etansare
Obiecte si dispozitive etansare sunt lanțuri, lanțuri, cârlige, șuruburi cu ochi, urechi de ridicare, degetare și alte lucruri sensibile.
Tachelaj circuit de 3 ori mai puternic decât cabluri din oțel de același diametru și sunt mai durabile, dar ele sunt de aproape 5 ori mai grea decât egală în puterea de cabluri de otel.
Lanțurile de ridicare sunt utilizate pentru a menține o poziție fixă diferite construcții de nave, fabricarea dopurilor shturtrosov, franghii montare marfă pe punte, etc. Ele constau din legături de oțel, care sunt conectate prin sudare. Folosit ca turnate și forjate lanț. Forma legăturii cu lanț sunt circulare și ovale (scurt și dlinnozvennye). Grosimea sau gabaritul, lanț rigging se măsoară în milimetri diametru material de oțel rotund de link-uri.
La acceptarea lanțurilor de ridicare a verifica dacă există link-uri la fisuri, delaminations și alte defecte. Lanțurile de ridicare să fie depozitate, acoperite cu lubrifiant anticoroziv și atârnat într-o cameră uscată. Lanțul care nu au nici o frecare în timpul funcționării, colorate și lanțul sunt în mișcare, uns în mod regulat.
Lanțurile nu au flexibilitatea, dar datorită unităților lepuit sub sarcină de tracțiune cu lanț nou lungita cu 3-4%. La temperaturi scăzute în lanț slab rezista șoc. Dacă grosimea unităților a scăzut cu 10% din grosimea lor inițială, lanțul este considerat impropriu pentru utilizare ulterioară.
suporturi de ridicare se aplică ca elemente de afișare, și diverse dispozitive marine. Suportul de constă dintr-un spate, picioare cu capse și ace. Pinul este ținut în consola de tăiere la capătul știftului și unul dintre știfturile sau știft de blocare este introdus în gaura din picior și PIN-ul. Când capul conexiune știft filetat are un mic cap la cap, în care pentru înșurubare și deșurubare știftul pune marlinespike. Conexiune cu filet vă permite să stabilească rapid sau să dea un aborda trucate, stop, bloc, conectați sau deconectați lanțurile de ridicare și cabluri.
Conform formei consolelor spătarului sunt directe (pentru cabluri) și rotunjite (pentru legume și frânghii sintetice).
marimea capselor determinate de diametrul spate și numărul Har-Xia care corespunde stresului de lucru admisă pe suport.
Prin operarea acolade pot fi reparate doar permise, care nu au fisuri, carii, bavuri și alte defecte. Folosind cleme 10% din grosimea inițială de uzură nu este permisă.
cârlige de ridicare - cârlige din oțel forjat. Distinge obișnuită (simplu în cazul în care planul de fund perpendicular pe planul spătarului și rotit în cazul în fund, iar minciuna restul deget de la picior în același plan), cârligului, verbul-cârlige și snapper.
Butt - un dispozitiv de fixare cabluri de încredere la structurile navei. Placajul atașat la Obukhov tipic prin lanțuri, care stau în manșon fund punte. Obukh semnificativ mai puternică decât cu capse din spate același diametru.
Ridicarea - un inel metalic introdus în fund. Folosit pentru cablul de transmisie și montarea acestuia mai convenabil. Este mult mai slab decât patul, așa că pentru el este imposibil să se stabilească cablurile, se confruntă cu o mulțime de stres.
Degetar - forjare un produs metalic sub forma unui inel, oval sau triunghi în formă de inimă, cu o canelură pentru cablu. Degetar este încorporat în cablurile de foc, ei sunt acolo pentru a proteja aceasta din urmă de la abraziune, atunci când asigurarea fund, rymam, între paranteze, etc. Numărul de paranteze trebuie să se potrivească cu numărul degetar. Nu utilizați ciocănele cu fisuri, delaminations, chiuvete, bavuri și alte defecte.
Ducks - lemn cu două coarne sau benzi metalice rigid armat pe parapet, stâlpi, suprastructurile și alte structuri. Acestea sunt utilizate pentru fixarea capetelor cablurilor, steaguri de semnal și alte unelte.
