Etape și factori de dezvoltare a logisticii

Strămoșul este considerat a fi un specialist francez logistica militară baronul de Dzhomeni (1779-1869). care a definit ca „mișcare artistică practică a trupelor.“ El a susținut că logistica include o gamă largă de aspecte privind planificarea, managementul și achiziții, definirea locurilor de desfășurare a trupelor, modalități de transport și construcții.

Logistica format o știință este în curs de dezvoltare în domeniul militar, deoarece condamnatul la mijlocul XIX. Scara mare a principiilor sale practice au fost realizate deja în secolul XX. Formarea logisticii în forma, care este cunoscută în prezent, a fost organizarea de provizii militare în timpul al doilea război mondial. Este capacitatea de a gestiona rapid și eficient mișcarea forțelor militare și a resurselor, oameni, echipamente, muniție, combustibil, medicamente, îmbrăcăminte, produse alimentare, a condus Aliații spre victorie.

Prima etapă: 1950-1960

Perioada postbelică se caracterizează prin desfășurarea unui număr semnificativ de baze militare americane în teritoriile de peste mări la distanță. Statele Unite ale Americii a trebuit să se ocupe de problema cu promptitudine, manevrabilitate și susținere optimă a contingentului trupelor cu resursele umane și materiale necesare.

Având în vedere dezvoltarea logisticii, economistul Donald Bauersoks remarcat faptul că acesta a apărut ca realizarea unui număr de probleme de marketing în 50-60s. P. Drucker (consultant de management) a formulat problema structurii organizatorice a logisticii și a oferit companiilor să se concentreze pe soluții posibile. În 1960, el a scris: „Astăzi, știm despre logistica la fel de mult ca și contemporanii lui Napoleon știa despre Africa. Noi știm că există. Știm că e mare. Și asta-i tot. " În articolul său, el constată că logistica este ultima bariera a conducerii în vederea realizării o mai bună eficiență a operațiunilor de producție și de afaceri ale companiilor.

În stadiile incipiente de dezvoltare a produselor industriale au fost uniforme și concentrarea producției lor a fost dat calități funcționale, adică ei erau aproape identice. Dar, odată cu dezvoltarea companiilor de marketing sunt din ce în ce mai sofisticate pentru a îndeplini cerințele diferitelor segmente de piață. A existat varietate în dimensiunea, culoarea, ambalare și alte detalii, rezultând în creșterea vânzărilor.

Modificări în caracteristicile mărfurilor au dus la producătorii și vânzătorii lor au început să opereze un număr semnificativ de variații de produse, în esență, uniforme, care a necesitat o creștere în spațiu de stocare. În același timp, a devenit necesar să se mărească volumul de rezerve, deoarece producătorii nu erau siguri despre preferințele clientului. Acest lucru a condus la o creștere bruscă a costurilor și a împins compania la organizarea de servicii logistice. În plus față de creșterea costurilor de stocare au crescut tarifele de transport. Modificările au creat premisele pentru dezvoltarea logisticii.

Adoptarea conceptului: 1960-1970

La 60-lea ani de logistică au primit recunoaștere suficientă. Unul dintre factorii care contribuie la declarația sa în continuare a fost interesul tot mai mare în serviciul pentru clienți sau pentru a le oferi servicii în structurile de piață de oligopol. De exemplu, în Statele Unite, în această perioadă, piața a fost împărțită între mai multe companii mari.

Firmele mai mici nu pot concura pentru a câștiga cota de piață, deoarece companiile mari nedureroase percepute scădere a prețurilor și creșterea în rezultatul lor obișnuit devine o reducere a venitului, pentru aceeași cantitate de vânzări. Întrucât concurența a reorientat spre îmbunătățirea serviciului. De exemplu, reducerea timpului ciclului de ordine a influențat reducerea stocului mediu de mărfuri, care, prin urmare, a dus la reducerea costurilor.

Factorul final a fost conceptualizarea de dezvoltare logistică a tehnologiei informatice și dezvoltarea diferitelor modele de control al stocurilor, care să permită o gestionare mai eficientă a sistemelor de logistică și de a reduce costurile în diverse domenii de activitate.

Pe parcursul acestei perioade, au existat condiții pentru dezvoltarea de fundamentare teoretică a logisticii, bazele sale științifice.

Schimbarea priorităților și modele: 1970-1980

Anii '70 au fost o perioadă extrem de important în dezvoltarea continuă a logisticii. În acest moment, ea a atras atenția asupra unor factori, cum ar fi criza energetică, declinul activității de afaceri, o creștere a ratelor dobânzilor și a înrăutățirii competiției internaționale în produsul final (mașini, televizoare, aparate stereo, haine, etc). Acest lucru forțat producătorii să îmbunătățească controlul asupra costurilor în domeniul activității industriale și economice, precum și în transport și depozitare, să depună eforturi pentru a crește vânzările prin logistica. Un alt factor a fost migrația populației în unele țări (de exemplu, mișcarea populației între statele din SUA), și între (oameni în mișcare din Europa de Est și Africa).

Este evident că cunoașterea și luarea în considerare a acestor factori au fost importante pentru evaluarea concurenței pe piață și să asigure producția de forță de muncă. Necesitatea de a reglementa fluxurile de trafic, procese de depozitare ne-a condus din nou să acorde o atenție serioasă de logistică.

etapele anterioare a creat condițiile necesare pentru formarea și recunoașterea capacităților sale de logistică, dar încă mai au doar o anumită pregătire pentru acest proces, care a început în anii '80. Pe parcursul acestui deceniu cu privire la dezvoltarea logisticii a fost influențată, în primul rând, globalizarea afacerilor, și în al doilea rând, schimbările în infrastructură, în al treilea, modificările structurale în afaceri, în al patrulea rând, o dezvoltare semnificativă de tehnologie.

internaționalizarea afacerilor a afectat atât interne, cât și activitățile externe ale companiilor. Ei au început să folosească surse externe de logistică, pentru a dezvolta piețele internaționale, să dezvolte strategii de marketing, oferind pentru furnizarea reciprocă de materii prime, depozitare comună a acestora.

În aceste condiții, complicate și devine mai complexă ca logistica în ansamblu, și componentele sale individuale. Deci, de exemplu, pentru a efectua transport internațional, a necesitat dezvoltarea unui sistem sofisticat de documentare unificat, standarde comune.

Aspectul exterior al globalizării afacerilor pune în integrarea piețelor interne și externe, precum și dezvoltarea relațiilor cu furnizorii pe termen lung pentru integrarea completă a acestora.

Factori de dezvoltare a logisticii

La dezvoltarea logisticii a fost influențată de factori economici:

• Datorită expansiunii relațiilor economice externe au crescut timpul și costurile monetare ale tratamentului. Pentru a reduce nevoia lor de noi forme de optimizare a activității de piață.
• dezvoltarea pieței de consum a crescut cerințele pentru caracteristicile de distribuție de înaltă calitate. Producătorii trebuie să respecte interesele clienților cu privire la comenzile de fabricație și graficele de livrare pentru a optimiza partid livrări, itinerarul, magazine de cazare și așa mai departe.
• Crearea de sisteme de fabricație flexibile, care asigură trecerea rapidă a întreprinderii pentru fabricarea de bunuri care satisfac consumatorul;

• armonizarea normelor și reglementărilor privind livrarea de bunuri în activități de comerț exterior;
• crearea teoriei sistemelor și de compromis pentru a rezolva problemele economice;
• accelerarea progresului științific și tehnic, introducerea calculatoarelor.

logistică