Explicații se aprinde pe tabloul de bord de masina
Explicații se aprinde pe tabloul de bord de masina
Toate lămpile împărțite în 3 culori: (albastru. Verde, violet ...) roșu, galben, și toate celelalte Red avertizează în legătură cu defecte de sistem care pot duce la consecințe grave, cele mai multe dintre informațiile de culoare galbenă, există excepții. în ceea ce privește includerea unei unități complete și alte dispozitive speciale.
lampă de presiune a uleiului. Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că este OK, iar atunci când porniți motorul trebuie să se stingă după câteva secunde. În cazul în care motorul este pornit și lumina continuă să ardă mai mult de 10 secunde, motorul ar trebui să fie dezactivat și verificați nivelul uleiului. Dacă totul este în ordine - apoi încercați să porniți din nou motorul, și din nou, în cazul în care lampa nu se stinge, ar trebui să consultați un atelier service. Când lumina motorului nu trebuie să clipească, iar în cazul în care proiskhodit- este necesar să se verifice nivelul uleiului, dacă este necesar - pentru a aduce nivelul înapoi la normal. Dacă nivelul uleiului este în regulă, iar lampa a continuat să ardă flash, este necesar să se remorcați mașina în funcțiune. Funcționarea motorului de ardere sau intermitentă a presiunii uleiului lămpii poate provoca deteriorări grave ale motorului.
Bec Generator serviceability. Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că acesta este de lucru, și trebuie să se stingă atunci când motorul este pornit prin a spune că generatorul de defect. În cazul în care arde, nu este recomandat să meargă. Este necesar să se verifice disponibilitatea la locul potrivit cureaua alternatorului, iar dacă o face, este necesar pentru a merge la serviciu. Lampa poate aprinde drum, atunci ar trebui să verificați cureaua alternatorului, dacă nu puteți corecta problema, du-te. Având în vedere că bateria mai noi, și a inclus mai puțini consumatori (lumini, muzică, cu motor de încălzire, încălzirea lunetei) - cât mai departe poți merge înainte motorul se oprește.
Lampa de serviceability de airbag-uri (AIR BAG). Se aprinde când contactul este ACC sau, în câteva secunde (3-5) se stinge, informându starea de sănătate a sistemului. Dacă încă pe, sau nu se aprinde, înseamnă că sistemul este defect. La mașinile care nu sunt echipate cu airbag-uri sau perne mecanice aflate în stoc, această lampă este lipsește. Atunci când vând un vânzătorii necinstit poate seta un cronometru pe un bec, care va include, și arată că totul este în regulă. De asemenea, este necesar să se acorde o atenție, poate fi verificată printr-un sistem de includere obligatorie a modului de diagnosticare, în priza de diagnosticare.
ulei de lampă de supraîncălzire în transmisie automată. De obicei, setat la mașinile off-road, și de a îmbunătăți sport. Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că acesta este de lucru, și ar trebui să meargă atunci când motorul este pornit. Informează șoferul că temperatura uleiului cutiei de viteze aproape de critice, a opri deplasarea, și se lasă uleiul să se răcească, opriți motorul atunci când nu este necesar.
serviceability ABS Lampa (anti-blocare a roților sistemului). Se aprinde când contactul este cuplat și se stinge după câteva secunde. În acest caz, sub capota, ar trebui să auziți inclus 1 sec. electrice, informând că sistemul funcționează. Dacă este aprins, sistemul nu funcționează și este recomandabil să meargă la serviciu. Pornește mașina poate fi luată în considerare numai faptul că sistemul ABS să funcționeze (când apăsați pedala de frână la podea, roțile sunt blocate), în timp ce sistemul de frânare funcționează normal. Acesta poate fi aprins la lămpile plin defect de tip semafor.
ușa lămpii deschisă. Luminile se deschide întotdeauna atunci când orice ușă. În cazul în care luminile din spatele ușilor închise, este probabil un fel de ușă nu este închisă ferm. Unele vehicule pot fi lipsesc.
Lampa de verificare a motorului, verifica motor sau MIL (Motor Verificați Lampa) Când contactul trebuie să ardă, informând că în stare de funcționare și trebuie să se stingă prin a spune că sistemul de control al motorului este operațional în timpul pornirii motorului. Dacă ea nu se stinge, sau arse în timpul funcționării motorului, aceasta înseamnă că o eroare este detectată în sistemul de control. Este necesar pentru a ajunge la serviciu pentru a investiga cauza și a remedia problema. Deteriorările mecanice a lămpii nu înregistrează, numai eșecul sistemului electronic.
memento lampă de sincronizare de înlocuire a curelei. Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că acesta este de lucru, și ar trebui să meargă atunci când motorul este pornit. Informeaza care se apropie 100,000 km marca, și timpul de sincronizare de înlocuire a curelei. Dacă lampa este aprins când motorul și vitezometru și nu 100 000 km in apropiere, apoi vitezometru dumneavoastră răsucite. De obicei, există pe motoarele diesel.