Nageli - bare de lemn sau metal, destinate în același scop ca și rața. Ele sunt utilizate pe scară largă pe navele cu vele pentru securizarea unelte de fraudare de rulare.
Rax - inele metalice sau semi-inele sunt folosite pentru fixarea și întindere vele triunghiulare - săgeate.
Bügel - inele metalice cu sau fără ele, Obuhov, integral sau detașabil. Acestea sunt utilizate pentru rezistența structurilor navale, precum și pentru consolidarea blocurilor și cablurile pentru diverse aplicații.
Turnbuckles sunt utilizate pentru prelucrarea de către uneltele unei nave, precum și pentru atașare sigură în diverse obiecte și bunuri sale cu platforma coborâtă. Lanyarduri sunt:
· Simplu. Baza lor este de obicei de cabluri obișnuite sau sintetice, se efectuează de mai multe ori între 2 ochi de ridicare, de formă triunghiulară Cousuri sau crampe și interconectate printr-un capăt fierbinte al aceluiași cablu. Folosit pentru prelucrarea printr-un cablu ușor tensionate și pentru atașarea ambalajelor mici.
· Pentru a repara uneltele se confruntă cu stres mare, folosiți turnbuckles cu șurub. La navele folosite în principal cu două șuruburi și rabatați turnbuckles.
= Seamanship pentru marinarul (p.26) =
Blocurile sunt folosite pentru a schimba direcția de împingere atunci când ridicarea sau deplasarea obiectelor grele sau mici de prelucrare printr-un angrenaj, precum și dispozitive de ridicare de fundație. Aparatul este format dintr-un lemn, metal sau carcasă din material plastic turnat în interiorul căreia puntea-numita Nagel plantate liber una sau mai multe role metalice. Blocuri sunt 1-, 2-, 3- și multi-scripete. Unitatea carcasă are un perete despărțitor 1, care este separată de cealaltă scripete. Suprafața exterioară a pereților exteriori - obrajii.
Cel mai simplu în design-ul este un singur bloc scripeți. Cable, trecut printr-un singur bloc de scripeți - clewlines și buntlines (Fig.1). Acesta permite, atunci când ridicarea și deplasarea sarcina de a schimba direcția de împingere, dar nu dă câștig în putere, de aceea este folosit pentru a ridica steagurile și fanioane, lumini de semnalizare și semne. Blocuri din lemn și din plastic sunt utilizate numai atunci când se lucrează cu legume și frânghii sintetice. Cele mai multe lucrări marine folosind blocuri metalice.
Bloc metalic Dvuhshkivny (Figura 2a) constă dintr-o carcasă 3, două fier sau oțel fulii 4, 5 a manșonului cu o canelură pentru lubrifiere sau rulment nagelja 6, 7 ferrules, bolț de fixare 1 și suspensia 2.
Pentru cablul unității de afișare trebuie să fie trecut între obraji și blocul pus în scripetele încălzită. simplu bloc dispozitive anexă incomod, deoarece este necesar să fir coarda la sfârșitul anului. Prin urmare, pe navele utilizate un singur bloc cu obraz pliere - smulge blocuri (Figura 2b). obraz articulat permite plantei în mijlocul unui bloc de un cablu.
Casetele trebuie demontat periodic, curățate de murdărie și rugină, lubrifiați componentele în mișcare. Blocul trebuie înlocuit în cazul în care fisuri sunt observate, semnificative nagelja uzura sau fulie. Blocuri care nu sunt în uz, trebuie să ungeți cu atenție și se păstrează într-un loc uscat în uitare.
