ekograd gigant apare ca o sursă de inovare

arhitectura neobișnuită, cer tracery, piese de apă, și vehicule aeriene fără pilot pe străzi - o altă planetă? Nu, doar un oraș nou în Emiratele Arabe Unite (Ilustrația Foster + Partners).

Masdar. Noul nume în probleme de mediu. Este un oraș. Este o inițiativă. Aceasta este compania. Aceasta este o încercare de a construi în vis pustie, un mediu de referință în care se îmbină tehnologia cea mai modernă cu natura. Săpăturile sunt deja vizibile, piloți sunt conduse, camioane și buldozere puff răzbunării. Bun venit în viitor. În Abu Dhabi.

Masdar City (Masdar City), al cărui nume în limba arabă înseamnă „sursă, cheia este“ ia deja forma, chiar si in timp ce pe șantier se poate vedea un structuri de beton ciudat ieșită din nisip.

Inițiatorii proiectului grandios (și vioara întâi aici joacă Power Corporation Masdar) promit să facă această localitate primul oraș din lume cu zero emisii de carbon (el ar putea depăși Santa Monica) si zero deseuri. Arhitectura originala, sistemele energetice interesante, vehicule futuriste (oraș fără mașini) - în Masdar va fi ceva să se uite la.

Poate ochiul unei păsări va face acest oras nu este o impresie puternică: clădiri dense de joasa inaltime si un aspect simplu dreptunghiular. Dar, la nivel de stradă pentru locuitorii și turiștii vor dezvălui frumusețea acestui spațiu verde.

suprafața totală a orașului este de 6 kilometri pătrați. Lângă sferturi din dreptunghiuri de bază unitatea de putere, o mare parte din cuibărite care vor fi rezervate pentru câmpul de celule solare (Ilustrația Foster + Partners).

Principalul lucru care a atras atenția trecătorilor - aproape întregul oraș va fi acoperit în partea de sus printr-o serie de modele ajurata complicate create pe străzi și în piețe de umbra sculptate. În combinație cu casele construite aproape împreună, la o parte din care este, de asemenea, un perete agățat de peste un trotuar sau o balustradele proeminente și locuri de joacă, această perdea creează un sentiment neobișnuit de confort.

Eco-city în deșert ar fi străin de spațiul gol imens cu asfalt roșu-fierbinte, soarele fierbinte. Deși nu putem spune că nu trebuie să fie spații deschise în Masdar. Dar va fi supus unei atmosfere de acasă, și mediul spiritual. Fantani omniprezente, kanalchiki și cascade, verdeață și nici un căi de chadyaschimi mașini.

Masdar va găzdui 40-48 de mii de locuitori, si mai multi turisti vor vizita zilnic. Aeroportul internațional și centrul de sine Abu Dhabi promite să organizeze un transport monorai convenabil. Cu toate acestea, mai interesant va fi de transport în oraș. (Vector Foster + Partners, Masdar Initiative)

Din punct de vedere practic, perdele model va ajuta la reducerea cheltuielilor de oraș pentru aer condiționat. Aceasta aici este o combinație de stil și tehnologie, la fel ca în tot ceea ce a avut o mână în celebrul Norman Foster (Norman Foster). Da, este în Foster + Partners a atras fabulos Masdar.

Masdar va fi o zonă liberă a transportului industriale și non-ecologice.

Străzi și alei Masdar mai mult ca un lanț de atrii, la fel ca în multe centre comerciale și de afaceri moderne (ilustrații Foster + Partners).

Așa cum este conceput de guvernul din Abu Dhabi, o mie cinci sute de companii din întreaga lume vor găsi aici birourile lor, laboratoare sau centre de cercetare, profitând de oportunitatea de a organiza întreprinderea cu 100 la sută de proprietate străină, taxa zero, precum și lipsa de restricții privind circulația capitalurilor, precum și - puternic protecția proprietății intelectuale.

