faruri unghi de reglementare Opel Vectra, vectra opel

Reglarea înclinării runa axelor optice ale farurilor

direcțiile regulator ale axelor optice ale butonului faruri (cu setul corespunzător) încorporate în colțul din dreapta jos al comutatoarelor panoului și are patru poziție fixă ​​(17,6). Controlerul permite schimbarea în anumite limite, direcția axelor optice ale farurilor în plan vertical. Înclinarea axelor optice ale farurilor, cu atât mai puternică cu cât numărul selectat pe butonul de apelare (17.6). Prin creșterea numărului de pasageri și amploarea sarcinii vehiculului pentru a preveni conducătorilor din sens opus orbitor precum și vehiculul înainte crește unghiul de fascicule de lumină.

Pentru a modifica valoarea de referință, trebuie să se înece butonul de control în locașul de lagăr și rotirea spre stânga / dreapta pentru a seta poziția dorită. Ajustarea se efectuează cu farurile de întâlnire activate (cm. Deasupra).

Setări recomandate pentru vehiculele fără valoare de control al înălțimii plimbare a sistemului:

0 ocupat doar scaunele din față;

1. ocupat toate locurile;

2. Toate scaunele ocupate și de încărcare în portbagaj;

3. a ocupat scaunul conducătorului auto și încărcătura în portbagaj.

Setările recomandate pentru vehiculele cu corectorul reglarea automată a magnitudinea de degajare (5): 0 numai scaunele din față sunt ocupate; 0, toate scaunele sunt ocupate;

0 toate scaunele ocupate și de încărcare în portbagaj;

Scaunul șoferului 1. ocupat și de încărcare în portbagaj.

Reglare automată a înclinării axelor optice ale farurilor

La modelele echipate sistem bec cu xenon, unghiul de înclinare a axelor optice ale farurilor este reglat automat. Atunci când apare o eroare, dispozitivul de reglare automată în zona de afișare de serviciu a ecranului este afișată pictograma corespunzătoare (6) este necesară pentru a rezolva problema imediat.

1. - Xenon cu sistem AFL

2. - faruri xenon convenționale

faruri unghi de reglementare Opel Vectra, vectra opel

iluminat 17.7 rutier îmbunătățită în viraje (interval de lumină asimetrică)

faruri adaptive (AFL)

În cazul vehiculelor din ultimii ani, cu eliberare de faruri cu xenon sistem de iluminare adaptiv este utilizat pentru a îmbunătăți iluminarea drumului în viraje (17,7). Fasciculul de lumină este deviat ca funcție de poziția volanului și a vitezei (începând de la aproximativ 10 km / h). Unghiul maxim de deviere a fasciculului de lumină de la axa vehiculului este de ± 15“.

În plus, la o mișcare rectilinie constantă a vehiculului, la interval de viteză mare în modul fascicul de luminozitate crește automat, crescând lumina distanta.

Mai multe informații pot fi găsite în dealerul Opel.

Dezactivarea distribuția asimetrică a luminii farurilor

Toate modelele descrise în acest manual sunt echipate cu faruri cu fascicul asimetric de întâlnire (17,7). Gama de lumină asimetrica îmbunătățește punctul de vedere al drumului pe partea pasagerului. În cazul în care o excursie la țară cu trafic stânga, lumină asimetrică poate provoca vehicule efectul de orbire din sens opus și situații de urgență. Uneori doriți să dezactivați acest mod și pentru alte motive. Este posibil pentru a comuta între lumină asimetrică și simetrică. Pentru a dezactiva modul de faruri asimetric, aveți nevoie pentru a deschide capacul și scoateți capacul de protecție al fasciculului de drum (2). Apoi deplasați maneta (17.8) a farului moduri de comutare pe farul din stânga - jos, la dreapta farului - sus. Înlocuiți capacul și închideți capota. Pentru a reveni la modul de far asimetric, face aceeași procedură - pârghii sunt setate în poziția inițială.

faruri unghi de reglementare Opel Vectra, vectra opel

17.8 maneta (1) Moduri de comutare a farurilor

Pentru a asigura o instalare corectă a modului necesar, trebuie să reglați mașina la perete (de exemplu, peretele garajului) și porniți luminile pentru modul de întâlnire. Dacă este setat la lumină simetrică, limita superioară între porțiunea luminoasă și umbra soveschennym va trece prin peretele orizontal, într-un mod de lumină asimetrică, limita superioară de pe partea dreaptă a spotului de lumină este îndoită.

Notă: Atunci când sistemul de echipamente de vehicul AFL (, A se vedea mai sus.) Comutatorul de comandă între intervalul de lumină asimetrică și simetrică pot diferi de cele de mai sus-descrise - pentru detalii, consultați reprezentanții oficial al companiei Opel.