= Manualul pentru marinar și Boatswain (p.21), pentru marinar în domeniul navigației (p.13) =
Tali (ordinară și mecanică) - dispozitive care permit nu numai pentru a schimba direcția de împingere, dar, de asemenea, un câștig la putere atunci când ridicarea și deplasarea obiectelor grele, atunci când prelucrarea de către o roată și în alte cazuri.
palane ordinare constau din 2 blocuri, care a trecut prin rolele de cablu, numit loparom. Un capăt al laponii, sunt atribuite unității, numit fundamental, celălalt în afara unității, la care este atașată o forță de tracțiune externă, - moduri. Un bloc palane, fixate prin suspensia este fixată în poziție. O alta este numit o unitate mobilă, la fel ca în funcțiune se ridică împreună cu mișcările de sarcină spre sau prelucrarea de către o treaptă de viteză. În funcție de numărul de scripeți din blocurile de ambele dispozitive de ridicare sunt împărțite în două, trei, patru și multi-scripete.
Cel mai simplu sunt dvuhshkivnye dispozitive de ridicare pe bază de Lapps între singur bloc. Astfel de dispozitive de ridicare pot fi bazate pe două căi: rulare end Loparev merge fix (Figura 3a) sau (Fig.3 b) bloc mobil.
La navele folosite abordează diferite modele obișnuite și capacitatea de încărcare. Pentru prelucrarea de către un angrenaj utilizând 3-hshkivnye jigger (Figura 4a). Alături de acestea se folosesc dispozitive de ridicare pe bază între 2 blocuri cu același număr de scripeți - Hinze (Figura 4b). Săgețile grele Brațele sunt bloc scripete multi-scripete cu scripete cu bile - Gini (Figura 4b).
Metodele de trolii fundație depind de numărul de scripeți în blocuri (Fig.5). Baza este întotdeauna amar sfârșitul Lapps sensul acelor de ceasornic, în timp ce cablurile de declanșare dreapta și invers acelor de ceasornic, atunci când cablurile de obturatorul stâng. Baza de ridicare pe punte, punând un bloc cu care se confruntă reciproc la unele pandantive spre exterior la distanță. Pentru dublu scripeți de fundație trolii (Fig.5 a) pentru primirea unității de fixare, care are mijloace de fixare la capăt Lapp. Capătul rădăcină al firului prin blocul scripete fix, apoi prin scripete mobil și fixată pe blocul fix.
Când trehshkivnyh fundației troliuri (5b) ale unității de fixare și pentru a lua dvuhshkivny mobile - odnoshkivny. Root realizată prin capătul inferior (cel mai apropiat de punte) dvuhshkivnogo bloc scripete via odnoshkivnogo scripete, apoi peste dvuhshkivnogo scripete de sus și fixată pe blocul unic.
Când chetyrehshkivnyh de palane fundație (Fig.5 c) sunt compuse din două blocuri dvuhshkivnyh rădăcină final se realizează secvențial mai întâi prin scripeții inferioare fixe și blocuri în mișcare, iar apoi prin rolele de sus ale acestor blocuri, și apoi livrate la capătul rădăcină al blocului fix și fix pe acesta .
De fundație între două guinee bloc de trei ori mai mare shestishkivnyh (Fig.5 d) se realizează prin termina radical schema Loparev: intermediar al blocului scripete fix - scripetelui inferior mobil - scripete mobil mediu - un scripete superior fix - scripete mobil superior - la punctul de fixare pe blocul fix. Această schemă de conexiuni a indigenă sfârșitul Lapps previne blocuri de nealiniere în timpul ridicării.
În toate cazurile, după ce a posta sfârșitul amar laponii prin fascicole ambelor unități este încorporat cu degetar foc, el se alătură cap la cap pe caseta corespunzătoare.
dispozitive de ridicare obișnuite care nu sunt în uz, se păstrează într-un loc uscat ventilat în uitare. Toate piesele mobile lubrifiate blocuri bine. După terminarea lucrului cu dispozitive de ridicare portabile le stivuite ordonat, prevenind incurcarea Lapps. Atunci când se lucrează cu troliul obișnuit să încerce să evite labagii bruște, ceea ce poate duce la spargerea sau distrugerea blocuri Loparev. În cazul în care unitatea de control a detectat cuie uzură semnificativă, uneltele de deblocare, console sau bosaje astfel de unități și de bază îl înlocuiește ridicare din nou.
dispozitive de ridicare mecanice permite mai multor primi câștig în putere, capacitatea de a ridica sarcina lin și păstrați-l în mod automat fixat central în orice poziție.
