Etanșant rece asfalt rissfleks fisuri de reparații

• Potrivit pentru asfalt și beton.
• Furnizat gata pentru utilizare.
• Acesta a aplicat la rece.
• Ea nu are nevoie de un warm-up și aplicații pentru acest cazane voluminoase, butelii de gaz, etc.
• Ea nu are nevoie de fisuri de pre-tăiere.
• Economie de timp, transport, oameni.

Noul modul Rissomat UP Viteză

Nou UP aditiv de viteză permite banda de reparare lichid uscat instantaneu! La momentul căderii de reparare lichid Ribbon aditiv sub presiune suprafață de asfalt este injectat în ea. Ca urmare a unei reacții chimice se întărește instantaneu banda!

Prezentarea noului produs „banda rapidă de reparare lichid“ la Groznâi

Orice, chiar și cele mai acoperire asfalt de înaltă calitate este supus distrugerii. Poate semnificativ (mai mulți ani) să amâne începutul ei, acoperind conservantul asfalt reducătoare de protecție AsfaTop impregnare sau AsfaTop SUPER. dar mai devreme sau mai târziu fisuri de suprafață încep să apară. În primul rând, mici, devenind mai lung și mai larg cu timpul, ele contribuie în mod semnificativ la distrugerea asfaltului. Lupta calitativă cracare una dintre problemele cele mai urgente ale conținutului suprafețelor de asfalt, care necesită echipamente scumpe și materiale, mase de timp și un număr mare de persoane care sunt angajate în această lucrare.

Este posibil pentru a minimiza unele dintre aceste componente, simplificarea funcționării și reducerea numărului de persoane afectate și echipamente?

Mai ales această întrebare este reală în ferme mici, care nu își pot permite un echipament de reparații costisitoare sau în aceste organizații. în care repararea de pavaj de beton asfaltic este profilul episodică sau caracter.

Loc de parcare (inclusiv subterane și parcări cu mai multe etaje), statii de deservire, condominii, proprietarii de vile ... În general, toți cei care au deținut sau serviciu sunt asfaltate drumuri și în piețe, și nu există nici o cale (mijloace dorinta) roadbook cu reparații costisitoare.

Bornit Rissflex - material de etanșare la rece pentru a repara fisuri

emulsie Foarte bitum, un material sintetic modificat cu substante speciale pentru repararea fisurilor din pavaj. În stare uscată, materialul la intemperii și rezistent la UV. Produsul nu conține solvenți și după uscare devine o protecție pentru fisuri elastomerice suprapuse din penetrând suprafața apei. Pătrunde în fisuri în asfalt pe toată adâncimea ei, înmuierea în toate denivelările și porii asfaltului, Bornit - Rissfleks este aderenta deosebit de puternic pentru suprafete de asfalt.

Reparatii fisuri în asfalt, fără tăiere!

Veți avea nevoie de un minim de facilități și echipamente pentru repararea fisurilor la rece germetikomBORNIT- Rissfleks.

1. vremea ar trebui să fie cald și vânt (+5 sau mai mare). Pe termen scurt (4-6 ore), ar trebui să fie nici o ploaie.
2. mătură rigide sau o perie (karschetka) bun în cazul în care există acolo decât fisura ... purjare (de exemplu curte părăsește suflanta)

3. Zona pentru nivelarea de etanșare aplicat și formând o formă corectă cusătură. Zona poate fi făcută independent din metal sau plastic.

Toate lucrările pot fi efectuate de către o singură persoană!

Fisuri pe asfalt, fără tăiere reparații

Bornit - Rissfleks nu are nevoie de pre-tăiere și fisuri de curățare. Utilizarea de etanșare Rissfleks de etanșare fisură pavajului este simplificată și mai puțin costisitoare. Etanșant (mastic pentru aplicare la rece a fisurilor) este pur și simplu aplicată fisura nepregătit și zona nivelat.

