Filtru de cabină - care unul pentru a alege - Pagina 2

Potrivit studenției - 10 cc carbon activat, la temperatura azotului lichid absoarbe 5 litri de aer.
La temperatura camerei nu este măsurată, dar uneori mai puțin.
Deci, pentru mine, filtrul de carbon - un divorț pentru bani.
Da - și ca filtru de carbon măști fără suporteri pe străzile orașelor merge - nu pot înțelege.

O atitudine ciudată, ca și cum aș fi spus că a cumpărat un filtru cu o bordură de aur explica, cu fabrică echipate cu un filtru în salon a venit printr-o mulțime de mirosuri de la drum. Înlocuindu-l pe filtru de cărbune, această problemă este în mare parte îndepărtată. Nu este de introducere pe piață, și experiența mea personală. În același timp, a cumparat filtrul de două ori mai ieftin decât setul original.

Adăugat după 5 minute

Postat de guys32:
Potrivit studenției - 10 cc carbon activat, la temperatura azotului lichid absoarbe 5 litri de aer.
La temperatura camerei nu este măsurată, dar uneori mai puțin.
Deci, pentru mine, filtrul de carbon - un divorț pentru bani.
Da - și ca filtru de carbon măști fără suporteri pe străzile orașelor merge - nu pot înțelege.

Ei bine, cel mai probabil pentru că ei nu umblă în blocaje de trafic cap la cap pentru unele KAMAZ

Și nu înțelegi. Pentru marketolohi cel mai dramatic oameni de știință talentați. Ei vparivayut produsele lor direct consumatorilor suflet. Partea tehnică a întrebării pentru ei este secundar. Ei au studiat psihologia oamenilor, în primul rând.

Ei bine, cel mai probabil pentru că ei nu umblă în blocaje de trafic cap la cap pentru unele KAMAZ

Sunt din Moscova - de aici și peste tot KAMAZ alt cap la cap
Da, și tu în Khimki puțin mai bine.
Du-te la filtrul cu ferestrele închise - este ca să stea într-o cameră închisă etanș, cu o fereastră.

Ei bine. Sunt de acord că filtrul de cabină pentru a filtra praful, dar nu și mirosuri.

Postat de Neman:
Ei bine. Sunt de acord că filtrul de cabină pentru a filtra praful, dar nu și mirosuri.

Este evident pentru oricine care se gândește bazează pe cunoștințe, logica, nu sloganuri.

Aș adăuga - filtru de cabină servește mai mult pentru a proteja evaporatorul de murdărie decât o persoană în cabină.
Cine are aparatul fără filtre de aer de cabină, poluare știe ce se termină vaporizatorului condiționat și cât de mult curățarea vaporizatorului de murdărie.
Aceiași proprietari Renault Logan si Volvo vechi set special filtru de cabină pentru a proteja evaporatorul, în primul rând.

Postat de Neman:
Sloganuri nimeni nu a anulat.

Kirby aspirator.
Și totuși, de cumpărare.

@ Niemen.
@ Guys32.
@DimT.
Din experiența personală care deține mai întâi XL, și apoi din nou, și, de asemenea, ca o persoană, o înrudit foarte zelos la calitatea aerului inhalat, ca să spunem așa. Filtru de carbune bun (din experiența utilizării unui astfel de simt original, el este mai presus MANN, și DENSO DCF344K) se descurcă cu mirosurile. În același timp, ele sunt filtrate, se pare că nu mai rău decât de obicei. Dar aceasta este doar până la „înfundate“ și își pierd calitatea lor de „carbon“. Dar, la ce patrundere se va intampla depinde de calitatea filtrului. IMHO mai mult de 3000, bine, poate 4000 km filtre de carbon, chiar și cele bune nu trăiesc.
În toamna și primăvara, când este ud, eu prefer simplu, plin de praf, dar bun (cred că a cărbunelui nu este cel mai bun în ceea ce privește prețul / calitate VALEO 715631)

@ Bkmz85. Filtrul Horsham ca originalul din fabrică.
MANN care, de altfel.

Am fost foarte surprins - cum este pe mașini, asamblate în Japonia (am un build japonez), Mann a fost făcută în Germania.

Oh, cât de minunat descoperiri
Intocmeste spirit iluminare
Și experiența fiului erorilor dure,
Iar geniul, paradoxurile unui prieten,
Și în cazul în care, inventatorul lui Dumnezeu.

Adăugat după 5 minute
Dacă aveți o privire atentă la producția de Mazda și Ford, ai face ofueete.