Este posibil să călătorească fără un certificat de înregistrare, dar cu PTSD

Încă o dată Sunt încântat să urez bun venit tuturor automobiliștii de pe paginile de blog-ul dvs.!

După toate aceste subtilități proprietarii de automobile de multe ori pune întrebări în marea web. Ea are o multime de raspunsuri, dar nu toate dintre ele sunt corecte. Și, uneori, a existat un recomandări malware bazat pe interpretarea eronată a legislației sau o mașină practică pe drumuri.

Așa că am decis să fac această problemă cât mai clar posibil pentru a avertiza șoferii introduse în inducerea în eroare ei despre probleme grave iminente. La urma urmei, aceasta poate duce la pierderi financiare foarte mari, din cauza pe care o puteți pierde chiar și o mașină, în cazul în care nu posedă în prealabil informațiile necesare.

Motivele de conducere fără STS

Motivul principal pentru conducere fără dovada a vehiculului (CCC, COP, ordonează), într-un fel sau altul legătură cu certitudinea unor șoferi în frivolitatea încălcării și situația rapidă fixabil.

Aici, pentru a nu obosesc cititorii, am imediat pre-răspuns la o serie de aspecte-cheie:

• Este posibil de a călători fără STS? Nu, nu poți!
• Este posibil să se deplaseze fără a STS, dar cu documentul de înmatriculare a vehiculului existent (TCP)? Nu, nu poți!
• Nu toate cazurile în cauză? Nu, nu toate, dar marea majoritate.
• Voi fi pedepsit pentru conducere fără STS? Acest lucru se datorează unor circumstanțe, dar „iartă“ pentru mult mai puțin decât pedepsiți.

Detaliile cu privire la toate acestea ne vom ocupa mai jos, iar aici vreau să menționez faptul că mulți șoferii nu știu răspunsurile exacte la aceste întrebări, cel puțin într-un format comun, în absența „plastic“ (CTC), inventa pentru ele însele drepturi inexistente se bucură ei înșiși, dar încă divizată „o experiență plină de satisfacții“ cu alții.

De exemplu, lipsa permis de conducere (UW), precum și posibilele consecințe ale acestei cunoaște (sau cel puțin ghici) aproape toată lumea. Ca urmare, întrebări fundamentale cu privire la acest subiect, nimeni acolo. Fără UV va merge în continuare, desigur, dar cu cunoașterea deplină a responsabilității iminente și atenția cuvenită.

În cazul STS situația este diferită. Din motive proprii pentru lipsa acestui set de documente. De exemplu, aici sunt:

• Doar uitat acasă;
• Am uitat în orice loc (de multe ori în vacanță);
• Și plimbare ar trebui să fie pierdut, și nu au avut timp pentru a recupera;
• Dali plimbare cu masina, si CTC au uitat să plece;
• O rudă a luat din greșeală;
• Mașina mea, dar soțul CTC - vom merge pe scenă.

Dar dacă, în cazul drepturilor acestor motive descuraja majoritatea conducătorilor auto să utilizeze vehiculul, lipsa de STS „enervant“ este mult mai mic și mulți chiar știind exact ce să meargă fără „gălbenuș“ nu poți, tu încă stai în spatele volanului, bazându-se pe clauza, PTS existentă și aleatoare.

Se pare că această atitudine se bazează pe o cunoaștere incompletă a conducătorilor auto și înțelegerea lor slabă a consecințelor posibile. Cu toate acestea, sunt cei care crede cu tărie în legitimitatea înlocuirii completă a STS prezintă PTSD și chiar ia pe această temă în conflict cu poliția de trafic (serviciu de control al traficului) cerând „dreptate“, și nu întotdeauna în zadar.

Ei bine, să stabilească situația.

Documentația privind auto - pachetul rutier si PTSD

Mai întâi de toate să repetăm ​​ceea ce ar trebui să știe fiecare automobilist împotriva documentelor auto obligatorii.

În acest caz, suntem interesați în t. N. Pachetul Road - un set de documente, pe care conducătorul auto este obligat să aibă atunci când călătoresc cu mașina și să le prezinte la cererea angajaților poliției rutiere.