Utilizate pe scară largă în instanțele au găsit blocul mecanic scripete diferențial (Figura 6). Într-o astfel de suspensie cușcă troliu plasat unitate staționară, care este format din 2 scripeți conectate rigid cu un diametru diferit cu raportul diametru de 7: 8 și 11:12. Suspensie cu un bloc fixat de suportul fix sau la boghiu traversei deplasare pe o șină suspendată. Bloc scripetelui de 1-inferior este plasat într-un suport având un cârlig pentru agățat sarcina. Închis secvențial circuitul de operare se referă la un mic bloc fix scripete, scripete și unitatea mare de fixare mobilă scripete, roata mobila si scripetele mari blocuri fixe. Echipament de ridicare a sarcinii prin rotirea blocului mare scripete fix prin aplicarea de tracțiune la ramura de circuit de lucru, cu dispariția scripetelui.
dispozitiv de ridicare este păstrat curat și lubrifiați regulat piesele mobile, monitorizează funcționarea lor.
= Manualul pentru marinar și boatswain (p.24) =
Cârlige de ridicare - cârlige forjate din oțel, care sunt folosite pentru a ridica sarcina, asigurarea de viteze și diferite părți ale rigging la mast și coca navei.
Partea superioară a cârligului este numit un cap la cap. care are un ochet. partea de mijloc - spate și deschide partea proeminentă - deget de la picior.
Există următoarele cârlige:
· Forma cârligelor obișnuite sunt simple (figura 1 a), în cazul în care planul fund 2 perpendicular pe planul spătarului 1 și rotit (Figura 1, b) în cazul în fund, iar restul minciună picioare într-un singur plan. Prin cârlig cap la cap este încorporat într-un incendiu sau un cablu atașat structurii de suspensie. O varietate de viteze de eliberare comună este pentera-cârlig (Figura 1, B). În partea de jos a spatelui are obushok pentru straiul de atașament. Pandantive pentru uz comercial rotit cârlige design special. Acest cârlig este numit de transport de marfă. sau pandantiv-cârlig (Fig.1, d) sa aplecat spre interior șosetă acoperit cu un val top special. Un astfel de dispozitiv cu cârlig exclude angajamentul pentru părțile proeminente ale corpului navei și trapa de marfă în timpul ridicării.
· Cârlig pivotant (Figura 2a), - un gât în loc de un fund, care fixează cârligul și rotația liberă în unitatea de fabricație sau de altă suspendare. cârlige duble pivotante (2b) Acestea sunt folosite pentru a preveni răsucirea cablurilor (au mers pe jos, ocazional, în jurul valorii) se aplică, de asemenea.
· Cârlig Pelican (Fig.3) constă dintr-un cârlig cu un deget de la picior pliere cap la cap alungit 1 și 2 sub formă de pinteni, elementul de fixare 3 este rotundă, alungită care leagă legătură 4 și cu ea dopul 5 și 6, legăturile de conectare. Recent încorporate în fund sudate pe punte sau suprastructura. Dimensiunile permit elementului de blocare să-l pună pe link-ul alungit presat cârlig ciorap după lanțul de cablu rigging foc sau link-ul pus pe cârlig. În cazul în care starea de stres pus pe revenirea spontană tackles cârlig le-a exclus, dar dacă bat în jos elementul de blocare din cârligul de deget de la picior, abordarea problemei repede eliberat.
· Snapper - un cârlig de pliere, formată din 2 gakami simplu. La rabatarea mecanismul de declanșare este format ca un inel care, fiind zakabolennym asigură o curea de fixare sigură sau un incendiu. Folosit în locații în care se întoarce aborda rapid.
Carlige stres experienta in principal pe cot. Puterea lor este semnificativ mai mică decât puterea de cătușele. La gake bătut un număr corespunzător capacității sale de încărcare.
Carlige examinează în mod sistematic pentru detectarea fisurilor, golurile și alte defecte și lubrifia suprafețele de frecare. Carlige cu medie uzura 10% din grosimea lor inițială la operație nu este permis.
= Seamanship pentru marinarul (p.28) =