. foarfeci zburătoare care cuprinde două arbore de antrenare principal și excentric cu șine de etriere lame interconectate, caracterizat prin aceea: că, în scopul creșterii capacității tehnologice prin asigurarea de taiere a benzii laminate cu grosimi diferite, acestea sunt prevăzute cu ax excentric suplimentar, unul dintre suporturile pe numitul ax, iar celălalt suport este montat pe două identice cu excentric .ca principal Ba. cristale.
2. Foarfece conform revendicării. 1, caracterizat prin aceea că arborele excentric suplimentar prevăzut cu o unitate individuală.
Surse de informare luate în considerare în cadrul examinării
1. Reznichenko AI și colab. Modele moderne pentru zbor foarfece de tăiere dimensională de bandă largă laminate în URSS și în străinătate. M. NIIINFORMTYAZHMASH, 1972 1 Zo â € "72 â €" 20, p. 50.
2. Popov B. V. și colab., New zburător pentru tăiere de bandă largă laminate. M. NIIINFORMTYAZHMASH, 1973 â € "73 â €" 55, pag. 1 â € „4.
3> № 599933, cl. B 23 D 25/10, 1976 (prototipul).
Compilată de L. Lyalinova
Tehred I. Veres corectorului M. Costa
Circulația 1153 Abonament
VNIIPO Comitetul de Stat pentru Invenții și URSS Descoperiri.
113035, București, F â € „35, Raushskaya NAB. d. 4/5
SPT ramură "Patent", Uzhgorod, st. Proiectul 4