Prezența apei lampă în filtrul de combustibil. Prezent pe motoarele diesel. Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că acesta este de lucru, și ar trebui să meargă atunci când motorul este pornit. Dacă este aprins, filtrul de combustibil este apa. Este de dorit să se scurgă din filtru, și nu se umple la benzinarie.
Lampa rece și motorul supraîncălzit. Atunci când lumina de aprindere împreună (pentru funcționare a controlului), sau primul roșu, apoi albastru. Arată șoferul temperatura motorului, în absența unui indicator de selectare a temperaturii. În condiții normale de temperatură, nici una dintre lămpile este oprit.
ON lampă de transmisie automată patra. Această lampă arată șoferului dacă el cutii posibilitatea de a include transmiterea a 4-a (overdrive). Dacă este aprins, aparatul merge la 3 trepte, în cazul în care a plătit - la 4. Dacă lumina este aprinsă, indiferent de poziția comutatorului O / D, unitatea electronică de control al cutiei de viteze detectează o eroare, și este necesar pentru a intra în serviciu, pentru a identifica și corecta problema.
Lampa se oprește comanda de lucru și dimensiunile spate. Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că acesta este de lucru, și ar trebui să meargă atunci când motorul este pornit. Dacă se aprinde atunci când mărimea, sau apăsați pedala de frână, apoi a ars unele dintre lămpi. Este necesar să se verifice și de a schimba becul. Pe mașinile moderne, această caracteristică poate efectua funcționarea defectuoasă ABS a becurilor lampa de stop, se aprinde și sistemul ABS nu funcționează.
indicatoare de direcție bec. lampă intermitentă lui indică direcția în care semnalul rândul său. Dacă porniți luminile de avarie, aceste lămpi vor clipi simultan. Dacă oricare dintre luminile clipesc de două ori mai des decât de obicei, apoi a ars becul exterior și verificați indicatorii de direcție externe.
Nivelul de urgență Lampa de lichid de frână. Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că acesta este de lucru, și ar trebui să meargă atunci când motorul este pornit. Dacă se continuă goret- trebuie să verifice nivelul lichidului în rezervorul de frână. Când uzura plăcuțelor de frână, nivelul din rezervor poate fi redusă, iar lampa va fi aprins, verificați mai întâi starea plăcuțelor de frână și apoi adăugați un lichid într-un rezervor. Ignorarea acestui bec poate duce la pierderea frânelor. La unele modele, combinate cu indicatorul frânei de mână.
Lampa de parcare de frână, este întotdeauna când contactul este vklyuchonnom atunci când frâna de mână ridicată (frâna de parcare), informarea conducătorului auto, care trebuie îndepărtat înainte de a conduce cu frâna de mână, în caz contrar aparatul va accelera slab, și mânca o mulțime de combustibil.
Lampa nu este fixat centurile de siguranță. Se aprinde când contactul este pornit și nu merge în sus, până când zastegnete centurii de siguranță. În prezența airbag-uri, este recomandabil să se poarte întotdeauna. În timpul coliziunii, și declanșarea airbagului, conducătorul auto nu poartă o lovitură de perne în aer liber decât înfășurat.
Când contactul este cuplat trebuie să ardă, informând că acesta este de lucru, și ar trebui să meargă atunci când motorul este pornit. Informirut șoferul că este timpul să se toarnă lichidul în mașina de spălat sticla de preaplin.
ON modul automat lampă de iarnă. Se aprinde atunci când apăsați un buton special și arată șoferul că vehiculul este pornit cu a doua transmisie, ocolind primul. Aceasta se face pentru conducere bine fără alunecarea roților motoare, în condiții de gheață sau zăpadă grea. Pe cale de a trata agent de degivrare acest mod, nu puteți utiliza.
Lampa rândul său, pe lămpile de ceață față, se aprinde când luminile sunt pornite, de întâlnire și de fază lungă. Dacă înseamnă luminile de ceață gorit- sunt pornite, dacă nu, luminile sunt stinse.
rândul său Lampa de pe lampa de ceață spate. Lit prin apăsarea butonului corespunzător, și arată că lampa de ceață spate este aprinsă. Este folosit în timpul căderi de zăpadă, ceață și condiții de vizibilitate redusă. La cele mai multe nu există mașini dreptaci.
lampă de indicare întoarce stekla.Rabotaet de căldură cu aprindere indică faptul că fereastra din spate este încălzită. Includeți un buton corespunzător.
catalizator lampă supraîncălzire. Se aprinde când contactul se stinge atunci când pornirea motorului. Dacă lampa se aprinde în timpul funcționării motorului înseamnă că orice probleme cu motorul și catalizatorul supraîncălzire, așa cum este indicat de lampa aprinsă. Dacă se aprinde împreună cu luminile bateriei, lămpile spate defecte, este posibil ca generator de defect.