Apoi, să acorde o atenție la următoarele:

• Acest set de conducător auto și să aibă, și să-l producă prin lege, fără dreptul de a refuza;
• Și toate acestea în cazul în care este mișcările de pe vehicul pe drumurile publice.

• Permisul de conducere;
• Politica de asigurare obligatorie RCA;
• Certificatul de înmatriculare al vehiculului.

În caz de absență parțială sau totală a conducătorului auto în inspectorul de poliție rutieră auto din această documentație sunt pe deplin dreptul la utilizarea ordinii stabilite de pedeapsă.

Notă: La începutul acestui set include bilet de inspecție (carte de diagnostic curent, care deja nu este necesară pentru prezentare).

După cum puteți vedea, pașaportul vehiculului din lista de mai sus nu apare.

De asemenea, amintim că:

• STS - un document care să ateste înregistrarea vehiculului într-o strânsă legare la proprietarul său și oferă acces la drumurile publice;
• Titlul - este documentul de bază pe masina in sine, fara a piciorușul rigid proprietarului actual al vehiculului.

Aceasta este, proprietarul TCP al vehiculului poate fi o persoană (fizică sau juridică), iar proprietarul și utilizatorul celuilalt (numai individ).

Dar CTC emise numai pentru anumite persoane, pe orice bază, utilizați mașina, și legat-l la persoana sa.

delir rădăcini

Documentele tratate. Cu toate acestea, pentru unii rămân o serie de incertitudini:

• În primul rând, în cazul în care se află rădăcina comune concepții greșite despre legitimitatea prezentării TCP în loc de CTC;
• În al doilea rând, în cazul în care sunt zvonurile unei „cazuri de închiriere“, care prezintă TCP în loc de STI.

PTSD și pașaport tehnic

Potrivit surselor de eroare aici, totul este clar: o interpretare eronată a anumitor dispoziții ale reglementărilor rutiere.

Acesta dispune de Ministerul de Interne care reglementează înregistrarea vehiculului:

Și, în primul și al doilea document spune practic același lucru. document de înregistrare se consideră:

• Din certificatul de înmatriculare (SPC);
• Foi de date (fisa tehnica).

Asta e doar al doilea punct se află rădăcina erorii. Faptul că funcția anterioară CCC a fost efectuată prin t. N. certificatul de înmatriculare a vehiculului sau tehtalony sub formă de broșură (a nu se confunda cu pasajul abrogat menținerea tehtalonami ca „plastic“). Aceste documente au fost distribuite încă din perioada sovietică, dar au fost înlocuite cu STS moderne peste un deceniu în urmă.

Cu toate acestea, uneori, aceste date foi sunt încă găsite, și poliția rutieră le ia în loc de STS, t. Pentru a. Acest document cu aceeași funcție, pur și simplu depășite și să fie înlocuit la primul tratament în MREO.

Și cum „pașaport“ sau „foaie de date“ este numit în sus, mulți șoferi le-au clasat la PTS asociativ, cu toate consecințele.

Atenție! forma perimarea STS: pașaport tehnic, nu are nimic de-a face cu PTSD - acestea sunt două documente diferite.

În acest sens, cred că această confuzie este pe deplin explicată.

PTSD și rutier de inspecție de serviciu

Dar unii automobiliști sunt indignați și spun, cum poate fi că, din moment ce eu însumi sau pe cineva de încredere altcineva (frate, prieten, prieten, etc ...), luptat cu succes de pe inspectorii nerușinate, citirea elementelor din ordinele descrise mai sus. Și DPSnikov eliberat!

Pentru că în serviciul poliției rutiere deseori caută persoane de cel mai înalt nivel de cunoștințe pe care am clar că v-a demonstrat în articolul despre nepotrivire de numărul de unități TCP și existente din cauza acestei probleme încă acute în apariția și declanșarea unui defect aproape toate de servicii de trafic de De sus în jos.

Și, desigur, depinde total „pastratori de drum“, am crescut procentul de angajați care au puțin conformitatea unui post din cauza lipsei de profesionalism banal.

Deci, da, unele „gaytsy“ poate decide că este mai bine să nu se implice cu „Eggheads“ tychuschimi câteva fragmente din unele reglementări amintesc vag (care fiecare inspector este obligat să cunoască „pe de rost“) și încercați norocul pe de altă parte, mașinile bune în jurul valorii de masa uriașă. Mai mult decât atât, unii inspectori pot, de asemenea, ne cerem scuze sincer pentru a face o „greșeală“ - astfel încât într-adevăr este mai ușor să-mi cer scuze decât ceva bun pentru a învăța de serviciu.

