Eter pentru a porni motorul, „start rapid“ - înseamnă a facilita accelerarea motorului incluse pe listă

Eter pentru a porni motorul atât pe benzină și diesel, la o măsură de sprijin. Când se folosește este includerea foarte rigidă exprimată în lovituri de mare înfricoșătoare din interiorul motorului.

De regulă, noi motoare de muncă nu necesită o stimulare suplimentară la pornire chiar și în timpul iernii la temperaturi scăzute în mediul înconjurător.

cutii cu scop „Quick Start“

La temperaturi ambientale sub șoferii de congelare au adesea probleme cu pornirea motorului. Următoarele aspecte negative sunt observate în timpul pornirii la rece:

• a crescut de sarcină, poluchaemyestarterom și baterie;
• uzura accelerată a elementelor de lucru interne ale motorului;
• Încălzirea lungă a motorului duce la creșterea consumului de benzină sau motorină, și lubrifianți.

În timpul iernii, șoferii folosesc adesea mijloace populare de „Quick Start“, care ajută în mod eficient pentru a porni motorul. Cu aceasta înseamnă a începe unitatea de alimentare este facilitată la temperatura maximă scăzută, ajungând la minus cincizeci de grade Celsius.

umiditate excesivă și schimbările bruște de temperatură sunt, de asemenea, un impediment în calea incluziunii motorov.Vlazhny face ca apa climatice depunerea de rouă pe cronometru și contactele sale, electrozii bateriei sunt de asemenea vulnerabili la efectele nocive ale umezelii. Tensiunea generată nu este de ajuns, că a existat o scânteie - aerosol instrument esențial este, de asemenea, proiectat pentru a ajuta în aceste situații.

Compoziția de aerosol conține substanțe volatile inflamabile: butan, propan, stabilizatori. La conectarea lor cu masa de combustibil îmbunătățește inflamabilitatea și arderea este stabilizat în continuare.

Aditivii lubrifianți incluși în compoziția materiei reduce substanțial frecarea suprafețelor pieselor și ansamblurilor ale motorului de lucru în timpul pornirii unității de putere.

Cum se utilizează un eter de pulverizare

Condiții de utilizare a acestor fonduri sunt destul de simple:

1. Se agită recipientul complet cu eter.
2. În termen de două secunde de pulverizare este injectat în conducta de admisie la o cantitate de pulverizare de conținut a intrat în motorul cu aer.
3. Odată ce motorul de injecție efectuat în mod corespunzător începe fără întârziere.
4. Când se repetă o acțiune de eșec de pornire.

șoferii cu experiență sfătuiți să nu facă injecția de aerosol este de mai mult de două ori. În cazul în care motorul nu răspunde, verificați funcționarea următoarelor sisteme:

Atunci când o stare satisfăcătoare a tuturor sistemelor și componentelor de propulsie cu aerosoli „Quick Start“ este valabil imediat. Cu reluctanta să lichideze trebuie să se facă un diagnostic complet al fiecărui element de motor.

Securitatea utilizării de aerosoli care conțin eter

Condiția principală pentru securitate atunci când se utilizează acest instrument - nu exagerati cu numarul de preparate injectabile. șoferii occidentale nu să recurgă la ajutorul de aerosoli, pentru a facilita pornirea motorului, astfel încât aceste fonduri au calități negative care cauzează următoarele defecte în unitatea de putere ..:

1. Prezența mijloacelor de substanțe inflamabile rapid, ceea ce duce la detonare frecventă.
2. Deformarea inelelor de piston.
3. valve Burnout și pereți pistoane.
4. Chips-uri Educație pe cartușe.
5. supraîncălzirea motorului.
6. Deteriorarea unităților de operare și părți.

Echipa cunoscut Corporation Liqui Moly în căutarea constantă a diferitelor formule chimice, ajută să scape de aceste fenomene negative. După testarea extinse, dezvoltatorii au ajuns la concluzia: nu folosesc adesea acest instrument pentru a evita rulează în jos motorul mașinii.