Cu toate acestea, pentru a se asigura fisuri de turnare de înaltă calitate în trotuar și pe baza propriei lor experiențe. mai bine să urmați aceste linii directoare:

• Lățimea nu fisurile reparate mai mult de 1 cm.
• Meteo în timpul etanșării fisuri în asfalt trebuie să fie cald și vânt (+5 sau mai mare). Pe termen scurt (4-6 ore), ar trebui să fie nici o ploaie.
• pe trotuar fisuri de suprafață trebuie să fie uscat (fisura umedă este permis, dar nu-l merită în acest caz, apa de etanșare se va usca mai mult).
• Este de dorit să maximizeze karschetkoy curat fractură pe asfalt sau pământ bătătorit nabivsheysya mătură de la ea, moloz si sufla-l (de exemplu, suflanta de grădină frunzișul) .Inache atunci când se repară fisuri în asfalt praful și murdăria se va degrada aderența materialului de etanșare.

În crăpătura preparate în asfalt turnat Bornit etanșant rece - Rissfleks cu un mic „deal“ și zona de nivelat. Apropo, această metodă - cu zona este destinat pentru cazurile în care este necesar să se facă închiderea fisurilor în asfalt cu mâinile lor. Pentru mai mari și / sau necesitatea periodică la locul de muncă sau de echipamente profesionale jumătate, dar mai mult pe aceasta mai jos.

Dacă fisura în trotuar adâncă, după câteva minute de etanșare să curgă în ea. Pe suprafața depresiunii fisurii de etanșare încorporat apare. În acest caz, necesitatea de a turna fisuri etanșanți (mastic pentru crăpături) și din nou nivelat zona sa. Nu strângeți acest proces. ca material de etanșare și peliculă uscată se formează pe suprafață. Re-nivelare zona de etanșare vă soskrebete acest film și, deși nu va afecta calitatea comună, cusătură va arăta mai puțin punct de vedere estetic.

Hermetic Rissfleks fisuri se va usca depinde în mare măsură de condițiile meteorologice și de crack dimensiunea de la 2 ore la zile. Și în interiorul crăpătură în trotuar, el poate usca până la câteva zile. vreme cu vant uscat va accelera uscarea materialului de etanșare. În primul rând, un film subțire pe suprafața sa (la atingere), apoi se usucă marginea și în interiorul fisurii chiar și pe asfalt el încă umed. materialul de etanșare nu se teme de ploaie.

Dacă, din orice motiv, este imposibil pentru o lungă perioadă de timp închisă pentru site-ul de reparații de trafic. proaspăt etanșant aplicat poate Bornit - Rissfleks top puternic stropite cu așchii de granit (3- 10 mm). firimituri de granit din cauza dimensiunii sale va permite roților de mașini trec peste materialul de etanșare nu este înghețat, nu este „diferit“ ea. În plus. încorporate în materialul de etanșare și solidificate în acesta criblură granit, asigură rezistență și rugozitatea suprafeței stratului de acoperire. Mișcarea în acest caz, poate fi deschis aproximativ 30 de minute.

Se umple fisuri în asfalt

Pentru o mai bună și mai rapidă repararea fisurilor în pavaje prin material de etanșare Bornit - Rissfleks posibil să se utilizeze mici spreera dispozitiv portabil pe bază industrială, care permite de a injecta material de etanșare într-o fractură sub presiune. obținându-se astfel umplerea completă a fisurilor și aplatiza simultan cusătură Gon asigurând forma corectă într-o singură trecere. Orice capacitate aparat de 5 litri și 10 de etanșare într-un portabil și cărucior.

Se umple fisuri trotuar cu o cantitate mare de muncă.

În material de etanșare la rece Europa civilizată pentru fisuri Bornit - Rissfleks aplicat la scară industrială. În special pentru repararea cusătura centrale pe drumuri asfaltate. Deoarece cusătura se prăbușește. de obicei, de o lungime considerabilă. utilizare Hermetic mashinki- Rissomaty speciale.

Acestea vă permit să aplice rapid și eficient de etanșare. Pentru a deschide traficul pe tronsonul reparat fără a aștepta uscarea completă a materialului de etanșare, după aproximativ 30 de minute de muncă. imediat după aplicarea cordonului este presărat cu granit clasificator fin (3-5 mm), care utilizează un distribuitor Shtrofiks buncăr