Fie că este necesar să se încălzească motorul Page 15 - oficial Lada Priora Club

Gray întotdeauna iarna la 70 grade peste zero la temperaturi de până la 50 (ca săgeata detaseaza din polzheniya inferior).
Gray pe baza acestor considerente: distanțele motorului între cilindru și pistonul sunt proiectate să funcționeze la temperaturi 70-110 grade cilindrii tselsiya.stenki din metal, ca inele de piston, astfel, are loc în timpul temperaturii de încălzire / răcire, dilatare / contracție (în continuare considerând că pistonul se extinde mai repede și mai mult, deoarece cilindrul este fabricat din aliaj metalic moale). Clearance-ul între cilindru și pistonul trebuie să fie menținută cu strictețe, deoarece când o grosime de ulei a unui film de ulei este mai puțin în curs de frecare din metal povernostnoe, care crește uzura și aceste motoare nu sunt încălzite conform statisticilor, în același termen cu motorul încălzit înainte de a începe să mănânce unt. deoarece onoare purta peretele cilindrului superior. Încă trebuie să știe că cilindrul nu este perfect, deoarece partea de sus a conului Acesta funcționează la temperaturi mai mari decât partea inferioară (așa cum deja sa menționat mai sus, se încălzește și se extinde, și pentru a asigura uniformitatea dimensiunii privind condițiile de proiectare designerii au făcut Cone cilindru. Pe ochi nu este vizibil, dar dacă luați microfonul.)
Aceasta este una dintre principalele cauze ale încălzirii, există încă o mulțime de relativ mici, raspisyvt lung.

PS: Ca eu sunt un inginer aeronautic, motoare, inclusiv cu piston, știu așa că știu despre ce vorbesc.

Aceasta este o dovadă foarte bună că motorul este rece purta mai mult de încălzit. și în cazul în care este dovada că este necesar să se încălzească la mersul în gol și nu în mișcare este blând?

Christopher Bonifatevich. Vă va recomanda moderatorii. Faci pasi mari in dezvoltarea staretilor. Principalul lucru este că vă bucura de procesul de cunoștințele sale! ))))

Mâine Petrece experimentul de vară.
Cât de mult ai nevoie de timp pentru a ac a trecut de 50 C.

Cu experimentul de iarnă va trebui să aștepte.

Adăugat după 2 minute

Aproape toți sunt de acord. În plus față de protecția naturii. Noi trăim în ea. Noi - aceasta este natura.

Notă. - NOVOSIBIRSK.

Astăzi, de asemenea, a decis să efectueze un experiment similar. Temperatura exterioară 14, aparatul nu ar începe aproape o zi, BK suplimentare, din păcate, nu (unitate de cap), motorul a lucrat 3min. sageata 35sek.- clinti a fost de 50, a arătat încă prin 15s aproximativ 60. Apoi așteptați nu a început să se miște prin 1 km la circulație pe transferul de 2 85 Mai multe despre 1 km și 95, dar a condus deja la 5 am ridicat mai sus decât în blocaje de trafic.

__________________
Cine este cel mai mare.

Re: Ar trebui să se încălzească motorul?

Dacă stai în sus și du-te 30 de secunde, 50 ° C, va fi într-un minut.
Pentru acest moment, voi trece de 500-600 de metri.

Cu toate acestea, pentru acest moment, combustibilul este cheltuit pe „îmbunătățit“ încălzirea motorului și funcționare cald! În timpul verii, este lipsit de relevanță! Și în timpul iernii, dacă stai - ceea ce este punctul în care motorul este cald atunci când rulează congelate!

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că motorul nostru shestnadtsatiklapannik cu emisivitate scăzută! În timpul iernii, încălzit foarte încet!
Mult noroc!

Adăugat după 10 minute

Pe pista, da, funcționează eficient în oraș.

Nu sunt de acord! O întrebare:
-„Chiar crezi că pisica a venit, pentru a îmbunătăți mediul în țară?“ -
Pe această problemă, în solidaritate cu Moiseykina - câteva minute, nu există nici un miros! In bratishki 2114, nici un kata - un miros tot timpul (dar, de asemenea, remarcat faptul că mai mică temperatura motorului, va fi mai clar mirosul).
Mult noroc!

__________________
Uneori, un pas înainte - este o consecință a unei lovi cu piciorul în fund!
(Parafrazarea. Confucius)