Este vorba despre obținerea permisului de conducere în Marea Britanie - o Europă neexplorat

Articolul de astăzi, am decis să dedice nu destul tema standard de. Astăzi vor fi comentarii călătorie și fotografii. Dar, totuși, este ceva de-a face cu călătorie.

Când începe să meargă în mod activ în diferite țări, încercând, în același timp, pentru a vedea cât mai multe locuri și orașe, nu are nevoie de transport propriu. Autobuze și trenuri - de asemenea, o opțiune bună, și de multe ori ei lucrează. Cu toate acestea, atunci când doriți să merg la munte sau de a explora traseele inaccesibile, pur și simplu, există probleme. În Irlanda. de exemplu, a trebuit să țină pasul pe autobuz doar pentru Glendalough. care pleacă și se întoarce la timpul strict instituții. Vrei să meargă un pic mai mult - te rog. Numai atunci dorm pe străzi până dimineața cu autobuzul înapoi la Dublin, nu iau.

Asta mă tot e faptul că am nevoie de un permis de conducere. Și pentru a rezolva această problemă am avut în Anglia - o țară cu trafic pe partea stângă și o reguli destul de stricte.

Deci, astăzi vreau să vă spun cum să construiască Depozitul de permis de conducere în Regatul Unit. În România, n-am învățat să conduc, și personal nu a încercat să treacă. Prin urmare, la nivel practic, nu pot compara cele două sisteme - numai pentru oaspeți.

licență provizorie

Înainte de livrare drepturile necesare pentru a obține așa-numitul „provizorie de licență» - permis de conducere provizoriu. licență provizorie - este un card de plastic cu informațiile de bază și o fotografie. Cu acesta, puteți conduce o mașină, în prezența unei persoane în vârstă de 21 de ani, eligibil pentru cel puțin trei ani (în cazul în care asigurarea se va emite pentru tine).

fotografie de pe Internet

Pentru a face acest lucru, trebuie să fiți rezident în Marea Britanie îndeplinesc vârsta minimă și calitatea, și să plătească taxa de 34 de lire sterline. Obținerea de acest card - este obligatoriu! Fără un permis de conducere provizoriu, nu se poate face chiar și un examen, să nu mai vorbim de faptul că nici unul dintre instructorul nu te va lasa la volanul unei mașini.

Odată ce cardul a fost primit, puteți trece direct la pregătirea pentru examen.

Ca și în România, examenul este format din două părți - teorie și practică. Și cred că, la fel ca în România, fără teorie a donat nu permite livrarea de practică. Cu toate acestea, nu am văzut nimic care să interzică se pregătească pentru teoria și practica în același timp. Deci, în timp ce teoria, în principiu, să fie paralele să înceapă să învețe să conducă. Un alt lucru este că, după teoria mai ușor de a conduce, pentru că știi deja toate regulile.

Asemănările încep să curgă afară, și există diferențe.

In Marea Britanie, pentru a trece teoria, nu este necesar pentru a merge la orice școală de șoferi și să participe la cursuri de ore narabatyvaya. Am auzit că acest lucru necesită adesea în România. În Anglia, puteți citi doar cele mai multe cărți despre el pe internet și du-te pentru a trece testele.

întrebări teoretice se bazează pe două cărți majore - Codul Rutier și semne de circulație. A doua carte, de fapt, să acopere toate posibilele semne și marcaje rutiere. În primul rând spune mult mai multe despre regulile de ceea ce se poate și nu se poate face pentru a conducătorului auto. După ce am citit aceste cărți, este ușor să treacă partea teoretică cu întrebări. Ambele cărți sunt stabilite în site-ul oficial în domeniul public (link-urile am pus), astfel încât pentru pregătirea teoriei i-am dat solemne 0 lire. Pentru examenul pe care trebuie să înscrie 43 din 50 de puncte posibile.

fotografie de pe Internet

Am fost fericit cu certificatul de finalizare a teoriei

Enroll pe teoria aici. Există două opțiuni pentru instruire formală. Dar mult mai multe pot fi găsite doar în Google.

După teoria puteți lua practica. Practica durează aproximativ 40 de minute și este format din 3 părți:

conducere normală sub bagheta examinatorului;
aproximativ 10 minute de conducere independent;
manevră.

a fost introdus de conducere independentă. pentru a vedea modul în care oamenii se vor comporta în spatele volanului tine. La un moment dat, examinatorul va cere să se oprească și să vă dea instrucțiuni despre cum și unde să meargă. De exemplu, să zicem, urmați semnele pentru London City Airport. Sau trage circuit în seria „într-un cerc de-a treia ieșire, apoi la dreapta la semafor, iar la capătul străzii la stânga.“ Și trebuie doar să urmeze aceste linii directoare, fără a face greșeli.

Manevra. El va fi unul dintre cei trei. parcare paralel, un grad de 180 sau U-rândul său, în jurul valorii de colț. Posibila frânare de urgență, dar, de obicei, avertizează cu privire la aceasta, și nu se întâmplă întotdeauna.

