Eliminarea bate în zona ambreiajului

A fost acum 3-4 săptămâni. Am auzit bate la mers în gol. În primul rând knock pierdut atunci când apăsați pedala de ambreiaj. O săptămână mai târziu (service auto arata mai devreme nu a putut - nu a avut timp) au început să bată creștere și atunci când apăsați pedala de ambreiaj, în acest moment nu este pierdut, precum și sunetul de robinete + simțit un picior pe pedala de ambreiaj. groază de groază, în general.
Am fost la VW ofits.dileru (digresiune mici: noi dealeri VW: .. Este Skoda, Audi si Foltz Toate Toate VAG și reparare), au spus că acestea ar putea lua doar o săptămână. Toate sled.nedelyu condus foarte atent - fără porniri ascuțite și sarcini.
În timpul săptămânii a început să se întrebe: „Și ce, de fapt, am obține?“. Având în vedere faptele: un bat la mers în gol, zăngănitul atunci când apăsați pedala de ambreiaj, iar altul - atunci când mașinile guzzled, bătaia era ca și cum ceva Stukalo și opri motorul bat diminuat deoarece: tuk-tuk Tuuk-tuuuuk. Să sperăm că a explicat în mod clar :))
În general, luând în considerare aceste fapte și de a folosi educația lor (matematică, fizică) a ajuns la concluzia că acest lucru ar putea fi volantul!
Pouznavaya în diverse surse de informații cu privire la posibilitatea spargerii volantului, mi-a spus că volantul nu a putut rupe.

O săptămână a trecut, și m-am dus la dealer VW. Am mers cu un mecanic. Apoi, el verdictul: „Volanta, coș de ambreiaj și poate altceva în girkasse“. Ceea ce sa schimbat exact, ei nu știu 100%. Este sigur să spun că a fost doar eliminarea girkassu. dar ia-o și așteptați până când vin părți nu am putut! Eu întreb tsenika cont - modul de a lucra detalii +? Stoarceți prețul. Eu ofigvayu, spun „mulțumesc, așa că m-am dus ...“ și apoi mâncarea în ... ta-da-dum. în cazul în care? Asta-i drept, în ofits.diler Nissan. ) (M-am dus acolo, la recomandarea unui prieten)
Baietii astia au ridicat-mi liber pe ascensorul, a ascultat, a cerut gazovat / opri / porni. mai scurtă decât încercarea de a găsi cauza. ea trebuie în sine a fost foarte interesant, pentru că prima dată mecanic cel mai condimentată ei nu au putut spune de curs că nu este așa))
Ca urmare, a declarat că cel mai probabil volantul. Ambreiaj normal!
Am suficient să spunem că așteptați o săptămână, a fugit pentru a apela tatăl ei vitreg - el are o reducere la piese.

Astfel, a fost cumpărat de un volant și firma de asamblare ambreiaj SACHS:

Două cutii: volant + ambreiaj

Volant + buloane acestora

După cum sa dovedit mai târziu, volantul am două-masă, pe care am anterior nu știu - nu au știut ce să pună volanți diesel sunt aici, cu toate că nu am știut în acest caz că acestea există, la toate :)))

În general, totul sa schimbat! Acum sper că totul va fi bine si masina mea va rula fără o pauză și de a studia structura mașinii, precum și piesele individuale, în special, va avea loc doar la nivel de teorie. )

În cele din urmă o pereche de fotografii vechi ale volantul. Din fotografie, veți vedea că nu a fost așa, și bătaia, precum și din cauza a ceea ce a fost un knock „knock-knock-Tuuk-tuuuuk“:

O piesă de la volantă și arcul fac obiectul unui dumping

„Roată liberă“ un bord în raport cu al doilea volantă în acest fel placa s-a adăugat la 13 centimetri (!), În comparație cu aproximativ 1 cm în noul (probabil mai puțin).

Ei bine, acesta este modul în care compania volanți SACHS, LUK (voi repeta din nou: am ales primul, citit, deoarece multe forumuri unde a fost spus că SACHS puțin mai bine decât LUK).

volanta cu masa dubla compania lui SACHS

volanta cu masa dubla compania lui Luk

Vă mulțumesc tuturor pentru atenție și mod fericit! ;))

P.S. Ambreiajul a fost înlocuit pentru a preveni, în ciuda faptului că era normal și potrivit pentru utilizarea în continuare :)

P.S.S. Amintea încă un dezavantaj, care a fost de a înlocui volantă. Foarte puternică mașină de agitare la mers în gol. Un fel de vibratoare masaj. Doar agitare butonul sălbatic de viteze. Acum mașina este liniștită și nimic shake-uri. Pah-PAH-HTP. Tuk-tuk-tuk. )

Oh, și mai mult de o fotografie. Acest lucru este atunci când am ridica după repararea Audi. 2 mașină krasivenkie și ambele Drammen'a printre locuitori ai regiunii nordice (numere care încep cu YN, YU, etc).

Preț problemei: 70 700 ₽ Kilometraj: 241000 km