Astfel, Masdar își propune să devină ekozvezdoy regiune, care va dezvolta tehnologii avansate și să le demonstreze în toată splendoarea sa.

desalinizarea apei cu ajutorul energiei solare și tehnologia reutilizarea apei, reciclarea deșeurilor în materii prime, sistem avansat de control al climei, o energie alternativă de 100 la suta - orașul va da un bun exemplu de adepți. Și Masdar vor fi angajate în exportul de tehnologii „verzi“.

Umbra orașului va crea nu numai copertine sculptate, dar, de asemenea, frunze naturale (ilustrații Foster + Partners, Masdar Initiative).

În mod surprinzător, un exportator important de petrol - Emiratele Arabe Unite - atât de mult pentru a participa la problemele legate de securitatea energetică, schimbările climatice, conservarea apei și protecția naturii, care a decis să creeze un loc special în cazul în care experți din întreaga lume ar putea lucra la rezolvarea acestor probleme.

Aceasta este „Masdar Inițiativa» (Masdar Initiative). Scopul său - pentru a crea un nou sector economic al Emiratelor Arabe Unite peste „verde“ și industriile high-tech, pentru a atrage parteneri din străinătate, inclusiv - lideri tehnologici.

noi invenții care apar aici, atunci vor fi puse în aplicare nu numai în EAU, ci și în alte țări.

Acesta este planul de afaceri al Emiratelor, în parte, ajută la a face acest lucru un superekoproekt foarte scump (acesta este estimat la 22 de miliarde de $), un potențial mina de aur. Masdar va face un banner pentru a diversifica economia de petrol, un simbol al mișcării de mediu.

Mișcarea în Masdar va fi, de asemenea, prietenos cu mediul. După cum sa spus deja - va fi o zonă liberă de autoturisme. Dar va exista un act neobișnuit de transport în comun - viteza personale (PRT).

Primul cuvânt înseamnă că o singură unitate poate fi mutat doar șase persoane (adică, nici măcar un microbuz în fața noastră), iar al doilea este o viteză mare - nu numai maximă, ca medie, plus latență redusă și itinerarul optim.

capsulă cu șase locuri kibertaksi a prezentat recent în Abu Dhabi. Sistemul de transport Masdar acești roboți vor fi capabili sa urmeze unul pe altul cu un interval minim de doar 3-4 secunde - partea electronică nu va permite de coliziune (fotografii Masdar).

Capsule de robot CyberCabs fi bucuros să urez bun venit pasagerilor săi într-o varietate de puncte ale orașului. O persoană sau un grup de persoane vor putea să stea în ele, formați panoul de control, destinația și urmăriți în liniște ca taxi fără pilot le duce la locul potrivit.

puncte de oprire de rețea trebuie să facă legătura de cale specială (inclusiv - aer), cu capsula de oprire va merge la „șoseaua“ principală, fără a deranja alte remorci urmată de, permițând randament ridicat al sistemului va fi asigurată și va reduce timpul de călătorie pentru fiecare pasager.

La prezentarea capsulă în Abu Dhabi, la care au participat guvernatorul general al Australiei Kventin Brays Union (Quentin Bryce). Australienii sunt interesați de proiect? Poate. Cu toate acestea, experții act de faptul că sistemul de PRT robotizat este aproape imposibil să se integreze în oraș existent. În cazul Heathrow vorbim despre mai mult sau mai puțin liber de la construirea zonei suburbane. Un Masdar și toate au proiectat special pentru rețeaua kibertaksi (foto Masdar).

Acest principiu este un taxi-robot nu este nou. Însăși ideea de PRT este în aer timp de aproape 50 de ani. dar exemple de punere în aplicare practică în deplină (dar cu pasageri reale, nu testeri) - una, două și.

De fapt, acestea sunt două exemple și acolo. Primul din lume un astfel de sistem - ultra-. dezvoltat în Bristol - va fi în curând lansat în aeroportul din Londra Heathrow. Am vorbit despre aceasta în a doua parte a acestei știri.

Un al doilea sistem practic - aceasta este tocmai transportul în Masdar.

Masdar va fi o zonă pietonală uriașă, dar de la un capăt la altul, în care se poate ajunge foarte repede. Și literalmente fără zgomot și praf (Ilustrația Foster + Partners, Masdar Initiative).