Cum să se pregătească - o chestiune controversată. Pentru început, este important să se găsească un instructor bun. Se spune de obicei să se uite la recomandările. Am încercat să o fac, dar a descoperit un fapt interesant. Nici unul din numărul enorm de prietenii mei nu a luat pe dreapta de la Londra. Nimeni nu la toate. Chiar și britanicii londonezi. Cele mai multe pur și simplu a trecut cu privire la drepturile lor în Canada lor natală, Germania, Italia și așa mai departe. Britanicii care au studiat, de asemenea, în Scoția, care tocmai în orașele mici sau suburbiile din Londra, unde mă duc, nu a fost o opțiune.

A trebuit să ies cel mai mult. Am inceput sa ma uit la școlile de conducere locale. Aceste așa-numita „școală de șoferi“ Nu am fost mulțumit. În primul rând, ei nu au fost ceea ce noi numim scolile de soferi din România. În România, școala de șoferi - este o clădire fizică cu baie, un birou și de personal. Puteți veni înapoi și să vedem că ca da. Puneți întrebări și asigurați-vă că plimbare cu masina, iar instructorii nu sunt ei înșiși băut complet.

În Driving School din Marea Britanie - un lucru virtual. Există site școli de șoferi. Practic, totul e acolo. Construirea nu are. Stat ca atare, de asemenea. Pur și simplu du-te la site-ul, vă conduce în indexul, și sunt în căutarea pentru instructorii disponibile în zona lor în acea zi, atunci când vrei să mergi. În această descriere Învățători rare, nici un profil plin nu am vazut (era cea mai mare școală de conducere AA). Tu ce alegi un om cu adevărat - Nu înțeleg. metoda de lance, aparent. În speranța că toate acestea drăguț și drăgălaș. În același timp, trebuie să plătească pe site-ul și la formarea și selectarea instructor. 10:00 doresc un minim - să plătească primii £ 300 de pe acest site, și apoi alegeți slot. La momentul selectat instructorul ales va trebui să conducă la un loc și te iau.

Scrie câteva cadre didactice și a primit mai multe eșecuri, datorită ocupării ridicat, am găsit unul liber.

Acesta părea să fie un nativ frumos din Bangladesh Nazim. Apropo, dacă sunteți de conducere la Londra, nu vei fi surprins de faptul că instructorul tau va fi din Asia, arabe sau țările africane - există norma. Ei conduc bine, așa că nu vă faceți griji 🙂

Nazim a fost, de asemenea, o nu atât de lacomi ca în jurul valorii de Londra. Dintr-un motiv inexplicabil, el ma dus la un ordin de mărime mai puțin pentru fiecare sesiune decât o școală de șoferi și a altor instructori independenți. Așa se întâmplă miracole.

Numărul de clase necesare - cel mai individuale. În cazul în care experiența de conducere este deja acolo, este posibil și în 5 ore, instruit pentru a fi politicos și superakkuratnym de conducere. Dacă toate aceste roundabout'y te sperie (și ar trebui, pentru că este cel mai popular mod de chiuli de examen și variații cum zavalist pe un număr mare de sens giratoriu), atunci trebuie să existe un număr din două cifre. Aproximativ 40-50 de ore necesare pentru a finaliza începători. Sotvestvenno, cifra dată pentru formare și un examen (examen aproximativ 60 de lire sterline + închiriere de mașini + asigurare pentru examen) va fi mai aproape de 1.000 £. Și este în valoare de înțelegere în avans.

sfatul meu

În curs de pregătire, aș sfătui să faceți următoarele:

Imediat ce determina centrul de testare vă va duce practica. Toate drumurile sunt diferite în Scoția, de exemplu, cele mai mari procente care trec examenul prima dată, pentru că era gol și se poate grata pe autostradă sau drum rural 10 minute fără ca cineva din apropiere. La Londra, aceeași concentrație de locurile periculoase sub formă de rulouri, iar aceste capcane diferă de la un centru la altul. Dacă știi exact unde predai, puteți merge doar pe drumurile locale și să vă amintiți unde ce greșeli au fost făcute.
procente Internet Poizuchat finalizarea cu succes a prima dată în diferite centre. Am necunoștință înscriși într-una dintre cele mai apropiate, dar el a fost treia (!!) cele mai dificile din Marea Britanie (!!). În cazul în care a închiriat aproximativ 30%. Este clar că este întotdeauna posibil să se predea (asa ca am, de exemplu, a trecut), dar aceste cifre - un bun indicator al complexității trasee. Dacă puteți evita durerea inutilă, de ce nu o fac?
Fii proactiv cu instructorul tau. Multe dintre ele sunt tipice britanic politicos, și păstrează tăcerea cu privire la panourile de sănătate, până la cer. Despre greșelile pe care le, desigur, va spune, dar doar să știu eroarea nu este de ajuns.
Încearcă să nu copleșească. Pretul relua se poate ajunge 130 de lire sterline de închirieri de mașini de instructor și de asigurare. De sus, puteți adăuga costul de formare suplimentară.
Căutați videoclipuri pe YouTube, cu urme de centrul de testare. Este util.

După ce ați cu succes preda practica, examinatorul va lua precomanda drept și mâna peste mare examen certificat A4. Acest certificat este deja posibil pentru a merge în spatele roții! După câteva săptămâni vă va veni în e-mail noul card de plastic. Trebuie să fie drept „finală“.

Sper ca acest articol a fost de ajutor.