Expeditor - mărfurile - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1
Expeditor - mărfurile
Expeditorul poate solicita extrădarea sa în fața navei sau într-un port intermediar în sine sau persoana specificată în K. Același drept aparține oricărei persoane care este proprietarul de drept al tuturor copiilor conosamentul. Împreună cu o misiune (garanție) cesionarilor (stabilite) dreptul de control, care comută la cumpărător (chargeholder în caz de neplată Secured); 2) un document care conține condițiile de transport maritim ale contractului; chitanța emisă de către căpitanul navei către expeditor atestă mărfuri pentru transport cu obligația de a le livra destinatarului. [1]
Expeditorul încărcăturii și proprietarul acesteia nu coincide întotdeauna într-o singură persoană. Astfel, expeditorul mărfurilor poate fi expeditor de transport sau agent care acționează în numele mărfii în nume propriu. [2]
Expeditorul este obligat să informeze factura informații exacte și fiabile cu privire la bunuri, în conformitate cu normele prevăzute pentru completarea proiectului de lege. Expeditorul este responsabil pentru toate consecințele care decurg din orientările din lotul de informații false, inexacte sau incomplete. Această responsabilitate vine în două forme: compensații pentru daune și plata unei amenzi. În cazul în care, ca urmare a infracțiunii de la calea ferata orice pierderi, expeditorul este obligat să le ramburseze în întregime. De exemplu, în cazul în care, datorită proprietăților de orientare necorespunzătoare ale încărcăturii, care se ascund natura sa periculoasă a unui accident în tranzit, ca rezultat deteriorarea materialului rulant, căi, structuri și alte pierderi ale căii ferate. [3]
Expeditorul va prezenta în compartimentul comercial rutier separate prin aplicarea stație cu desene de aplicare sau schițe o metodă de încărcare și amararea mărfurilor și note explicative cu calculele de rezistență de montare. [4]
de transport maritim Semnat și autoenterprise Bilet de locuri de muncă și îndeplini funcțiile contractuale. Scrisoare de trăsură servește ca document pentru dreptul de a obține un șofer de marfă la locul de origine și scrisori de trăsură servește ca un acord de transport rutier, în care conducătorul auto sau expeditorul autoenterprise semneze o chitanță pentru mărfurile de la expeditor și receptor - în primirea mărfurilor de către transportator rutier. [5]
Clienții - expeditori. o sursă de informații cu privire la volumul de expediere. [6]
Carta cere expeditorul să evite atunci când se planifică utilizarea acestora de transport irațională a vehiculelor. [7]
La prezentarea de transport maritim și de a primi drumul său de a fi transportat se determină și se specifică în lotul nota masa - Este necesar să se plătească pentru transport, luând în considerare lucrările de drumuri, pentru a monitoriza încărcarea corespunzătoare a vagoanelor, siguranța traficului, inspecția mărfurilor la destinație. În plus, greutatea mărfurilor indicate în documentele de transport, expeditorii întreprinderi reprezintă punerea în aplicare a planurilor de vânzări de produse. În greutate produse trimise de emițători și receptori sunt calculele împreună. Prin urmare, cântărirea încărcăturilor la transportarea lor pe drumurile este una dintre cele mai importante tranzacții comerciale. [8]
Dacă mai mulți expeditori de marfă pe navă și penalitățile încasate, distribuite proporțional între expeditorii trimite numărul de mărfuri. [9]
Transportatorul este obligat să prezinte expeditorul încărcăturii pentru încărcare în termenul prevăzut adoptat prin aplicarea sa (ordine), contractul de transport sau a contractului de volum, vehiculele care pot fi reparate într-o stare adecvată pentru transportul mărfurilor. [10]
Transportatorul este obligat să prezinte expeditorul încărcăturii pentru încărcare în termenul prevăzut adoptat prin aplicarea sa (ordine), contractul de transport sau a contractului de volum, vehiculele care pot fi reparate într-o stare adecvată pentru transportul mărfurilor. [11]
Transportatorul este obligat să prezinte expeditorul încărcăturii pentru încărcare în termenul prevăzut adoptat prin aplicarea sa (ordine), contractul de transport sau a contractului de volum, vehiculele care pot fi reparate într-o stare adecvată pentru transportul mărfurilor. [12]
Conform contractului, FOB de marfă expeditor este vânzătorul mărfurilor la care navlositorul navei - cumpărătorul mărfurilor trebuie să cadă de acord asupra tuturor condițiilor de manipulare și de încărcare de marfă navlosite lor în portul de plecare. Acești Termeni și condiții constituie condițiile de transport ale contractului de vânzare FOB. [13]
Întreprinderi și organizații - expeditorii sunt în termen de trei zile de la data notificării pe calea ferată pentru a înlocui transportul irațional exclus de transport mărfuri într-un mod rațional. [14]
CHITANTA CARGO - eliberat expeditorul de primire transportatorului de marfă, a certifică faptul că produsele au fost acceptate pentru organismele de transport de transport pe căi navigabile interioare sau feroviar. [15]
Pagini: 1 2 3 4