Dar astfel de situații amuzante pe care cu siguranță nu ar trebui să fie considerată ca un exemplu de corectitudinea acțiunilor tale, precum și un ghid pentru măsuri suplimentare și un stimulent pentru consiliile „bune“ la alte automobiliști.

După ce inspectorul analfabet, deși sunt pe drumuri, dar acestea nu alcătuiesc cea mai mare parte a angajaților. Mai ales pentru că în poliția rutieră, cunoscând problema, încercați să formeze costumele, astfel ca postul a fost puțin unul la „bine-citit“ și polițist sănătos. Deci, dacă sunteți în căutarea de a „lua pe Moor“ orice tinuta DPS, apoi da zece-o pe care le va lua, și pentru „branhii“ și programul complet, pentru „inițiativă“ personal în interpretarea legislației.

Cum, atunci, să apere justiția în cazul evident poliției rutiere nedreptate? La urma urmei, cât de multe dintre aceste cazuri? În conformitate cu regulile SDA, ei pot opri aproape oricine și nu au nevoie de un motiv pentru asta. DPS face de multe ori un eșantion aleatoriu de mașini scanate discriminată pe baza ascuțiți profesional sens posibil mită de la șoferii.

Și dacă o persoană începe să lupte înapoi, el „vânt“, nu numai ca poziție posibilă, dar, de asemenea, pedeapsa nerezonabil. La urma urmei, nu toată lumea este bine versat în dreptul drumului. Mulți ar dori să învețe această știință este foarte necesar, dar se tem de dificultăți sau împiedicată de lipsa de timp.

Dar în zilele noastre mai imposibil este posibil, și mai ales pentru un public larg simplu proprietarilor de automobile automobilist cu pregătire juridică a dezvoltat o tehnică de învățare rapidă și eficientă: „împotriva poliției rutiere fărădelegii“ desigur

Acest ghid vă va învăța dreptul de a-și apăra interesele, pentru a menține linia dreapta de comunicare cu autoritățile de aplicare a legii, cu pricepere nega sau minimiza sancțiunile impuse, pentru a preveni ingerințe inspectorilor mită factorii de la poseta, sau chiar rapid clar corpul de produse de descompunere alcool.

Este întotdeauna TCP nu se poate substitui STS

În majoritatea cazurilor, fără STS nu poate merge. Dar PTSD este încă prezentat ca o înlocuire temporară a documentului prevăzut de lege perioada de 10 zile înainte de a re-înregistrare a vehiculului, și anume. Pentru a. Conduce imediat dupa ce a cumparat masina nu au legea interzice. În această perioadă, chiar și politica nu este obligatorie RCA (dar de dorit). În acest caz, un TCP însoțit în mod obligatoriu de copia originală a semnat-DCT.

Ce altceva există cazuri? Pentru persoane fizice mai. Anterior, a fost posibil să meargă mai departe, fără a CTC în camere de tranzit (în cazul în care unele au reușit să călărească toată viața lui: zâmbet :).

Acum, când scoate mașinile din contul înainte de vânzare nu mai este necesară, „tranzit“ sunt eliberate numai în cazuri speciale, în special pentru persoanele juridice și întreprinzătorilor privați înregistrate în timpul diferitelor operațiuni cu transportul ca marfă, cum ar fi cele asociate cu intersecția de vânzare limitele vehiculului .

posibilele consecințe

Faptul că, în situații obișnuite pentru a înlocui CTC CU pașaport nu pot să sper că am făcut deja clar. Acum, să vedem ce fel de mașini din delicvent amenință aplicarea legii rutier.

Gama de sancțiuni, există destul de largă: de la ușor să se teamă și de „masina la revedere.“ Vestea bună este că, în acest caz, date inspectorilor posibilitatea de a determina mai liber cum să se aplice recompensa pentru contravenient - este, de altfel, în special nota în sine.

Deci, șoferii sunt pedepsiți în acest caz, pe baza capitolului 12 al Codului cu privire la contravențiile administrative (CAO - № 195-FZ).

