Eberspächer și Webasto - diferențe, reparații auto - reparații auto

Mulți proprietari de automobile care aleg să instaleze în mașină stand-alone sisteme de încălzire, se confruntă cu o dilemă - ce brand pentru a alege? Vorbim despre principalele diferențe dintre EBERSPÄCHER motorului preîncălzitor (Eberspacher) de la Webasto de brand bine-cunoscut (Webasto).

Pe funcțiile celor doi producători de incalzire de sine stătătoare sunt identice. și datorită încălzitoare sale de construcție Eberspächer de calitate mai puțin exigente de combustibil - diferența este ceva mai complicat decât ceea ce este la structura arzător Vebasto, și conectat cu ea avantajele și dezavantajele fiecăreia dintre încălzitoarelor în modeley.Gorelki Eberspeher aranjate. Faptul că la baza arzătorului la Vebasto - vaporizator realizat din fibre de oțel inoxidabil. Este un design simplu, care îl face ușor să se mute la orice tip de combustibil - benzina sau motorina.
Cu toate acestea, în al doilea caz, atunci când se utilizează combustibil diesel, arzătorul are vulnerabilități Vebasto. Dacă combustibil de calitate scăzută, și are o varietate de impurități (în principal parafine și sulf), atunci aceste substanțe în timpul funcționării arzătorului sunt depozitate și sinterizate pe evaporator, ceea ce duce în primul rând la faptul că acesta începe să fumeze, apoi se va opri complet de lucru. Sunt de acord că nu este o situație foarte plăcută - mai ales în timpul iernii și în mediul românesc, unde calitatea combustibilului este slabă.

Webasto - dispozitivul:

Eberspächer - dispozitivul:

Înlocuirea lumânări la rețea la încălzitoare Eberspächer ușor de făcut - nu este chiar necesar pentru a elimina sistemul de încălzire în sine, deoarece acestea sunt lungi. Astfel, Eberspächer - sisteme de încălzire mai fiabile și durabile, iar acest lucru afectează valoarea sa. Cu toate acestea, în cazul în care aveți de gând să folosiți exclusiv ca un gaz combustibil, aceste diferențe ale celor două mărci pot fi luate în considerare.

diagnosticare vehiculului. Pe Outlander meu a început să sar de mers în gol de viteză (de altfel, după o vizită, atunci dealer-ul). M-am dus la ... diagnosticul

Pictura. 1 parte - de la 5000 p.

CEVA. - înlocuirea uleiului (golire) fără deprotejare: 700 p timpul săptămânii / 400 r. sâmbătă

Eliminarea de protecție. - 300 p timpul săptămânii / 200 p. sâmbătă

tampoane de schimb. (1 ax) 700 p. Weekday / 400 p. sâmbătă

Diagnosticare de parti mobile. După repararea cu - gratuit!