Exercitarea pasaj suprateran pe pista de curse - gata pentru a da încredere

Ia crusta prețuite, oferind dreptul de a controla vehiculul, înseamnă să fii om cu adevărat liber. Dar ceea ce împiedică să treacă cu succes examenele și să devină un automobilist? De multe ori devine o piatră de poticnire nu este foarte ușor (dar, cu toate acestea, este destul de fezabil) sarcină - intrarea în dig. Putem cu succes „urca“ pe deal, la persoanele care iau examenul, nu a avut nici cea mai mică critică. Acest exercițiu poate fi luat cu polpinka, dacă știi câteva trucuri.

Ce este un exercitiu „diapozitiv“ sau „suport“?

„Hill“ - este o construcție artificială care imita pasajul suprateran. Desigur, drumul merge oblic (8-16%), iar problema se reduce la conducere stagiar stația de autobuz școlar în zona de diapozitiv în scopul de parcare pe termen scurt și în continuare continuarea mișcării. Aceasta este, aproximativ vorbind, șoferul trebuie să tragă în condiții de siguranță departe, și este cu condiția ca vehiculul se află pe un plan înclinat. Firește, la începutul mișcării să se rostogolească înapoi mașina nu ar trebui să fie.
Lungimea rampelor, lungimea în unghi, doi metri mai lungă a mașinii. „Coaster“ frână-line №1 situat un metru distanță de planul superior. În cazul în care studentul va lua „rack“, școală în spatele vehiculului, la o distanță de 30 cm de la miza topografi set, concepute pentru a arăta rollback maximă admisibilă. Oprire linie №2 - aceasta este a doua „linie“, înainte de care viitorul șoferul trebuie să se oprească, și, nu mai mult de un metru distanță de ea.

Cum pot face exerciții fizice în examen?

La început, trebuie doar să conducă până la linia, care începe cu exercitarea, și se va opri.
Mai mult, lin se mișcă și se află la viteză mică la linia de oprire №1. Este recomandabil să se oprească la linia în sine, nu poate fi trecut, dar, de asemenea, un mare „nedoezd“ nu este recomandată. Apropo, marginile liniei de conuri set, și pentru care trebuie să se concentreze.
Astfel, este necesar să se oprească mașina și fixați-l prin „frâna de parcare“, după care piciorul este îndepărtat de pe pedala de frână.
piciorul stâng apăsați pedala de ambreiaj, dreapta - pe ascuns „podgazovyvaem“, fără a pierde din vedere numărul de rotații ale tahometru.
Când săgeata indică faptul că numărul de rotații a ajuns la trei mii, este necesar să se stabilească pedala de gaz în acea poziție, iar ambreiajul dintre eliberat lent. Nu uitați să păstrați un ochi pe turometru.
În cazul în care viteza scade la mii, pedala de ambreiaj este fixat.
Pe drum, el cade „ciocan“, iar picioarele în același timp ar trebui să fie în aceeași poziție, astfel încât mașina va începe să se deplaseze în condiții de siguranță și calm conduce până la linia de oprire №2, de la care doriți să stați la o distanță de un metru (valoarea maximă).

Am făcut totul corect? Apoi, puteți sărbători!

Care sunt problemele pe care le pot întâlni, face treaba

„Hills“ și nu poate trece în cazul în care vehiculul dintr-o dată se rostogoli și du-te pol gama de căi greșite. Exercițiul va fi considerat livrat, în cazul în care conducătorul auto traversează linia de oprire №1 și №2, și pur și simplu nu-l face la linia de oprire №2. Pentru a evita astfel de pași greșiți nefericit, urmați cu atenție toate elementele de mai sus.
Cele mai frecvente probleme și soluțiile lor:

Masina stagnat în creștere. O astfel de eroare poate fi tolerată de două ori în timpul de muncă.
Dacă ignorați frâna de parcare și asigurați utilajul cu pedale, este aproape sigur că un conducător auto fără experiență nu are suficient de calificare, respectiv mașini aproape inevitabil set spate, și du-te pol gama de căi greșite. Prin urmare, toți șoferii începători se recomandă să folosească „ciocan“.
În cazul în care vehiculul este derulată înapoi, aveți nevoie pentru a profita de răspunsul său și cât mai repede posibil pentru a frâna prin împingerea în timp util la „frână“, și după aceea, mașina ar trebui să fie fixată „frâna de mână“.
Oprirea la o distanță mare de linia de oprire №2 acest lucru nu este o propoziție, deoarece poate fi accesat.
Grajdur motorul și nedoezd la linia - aceasta este o încălcare pentru care examinatori nu acorde atenție, dar totul altceva devine un motiv de „Fail“. În general, în cazul în care motorul se oprește, nu fi nervos și supărat - calm pentru a porni mașina și să continue exercițiul.