Sancțiunile prevăzute în ea pentru cazul nostru, următoarele:

Ar trebui să fie conștienți de faptul că inspectorul are autoritatea de a impune sancțiuni și în combinație, din nou, la libera sa alegere. De exemplu, + conducere fin + evacuare desistarea pe spetsstoyanku. Acest „viteza maximă“ se aplică de obicei pentru cei care încep să nejustificat „țepi“.

Deși amenzile, după cum se poate vedea, de cele mai multe „divin“. Dar marea preocupare este posibilitatea de evacuare de autoturisme de pe lira masina: deoarece inspectorul poate aplica această pedeapsă, chiar și cu un simplu „uitat acasă, aduce chiar acum.“ Și dacă într-adevăr uitat CTC acasă, tot atât de rău - poți veni să plătească orice amenzi să plătească și ridica evacuarea mașinii.

Dar, dacă ați pierdut CTC, problemele mai rău, pentru că ai nevoie de timp să-l reconstruiască acest lucru. Pentru a. A doua zi pe spetsstoyanku includ „contra“, care este de obicei o oră și la fiecare oră este foarte ieftin (de la 30 la 60 de ruble). Aici este necesar pentru a arunca totul și graba autorității de înregistrare pentru a recupera.

Și dacă această recuperare pe termen scurt, pentru orice motive, este imposibilă sau întârziată (prin lege poate dura până la o lună), lucrurile apoi foarte rele. Este că este din cauza unor astfel de „lucruri mici“, cum ar fi mersul fara gres CTC la circumstanțele, oamenii au format datorii mari și ei sunt forțați să-și vândă rapid mașinile la un preț nefavorabil pentru a salva cel puțin niște bani.

soluţii posibile

Deci, o să sperii speriat, dar acum să vedem ce trebuie să faceți dacă nu aveți CTC și au nevoie de călătorie.

Desigur, în măsura în care este posibil din unitatea fără ca acest document este mai bine să se abțină. Dacă sunteți pe drum au descoperit că a uitat CTC acasă, atunci cea mai bună opțiune este de a parca mașina în locul potrivit și a lovit drumul spre transportul public „din plastic“, sau pentru a apela rudele și să le cereți să-l aducă.

Dacă există o alegere: du-te înapoi la mașină la domiciliu sau de a ajunge la destinație (de obicei, în timpul deplasării la locul de muncă), este cel mai bine pentru a ajunge la locul de muncă, și du-te pe un alt document de transport pentru pauza. La urma urmei, poliția de trafic vă puteți opri și în drum spre casă.

Dacă sunt oprite, în acest caz, nu este recomandat să se comporte în mod provocator sau în mod grosolan. Pentru că aici inspectorul are o gamă largă de nivelurile menționate mai sus de pedeapsă, și poate de bine aplica, în conformitate cu experiențele lor emoționale.

Apropo, cel mai adesea, în acest caz, prescrie amenzi (aceasta este una dintre articolele din venitul național). Un avertisment verbal - este pentru ocazii speciale, atunci când conducătorul auto inspiră simpatie deosebită. Deci, dacă sunteți amendat, cu umilință și să se bucure de acord, că nu a aplicat mai multă rigoare.

Dacă nu aveți CTC și tu un motiv sau altul trebuie să se deplaseze pe propriul risc, atunci nu este, desigur, masina nu doare, iar TCP-ul (care, în condiții normale ar trebui să fie depozitate la domiciliu), precum și un pașaport personal și diagrama de diagnosticare. nu trebuie să fie adăugate numai contractul de vânzare, și atunci este prea mult. Ei bine, desigur, să păstreze o mașină cât mai multă blândețe posibil pentru a minimiza riscurile de a fi oprite.

sfaturi utile

Dacă există dintr-o dată un CCC vechi, îl puteți folosi și chiar nu a informat poliția despre documentul găsit.

concluzie

Un tânăr din Peru a cerut să elimine proba din produsele traditionale romanesti. Un descendent al marilor și slăvite conchistadorii Inca dinte neașteptat de dulce, dar severitatea ... oh, ai fi uitat la el după adzhika noastră. În general, nu va interfera cu tine pentru a face propria impresie:

Acest articol este în valoare de partajare cu prietenii. PUSH!

Made in România