Fixare ștergător

Lamelele (spalare de parbrize, auto) sunt utilizate pentru îndepărtarea sticlei (parbriz și spate) de umiditate de mașini și murdărie. Eficacitatea muncii lor depinde în mare măsură de siguranța atât a conducătorului auto în mod direct și pasagerii vehiculului. Acesta este motivul pentru alegerea acestui accesoriu ar trebui să fie abordată în mod responsabil.

Principalele tipuri de atașare a lamelor

În momentul de față, pentru instalarea lamelor ștergătoarelor sunt folosite cele mai diferite tipuri de elemente de fixare. Prin urmare, înainte de a cumpăra este necesar să se acorde o atenție la ea, ce fel de hardware-ul este disponibil pe masina ta. Să ne gândim ce sunt tipurile de fixare a lamelor.

«Hook» (U-Hook sau J-Hook)

Acesta este standardul, cel mai comun, este cel mai vechi și mai simplu tip de atașament, concepute pentru a fi instalate ștergătoarele în principal, înrămate. Indicat de literele U sau J. Practic, toate vehiculele interne au un ștergător de montare „Hook.“ În ceea ce privește dimensiunea, ele nu au un standard unificat, și poate varia. Cele mai frecvente sunt 9 x 9 x 3 și 4. Există, de asemenea, alte (de exemplu, în modelul Audi sunt cârlige foarte mici, iar pensula conducătorului auto la B9 Subaru Tribeca - cârlig 12 x 4).

buton de comandă

„Cheie“ ștergător de strângere poate fi de mai multe tipuri, cu diferite lățimi de blocare. Versiune Push Button îngustă mai îngustă pe scară largă automobile Volkswagen și Audi. Lățimea sa - 16 sau 19 mm (butoane cu apasare - 22 mm).

Alte nume - „antene“, „de prindere laterală.“ Această montare a lamei ștergătorului, mai întâi a apărut în marca auto francez, și în cele din urmă a ajuns să fie utilizate de către alți producători. Instalat pe Volvo, Fiat, Audi, Saab, Nissan Qashqai, XC90, Peugeot, Citroen. Foarte des observate la mașinile de origine germană BMW si Mercedes-Benz.

Acest munte este adesea menționată ca „fixativ“ sau „ace“ este dezvoltarea Inginerilor Germani. Este folosit în mașini Mercedes-Benz, Audi si Seat.

Alte nume: „gheara“, „Castelul“ și „labă“. Mai degrabă de fixare rare, care apar pe Altea masini Seat si Audi A6.

Partea de montare Partea de montare

Acest munte nu este foarte frecvente si cel mai des folosite in modele autoturisme Renault. Anterior, a fost folosit în producția auto americana.

blocare superioară castel Sus

Folosit pe modelele actuale BMW (seria 5 și 6) și ultimele versiuni Chevrolet Aveo.

Multi-Clip

Înainte de a cumpăra oameni de serviciu trebuie să determine care montarea lamelor ștergătoarelor. Pentru a face acest lucru, desfăcu dispozitivul de blocare, acestea trebuie să fie eliminate și a vedea cum arată.

În principiu, tipul de oameni de serviciu de atașare nu joacă nici un rol special în termeni funcționali (cel mai important, că acestea sunt în stare de lucru). Singurele opțiuni sunt elementele de fixare oarecum mai mici a îmbunătăți caracteristicile aerodinamice (dar numai în mod semnificativ atunci când viteza vehiculului peste 150 km / h) și apariția ștergătorul direct ei înșiși. Până în prezent, numeroase tipuri de atașament (cele principale care le-am luat în considerare în acest articol). Și această diversitate se datorează numai dorința producătorilor de a avea venituri suplimentare din vânzările de o marfă rară.

Lamelele ștergătoarelor de funcționare verificată cu ușurință, este de ajuns să toarne parbriz apă (1 cană) și le încorporează. Toată apa de care au nevoie pentru a elimina toate 1-2 mișcare. În cazul în care nu au făcut față cu această sarcină, trebuie să fie înlocuit.