Electromotor repara propriile lor mâini, demaroare și generatoare de reparații

În acest articol, vă vom spune cum să repare un starter cu propriile sale mâini, pe exemplul BATE reparații de pornire 426.3708

Veți avea nevoie de:
cap de față "13", buton, șurubelniță, tasta "10", "8".

1. Scoateți demarorul din mașină.

2. Scoateți piulița din partea inferioară a șurubului de contact.

3. Scoateți șaiba și deconectați ieșirea de înfășurare a vârfului statorului.

4. Scoateți cele două șuruburi care fixează releul de tracțiune.

5. Scoateți releul de tracțiune. Pentru a face acest lucru, deconectați ancora a pârghiei releului, de ridicare releul.

6. Scoateți arcul și ancora a releului de tracțiune.

7. Scoateți inelul de etanșare.

8. Cu tub de diametru adecvat bat inel opritor cu opritorul.

NOTĂ

inel de oprire este fixat un inel de blocare montat dedesubt.

9. Scoateți inelul de reținere și apoi limitarea.

10. Scoateți cele două șuruburi de fixare și scoateți capacul.

11. Scoateți inelul de protecție ...

12. Apoi lamelelor.

13. Abate o piuliță de strângere șuruburi

14. Scoateți capacul din rezervor.

15. Apăsați resort șurubelniță ambele perii izolate și îndepărtați peria din suportul periei.

16. Scoateți suportul periei

NOTĂ

Perie izolată A cositorite la bornele înfășurărilor statorice și B neizolata - un suport perie. La demontarea peria a suportului periei rămână izolată la bornele înfășurărilor statorului.

17. Scoateți cazul statorului.

NOTĂ

Carcasa demarorului securizată patru câmp înfășurare.

18. Scoateți opritorul manetei de plastic.

19. Scoateți capacul de ancorare din partea de antrenare.

20. Scoateți suportul intermediar cu arborele armătură.

21. Scoateți inelul de siguranță cu unitatea de pornire.

NOTĂ

Se pare ca o parte dintr-o unitate de pornire: 1 unelte; actuator 2-braț; 3 căi de ambreiaj; șaibă 4-Belleville.

22. Scoateți șaiba Belleville ...

23. ... șaiba de presiune ...

24. ... cuplarea cu pârghia ..

25. ... și inelul de împingere.

26. Scoateți cele două șuruburi care fixează capacul releului de tracțiune.

NOTĂ

Demontați comutatorul magnetic numai atunci când este necesar de reparații.

27. Scoateți piulițele din cele două șuruburi de contact ale releului de tracțiune.

28. Deconectați prin lipire cele două borne de ieșire ale bobinajele comutator magnetic.

29. Scoateți comutatorul magnetic.

30. Scoateți inelul de etanșare.

31. Scoateți placa de contact și ansamblul tijei.

32. Se scoate din arcul de revenire a tijei ...

33. inelul de fixare ... ...

34. ... și Grommet.

35. Scoateți placa de contact ...

NOTĂ

Detalii ale plăcii de montaj de contact (prezentată în ordinea de montare pe tulpină).

36 ... Grommet ...

37. ... ... puc

38. ... și un arc de amortizare.

39. Scoateți șuruburile din contactul capacului.

NOTĂ

Bobinaj releu de tracțiune instalat în corpul non-separabile, astfel încât atunci când acestea sunt deteriorate, înlocuiți ansamblul comutator magnetic.

40. Curățați toate piesele starter de la contaminare.

41. Verificați starea înfășurării statorului. Pentru acest comutator lampă de control în circuitul de tensiune de CA 220 și conectați firul la una dintre bornele înfășurării statorului, celălalt capăt al lanțului pentru a bloca carcasa. Dacă lampa este aprins, izolația înfășurării este defectă. Înlocuiți bobina sau statorului. În același mod, verificați oa doua înfășurare.

ATENȚIE

Atunci când verificarea tensiunii de 220 V, să fie atent - nu atinge mâinile de piese starter sub tensiune.

TIP

înfășurarea statorului poate verifica Megger. Conectați un contact la o concluzie, cealaltă - la carcasa statorului. Bobinaj rezistență nu ar trebui să fie mai mică de 10 ohmi. Dacă este mai mică, înlocuiți statorul.

42. Examinați ancora. În cazul în care colectorul este murdar sau există riscuri, zgârieturi, pisa piele fină de sticlă. Atunci când colector mare rugozitate sau între proeminența plăci de mică colector perforați pe un strung și apoi se pisa pânză fină de sticlă. Bătaia miezului, în raport cu știfturile arborelui nu trebuie să depășească 0,08 mm. În cazul în care citirea este mai mare decât, înlocuiți ancora.

43. În cazul în care arborele armătură există un strat galben pe rulment, îndepărtați șmirghel fin, în caz contrar aceasta va cauza uneltele de bruiaj pe arbore. Dacă pe suprafața revistei și canelurile arbore au fost bătăuși, Nick, înlocuiți ancora.