Principiul general de funcționare și chiar aspect CyberCabs, creat pentru EAU, cum ar fi capsule ultrasubțiri, dar stand-alone dispozitive de eco-oraș proiectat și construit de o altă societate - olandeză 2getthere.

Există diferențe, cu toate acestea, ascunse. British Capsulele creierul electronice se bazează pe semnale de la telemetrele cu laser, olandezii - pe citirile senzorilor, senzație de magneții încorporate în asfalt la fiecare cinci metri. Ultraflexibil Bateriile - capsule cu plumb acid din 2getthere - mai scumpe, dar cu litiu mai încăpător.

Foster + Partners a declarat că rețeaua va oferi capsule de rezidenți acces pietonal Masdar la 200 de metri între orice punct al orașului și cel mai apropiat punct de oprire a sistemului (Figura Foster + Partners).

În general, tehnologiile energetice avansate - patineze Masdar. Panouri solare si mori de vant - se subînțelege. Se vor testa alte opțiuni pentru energie. Nu e de mirare al doilea nume al companiei Masdar - Abu Dhabi Future Energy Company.

În special, există o șansă ca zona va experimenta inventatori Masdar Beam-Down, dezvoltat la Institutul de Tehnologie din Tokyo (Tokyo Institute of Technology) sistemului.

Ea se bazează - câmp oglinda pentru dirijarea grinzilor receptoare de căldură, prin care este vehiculat lichidul de răcire, în cele din urmă conduce uzina turbinei. Principiul nu este nou - amintiți-vă turn solar feeric în Spania și rudele ei?

Cu toate acestea, în cazul în care complexul japonez a lovit ușor.

receptor de căldură este situat pe sol și în aer, în centrul câmpului oglinzii, „suspendat“, o altă oglindă uriașă, care colectează lumina de la armata a oglinzilor inferioare și transmite-l în jos.

Principiul general al sistemului fascicul-Down. Japonezii cred că în acest fel poate fi plasat în jurul receptorului de căldură peste heliostate urmări mișcarea soarelui este mai bine, dar încă - nu deșeuri de energie pe pompare salină la partea de sus a turnului (ilustrare Tokyo Institute of Technology, SENER).

Conform calculelor de dezvoltatori, o astfel de instalație solară de energie termică va fi mai ieftin și mai eficient decât versiunea clasică, cu un turn înalt în centru. 100 kw model Beam-Down, care "woo" Masdar poate arăta în practică - este.

a lungul timpului, probabil, vom afla mai multe despre unele tehnici neobișnuite, care vor fi implicate în Masdar - „nu destul de cerul liber“ acest laborator imens sub

Pentru locuitorii din oraș, probabil, mult mai important va proiecta toată această revoltă de inovații. Foster + Partners Încearcă să ajungi în oraș a fost o plăcere de a trăi, locul de muncă și să se joace.

Interioare si exterioare Masdar. Unul curge treptat și imperceptibil într-o altă - o caracteristică a orașului (ilustrare Masdar Initiative, Foster + Partners).

Și este - în ciuda crizei, care a pus sub semnul întrebării multe facilități prelyubopytny din Golf. Dar, în Bagdad. că este, totul este liniștit în Masdar.

Până în toamna acestui an, ușile ar trebui să deschidă una dintre primele clădiri grindină miracol - Masdar Institutul de Știință și Tehnologie (Institutul Masdar de Știință și Tehnologie), dezvoltat în colaborare cu MIT (MIT).

Alegerea primului obiect, care ar trebui să fie pus în funcțiune, este simbolic. După Masdar intenționează să conducă viitorul „verde“ a întregii omeniri. Fără știință și tehnologie - știi. „Într-o zi, toate orașele vor fi astfel“ - spune în optimistă Masdar companiei.

Masdar astăzi. Și ce va fi până când nu poate visa doar în sus, cu ajutorul Foster + Partners, desigur (foto Daryl Visscher / The New York Times, ilustrații, Foster + Partners, Masdar Initiative).