Caracteristicile de proiectare ale motoarelor diesel, de asemenea, nu permit utilizarea frecventă a acestor fonduri, în scopul de a evita cazurile repetitive detonare. Umplut cu aerosoli „Quick Start“ la temperaturile ridicate generate datorită puternice compresie a aerului, iar atunci când este amestecat cu combustibilul diesel cauza anticipativ detonare, care reduce drastic ponderea unității de putere.

Cele mai bune stimulente de performanță arată atunci când sunt utilizate în mașinile după oprire prelungită.

În rețeaua de distribuție internă sunt pulverizare înseamnă „Quick Start“, care conține eter pentru a porni motorul, de la producatori:

Când cumpărați, expertii recomanda pentru a alege produsele din SUA sau producătorilor germani, t. Pentru a. Întreprinderile din aceste țări sunt luate în considerare toate normele și standardele în producția fondurilor necesare.

Descrierea posibila posledstviyzhestkogo pornirea motorului pe aer

șoferii cu experiență de multe ori nu recomandă să folosească instrumente esențiale care ajuta urgent pentru a porni motorul, datorită riscului de consecințe sleduyuschihnegativnyh:

1. Spălarea de ulei de film de pe pereții cilindrului sub influența eter, provocând o creștere a suprafețelor de lucru forței de frecare.
2. Explozia termică în interiorul motorului, cauzate de cursa inversa demarorul volantului.
3. Nerespectarea filtrului de aer.
4. Filtru de aer este rupt sub influența aerului în exces.
5. supradozajul eter provoacă căderea curelei de distribuție.
6. Deteriorarea manivela motorului.
7. Deteriorarea arborele cotit.
8. Sistemul de combustibil este complet în afara de ordine.
9. Spargerea pompei de joasă presiune.
10. pistoane deformare.
11. Imprevizibilitatea unității de putere (în oameni, acest efect este numit „motorul a mers Hawking“).

Pentru a accelera lansarea diesel folosind eter este necesară pentru a izola activitatea bujiei incandescente pentru a se evita o explozie în stadiul fazei, și apariția focului deschis în zona galeriei de admisie.

In fiecare zi folosi aceste fonduri, chiar și la îngheț de mare, nu este recomandat. Pentru a fabrica cu motor fără stimulente, este mai bine pentru a găsi cauza a apărut eșecuri și fixați-l.

Proprietăți periculoase eter, provocând deteriorarea motorului

Spray-urile pentru start rapid sunt compuse din substanțe inflamabile - eter. Cuplurile ester în anumite raporturi cu moleculele de oxigen sunt amestec exploziv. În absența unui anumit experiment nu este recomandat pentru a porni unitatea de alimentare prin intermediul aerosolilor „Quick Start“ care conține ester.

Producătorii acestor fonduri folosesc aditivi sub formă de propan care promovează declanșare de atenuare. Există, de asemenea, soluții având în lubrifianți compoziția sa pentru un efect mai uman asupra componentelor motorului.

Când compoziția de dozare utilizând cartușe este făcută de ochi, carburator sau injectoare nu sunt dezactivate, combustibilul continuă să curgă în cilindri. Un ester volatil într-un amestec cu palpaie combustibile de explozie, creșterea cantității de gaz combustibil și crește viteza motorului dramatic. În același timp, există diferite efecte de zgomot puternice în formă de lyazganya și umflături.

Prin utilizarea de aerosoli care conțin eter, proprietarii de automobile au recurs mașină cu motopropulsoare uzate care au o durată lungă de viață. În astfel de motoare toate mecanismele, componentele și sistemele sunt plini de energie. Înlocuirea de elemente separate, nu are nici un sens, și reparații capitale - scumpe. Prin urmare, șoferii nu au de ales, altele decât utilizarea de „pornire rapidă“ pentru pornirea motorului.