44. Verificați bornele de lipit de lichidare la plăcile colectoare armăturii. Verificați dacă capetele înfășurării armăturii: diametrul de înfășurare trebuie să fie mai mică decât pachetul de armătură de fier. În cazul în care diametrul este mai mare, înlocuiți armătura

45. Verificați circuitul de curent alternativ de înfășurare prin intermediul unui control de tensiune lampă de 220 V. sârmă placa colector și miezul armătură armăturii. În cazul în care lampa este aprins, înseamnă că închiderea înfășurarea armăturii și placa colector la „mase“. În acest caz, este necesar să se înlocuiască ancora.

TIP

Armatura de lichidare poate verifica Megger. Unul dintre contactele sale sunt conectate la colectorul, celălalt - la miezul ancorei. Bobinaj rezistență nu ar trebui să fie mai mică de 10 ohmi. Cu o rezistenta mai mica pentru a înlocui ancora.

46. ​​Țineți unidirecționale, încercați să manivela pinionul de pornire în ambele direcții: acesta trebuie să fie liber să se rotească în sensul acelor de ceasornic numai. În cazul în care echipamentul este rotit în ambele direcții, înlocuiți unitatea.

47. Puneți motorul de pornire la arborele armăturii. El trebuie să fie liber, fără blocaje naviga prin canelurile ax.

48. În cazul în care piesele de acționare sunt uzate sau deteriorate, înlocuiți de acționare. La detectarea ciupituri pe plumb-in de dinții pinionului podshlifuyte gama lor de granulație fină de diametru mic.

49. Verificați capacul demarorului pe partea colectorului și un suport intermediar. Dacă aceste detalii au fost crăpate, înlocuiți-le. Verificați și bucșe din capacul și suportul, care se rotește arborele armătură. La detectarea uzurii excesive sau deteriorare mecanică înlocuiți capacul sau suportul cu bucșe defecte.

50. Verificați fișa presat în carcasa ambreiajului. Dacă bucșa este uzat sau a apărut pentru a intimida, chiuveta, înlocuiți dopul.

TIP

Manșonul este situat într-o cavitate a carcasei ambreiajului, și, prin urmare, dificil de accesat. Pentru a scoate bucșa, înveliți-l atingeți de dimensiune adecvată pentru a opri fundul găurii, ca să zicem așa, prin retezarea într-un fir de manșon. La rotirea în continuare a bucșei de la robinet va fi presat în afara deschiderilor.

51. Perii uzate la o înălțime mai mică de 12 mm, este necesar să se înlocuiască

52. Verificați mișcarea de perii în suporturi. Perii ar trebui să se miște cu ușurință, fără blocaje. Verificați pentru titularii de perii moi: acestea trebuie să fie fixate.

53. Titularii perii izolate nu ar trebui să se limiteze la „maselor“. Verificați-l cu o lampă de testare.

54. Verificați forța arcului, peria de presare, folosind un dinamometru. Pentru a face acest lucru, se introduce ancora în capacul de pe partea de antrenare, instalați suportul de locuințe și perie

55. Introduceți peria în suportul periei. La momentul despărțirii de forța elastică a periei trebuie să fie în 9,0-11,0 H (0,9-1,1 kg).

56. Verificarea unui releu de rezistență ohmmetru înfășurări de tracțiune. Rezistența la pull în înfășurarea ar trebui să fie în termen de 0,52-0,59 ohmi (linia roșie punctată) și deținerea - 0,725-0,795 ohmi (linia solid galben), la o temperatură ambiantă de 15 la 25 ° C. Anchor releu de tracțiune trebuie să se miște liber în organism, fără blocaje.

NOTĂ

57. Verificați șuruburile de contact. Netezeste șmirghel pârlită șuruburile cu cap fine. Cu capete burnup puternice pot implementa șuruburi de 180 °, astfel încât acestea sunt presate pe partea nearsă plăcii de contact. În cazul în care suprafața plăcii de contact este foarte uzat, se poate transforma cealaltă parte la șurubul de contact.

La montarea unui starter, procedați după cum urmează:

1. lipire în siguranță lichidare conduce la contacte ale releului de tracțiune.

2. Aplicați sloturi ulei de motor și ancora arborele ... pivot

3. ... butucul capacul din spate și suportul intermediar ...

4. ... vârful ancora a releului de tracțiune ...

5. ... și sloturi ambreiaj unisens.

6. Prin selectarea pene de fixare pentru a regla jocul axial al arborelui armăturii demarorul. Clearance-ul nu trebuie să fie mai mare de 0,5 mm.

7. Pârghia de sprijin pentru ancora de montare bordură.

8. știfturile de cuplare trebuie să treacă prin tubul izolator.

9. La conectarea pârghiei la vârful armatură limbii comutator magnetic la vârful armăturii să fie orientată în jos.

Ați găsit apk pentru Android? Puteți găsi noi jocuri și aplicații Android gratuite.