Eroul de prezentarea generală a zilei Hypermotard motocicleta a 939

Acesta a declarat: „ideal biciclete de oraș“

Verificat. „Se răcește în oraș și în canioanele“

Hyper impunându-se ca un sportbikes. sportbikes Cum bătăuș. O altă caracteristică a motocicletei, care merită respect deosebit - o bicicletă oraș de calitate. Deci, astazi va revizui motocicleta Ducati rutier, dar amintiți-vă că el este capabil nu numai acest lucru.

Ducati au colectat o grămadă de colegii noștri americani - jurnaliști, bloggeri și alte interese, le-a furnizat cu motociclete Hypermotard 939, camere GoPro cu timp lepsom și indică ce fotografii ce trebuie să faci.

Italienii au ales un mod destul de neobișnuit să prezinte motociclete, trimiterea participanților la drive test pentru a juca jocul „pentru subiectul de vânătoare“, care constă în faptul că, pentru o anumită perioadă de timp, participanții trebuie să găsească și să colecteze anumite elemente. Dar taie banda în jurul Hollywood Hills în oră de vârf, arat centrul orasului Los Angeles, a fost o idee uimitoare de a evalua o bicicletă nouă.

Unul dintre elementele de pe listă a fost: „de fum, în cazul în care o scoate“. Deși centrul mișună loc unde se vând tipi marijuana au fost convinși că această problemă face parte din cauciucurile Pirelli.

cuburi suplimentare nu crește prea puterea de vârf, dar revendicarea Ducati, care funcționează volumul adăugat minuni la viteza medie. Hyper și a fost atât de receptiv și cu un cuplu ridicat - chiar mai mult decât înainte. Kreuth brusc în prima sau a doua roata dințată - și vzmetnetsya roata din față spre cer, iar motorul și zastuchit zapyhtit între genunchi.

Anterior, ai putea plânge la acceleratia Ducati care a lucrat în spurts, dar nu și în cazul acestui hiper. Motorul este foarte maleabil, puternic, are o moduri de acționare, nivelurile de control al tracțiunii și opțiuni ABS pentru a alege. Toate acestea au permis noilor stritbayku să devină mai sigure și mai potrivite pentru cei care preferă să păstreze ambele roți pe sol și pe linie.

Un alt motiv pentru care bicicleta este perfect pentru oraș de conducere - o aterizare verticală, care obține o bună imagine de ansamblu a traficului din jurul tău. Suspensie lungă călătorie (5.1 inch față și spate) este util pentru Gropile de pe drumurile din oraș. Greutatea uscată 180 kg contribuie la ușurința de manevrare și motociclete mai largă roată ajută cu dexteritate muta dintr-o parte în alta.

Chiar și pe autostrada Hyper sa mutat lin, și înclinați înainte suficient pentru a fi ușor de echilibru în fluxul de aer. Singurul lucru care deranjeaza un pic - acest scaun, care are o formă care limitează ușor intrarea liberă și mișcarea. Pari a fi într-o poziție fixă, iar pe o motocicleta ca acest lucru să se simtă mai multă libertate.

De la dreapta la stânga: Hyperstrada cu geanta lui șa și parbriz, Hypermotard SP în componentele lor de primă clasă și modelul de bază Hypermotard. Toate trei au același motor 937kubovy.

În prima zi a motocicletei nu a mers prea mult, și la o viteză suficient de scăzută, dar este imposibil să nu se simtă succesul imens al acestei biciclete. Ca o bicicletă în fiecare zi, Hyper capabil de mult.

Nu rata următoarea revizuire a liniei de motociclete noutăți Hypermotard, în cazul în care vă va învăța cum să conducă un nou Hypermotard 939 în alt mediu natural, pe drumul de răsucire. canioane Surf Malibu va fi mai scump model SP (cu roți forjate, suspensie și anvelope Pirelli Ohlins).

Ei bine, la dispoziția noastră dacă nu ruts Malibu, marele nostru favorit rutier românesc, și dorim să vă reamintim că, în fața sezonului început va preveni pompă sau reîmprospăta abilitățile lor de echitatie într-un eligibil vă Motoshkola și verificați dacă totul este în ordine cu o motocicletă în motoservise cel mai bine.