Elektronadduv (nu dupe) - Tuning

Am doar un pic eclipsat. Știu că oamenii pun și pe cineva, chiar și cu aceste unități, dar chiar dacă se simte ceva pe fundul, portul de la partea de sus ..
Deci, m-am gândit, de ce boost Heck conectat la conducta principală de admisie a aerului. ventilator veterinar reduce secțiunea transversală de curgere, etc. Trebuie să faci pe principiul unui tub de aer ejector adică merge de la motor la conducta de filtrare. frontal duct furci teu cu furci diverg 30 de grade, nu este conectat ventilatorul dolbanyj și lateral revers al doilea nulevik. Totul. Acum, când ventilatorul a oprit totul funcționează ca de obicei, dar cu care lucrează și conduce aerul și încă mai atrage altele asemenea într-un tip de supraalimentare de inducție cu filtrul principal. Toate acestea, desigur, în mod necorespunzător în comparație cu supraalimentat normal, dar 3-5% pot concura? Totul este mai bună decât o traistă în conducta.

și ceea ce este sensul asta? în general, știi ce este punctul de încărcare?

Din nou raving mad

pe scurt: sens suflare de aer comprimat atunci când este comprimat scade, de asemenea, în volum ca volumul de aer devine mai mică, și, prin urmare, cu atât mai mare este posibil pentru a împinge amestecul în camera de ardere, prin urmare, creșterea puterii. toate acestea trebuie să fie gestionate, adică, este necesar să se cunoască cât de mult aerul intră în camera de sgopaniya care urmează să fie injectat este proporțională cu numărul de combustibil. Deci, chiar dacă ventilatorul dvs. creează o presiune (și eu sunt sigur că nu are nevoie de un ventilator pentru a crea foarte mare), atunci cum va ai regilirovat?

plya un sentiment că autorul :) 20-22 ani) elektroventilyatordast același efect îl exagerarea dinamic ca banal. cu excepția faptului că raportul dintre hemoroizi complet diferite), pune-te pe masina au cel puțin un fir), și arată un exemplu de regina standului napimerv că într-adevăr da # 33; # 33;

toate ubitsa urgent perete

Primul autor pe care ftaraya subiect a apărut dintr-o neînțelegere a întrebării principale - cum mănâncă mult aer Mataram
Elektronadduov nevoie de dimensiune cu același Matora să se simtă Chota

Aici prativno))
Bine, foarte aproximativ, fără a intra în cele pentru tine. detalii.
Ia 2n motorului și 6000 rot / min
motor in 4 timpi, prin urmare, vom avea 3.000 de umplere a cilindrilor timp de 1 minut. Da punct de vedere logic? apoi.
pentru că umpluturi volum 2L pentru 3000 va fi de 6000 de metri cubi de aer. Wow ce numere corect? mai mult ..
Vreau o șansă de 10 secunde (de exemplu), 6000m. cu. împărțit la 6 (un minut 60 secunde) obține 1.000 de metri cubi. mai mult ..
Apoi luăm sticla și începe să încărcați prost să spun aerul sub o presiune de 200 bari (puteți culege mai mult) mai mult ..
Constatăm că pentru conducere normală din sticla lui, vom petrece sticla de aer de 5 litri, cu o presiune de 200 atm. pentru operarea 10sec la 6000 rot / min.
Sau 10litrovy reușind astfel presiunea din cilindru, dar cu injecție dublă. Un alt apreciat că este posibil să se lipi și la viteză mică și o sarcină dublă de combustibil este de cel puțin krutovato ..
SE Talk NOASTRA PAST despre turbo din cilindru # 33; # 33; # 33; ))

Și acum, la subiect.
Elektronadduvy face și a pus și am venit cu ..
Principala lor problema este o mică putere de direcție și o îngustare a secțiunii transversale de curgere.
Dar, la naiba, eu nu spun că este o alternativă la turbo, tocmai am dat seama cum poate fi îmbunătățit acest dezastru. Dacă eliminăm vidul din Receivere Am crescut deja raportul de exces de aer în cilindrii. am îmbunătățit deja cilindrul de purjare și va reduce cantitatea de gaze reziduale.
Și nu spun că de la această mașină va decola, pur și simplu spunând că este posibil să concureze pentru 5 la suta mai mult de AC ca un minim.

Bine, am obosit, plec.

este un cilindru stativ 200 atmosfere. și în cazul în care pentru a găsi un astfel de compresor pentru a pompa debit de aer

Pentru comparație Ghazawi umple din nou cilindru pentru o mașină (care merge pe gaz) la 200 atm. Compresoare sunt acolo în brigăzile de pompieri, industrii, etc.

Da, există compresor de gaz, cum ar fi ciocane, acestea sunt chiar și pe roțile care se agață de masina pe cârligul de remorcare și înainte

Bine, am obosit, eu plec ..

Trezește-te, eu vorbesc despre un elektronadduv obișnuit. Naddut I nihochu nicrom, eu doar duyku'm nu va paria. Este un gând pentru cei care au pariat. Și ceva naddut dificil, dar într-un vid pentru a elimina Receivere poate îmbunătăți purjat, supapa de rampă care este controlată de presiunea / receptoare de vid în sine se face, este firimiturile, dar ele vor lucra un plus. Tocmai am aruncat ideea ca o problemă majoră duyki remove asociată cu o scădere a secțiunii de curgere a pattrubka de aspirare toate. Eu nu am de gând să dovedesc nimic, eu sunt în cele din urmă, în paralel, dar dacă cineva poate ajuta, voi fi fericit.

Și se lasă sticla singur, este de la un alt subiect, doar un marker pentru o lungă perioadă de timp la rugat să calculeze fluxul de aer.

Marker rahat) Marker a spus de 2 ori - pentru a pune, dacă vreodată Marker nimeni nu cerșește
1. - rahat.
2. - rahat.
3 - Nu-mi pasă.
Djoni_Mnemonik, aftor ca nu umfla la ceva ce detonat ferească Dumnezeu! El va ieși și 0,05 bari în cazul în care acestea sunt foarte potrivite udastsa și faza lunii, și Marte în constelația Scorpionului

esti un pic inselat
la 6000 rpm motor de 2 litri va hawala 6000 litri pe minut și nu de metri cubi
obținută în metri cubi este de 360 m3 / oră
care nu este într-adevăr atât de mult