Filtru de particule diesel pe ceea ce este în mașină
Toată lumea știe că anii '70 ai secolului trecut au fost marcate de o creștere de luptători pentru un mediu mai curat. După ce toate masinile pe drumurile in fiecare an devine foarte mult și toate dintre ele a fost polua serios atmosfera planetei. În ceea ce privește motorul pe benzină, pentru puritatea eșapament sa dezvoltat un convertor catalitic special, dar motorul diesel funcționează pe un principiu diferit, necesită o curățare corespunzătoare a cantității mari de funingine. Pentru aceasta a fost inventat un filtru de particule pe motorină. Vom încerca să ne dăm seama ce este.
Determinarea filtrului de particule
Înainte de a afla că este necesar să se apeleze la punctul principal - principiul amestecului motor diesel cu aprindere. La urma urmei, în scopul de a stabili foc de a folosi benzina bujii speciale, care au un motor diesel acolo. Motorina este aprins datorită creșterii presiunii care determină încălzirea amestecului și, în consecință, aprinderea acesteia. Din acest motiv, sarcina dezvoltatorii este ușor diferită schemă de purificare a gazelor de eșapament de contaminanți.
Filtru de particule - un dispozitiv care este destinat pentru tratarea gazelor de eșapament ale motorului diesel.
Principiul de funcționare
În general, funcționarea unui astfel de filtru nu diferă de problema catalizatorului convențional. O excepție este că acesta este proiectat pentru a funingine capcană, și fără substanțe nocive. Mai mult decât atât, toate acestea se face nu una, ci mai multe acțiuni:- Capturarea negru de fum. fracțiuni mari se depun pe celule speciale, care au o dimensiune foarte mică. Particulele mai mici, care constituie doar 10 la suta trec prin aceste canale mici. De-a lungul timpului, cantitatea de funingine, care este depus pe celule în astfel de cantități încât puterea motorului scade, deoarece gazul devine mai dificil de a sparge prin pereții înguști ai dispozitivului. Din acest motiv, filtrul trebuie curățat sau „regenerare“.
- Regenerarea. Acesta este un proces foarte complex, care se desfășoară în mai multe moduri, în funcție de producător. Cu toate acestea, toate esența ei se reduce la, pentru a curăța surplusul de funingine a filtrului de particule. Vom încerca să-l ia în considerare cât mai detaliat posibil.
Regenerarea catalizatorului și
Pentru a descrie întregul proces de curățare, în primul rând vă vom spune cum să producă ei înșiși de evacuare curat. Ideea este că un astfel de filtru, de exemplu, ca în Volkswagen poate combina direct doua dispozitive - o celulă de curățare funingine și catalizator în sine. Ideea este ca celulele de mijloc set de filtre care capcana particulele mari de murdărie și pereții înșiși prelucrate în interiorul titan, ceea ce facilitează arderea aproape completă a particulelor neutilizate.
Ai aflat întâmplător că filtrul este aplicat convertor catalitic. Esența muncii sale nu se limitează doar la curățarea gazelor de eșapament, dar încă o bună încălzire a întregului filtru ca un întreg. Astfel, particulele de funingine începe puternic supraincalzirea care cauzează arderea lor. Deci, ei devin mai puțin și du-te, împreună cu celelalte particule în jos țeava de eșapament.
Pe această bază, este posibil să se tragă concluzii cu privire la ceea ce filtrul de particule într-un motor diesel efectuează doar două funcții utile pentru purificarea gazelor de eșapament.
Condiția principală este regenerarea duratei de deplasare pe șosea. Dacă vă deplasați pe distanțe scurte, catalizatorul nu va fi capabil să se încălzească corpul de până la 650 de grade Celsius, ceea ce înseamnă că filtrul este înfundat mai puternic, iar puterea motorului va continua să scadă.
designeri de automobile franceze au dezvoltat o altă metodă de curățare a filtrului de funingine. Pentru a face acest lucru, au creat un rezervor cu un aditiv special care la fiecare câțiva kilometri este injectat în sistemul de evacuare și asigură o ardere de funingine. Sistemul este controlat prin intermediul unui program special, concretizată în firmware-ul calculatorului.
Asta rulează un filtru de particule diesel pe vehicule. Vă dorim mult noroc pe drum!