Dispozitiv de blocare antifurt - informații generale

dispozitiv de imobilizare

Sistemul anti-furt vă permite să blocați mai multe sisteme ale vehiculului dvs. prin mijloace electronice, cum ar fi sistemul de aprindere și a sistemului de combustibil. alarme auto Inerent efectua la fel, dar au o protecție dispozitivele de imobilizare mult mai mare împotriva hacking încercări de predicție. Spre deosebire de alarme, dintre care cele mai multe sunt controlate de la distanță prin radio, dispozitivele de imobilizare preferă un contact strâns între cheie și de blocare, astfel încât - anulează activitatea oricărei radioperehvatchika.

tehnologia cu transponder

Cuvântul „transponder“ (transponder) a fost inventat în patruzeci de ani ai acestui secol. Transponder - o abreviere de transmițător + responder.

În câteva cuvinte: transponderul - un cip electronic, in miniatura, cu o memorie permanentă. Memoria permanentă nu are nevoie de putere constantă pentru a stoca informații. În interiorul transponderul constă dintr-un miez pe care este înfășurat inelele sunt de sârmă foarte subțire. Inele similare pot fi observate într-un motor electric convențional.

Există două tipuri principale de transpondere. Primul - un sistem bazat pe o interacțiune electrică (Electric Cuplat Transponder Systems). Principalul avantaj al acestor sisteme - distanța de transmisie a semnalului, care distanță poate varia de la câțiva centimetri la câțiva kilometri (astfel de transpondere sunt utilizate în sateliți și avioane).

Al doilea tip de transponder - cel care este utilizat de către producătorii de automobile din întreaga lume. Aceste sisteme se bazează pe interacțiunea magnetică (magnetice Sisteme de transpondere coupled). Un astfel de sistem transponder pasiv, adică, nu necesită o sursă constantă de energie. Acestea funcționează la frecvențe de aproximativ 125 kHz. Din moment ce aceste sisteme nu au propria lor sursă de alimentare, distanța de transmisie a semnalului este foarte mică (1-15sm).

procesele cheie de identificare sunt similare în majoritatea sistemelor de transponder auto. Odată ce ați introdus cheia în contactul și a apelat la ON, transponderul elektomagnitny recepționează semnalul de la dispozitivul de control extern. inel de înfășurare în cip este transformată în energia semnalului recepționat este necesar pentru un semnal de răspuns de radiație. De obicei, un semnal - un set de caractere (litere și cifre), care este un cod de identificare. Unitatea de control extern citește semnalul transponder primit și trimite-l la dispozitivul de imobilizare. În cazul în care semnalul este recunoscut ca imobilizare corectă, pornirea motorului, în caz contrar, dispozitivul de imobilizare este în așteptare până când este un semnal care confirmă corectitudinea codului în transponder.

Kriptotransponder

Dintre cele mai recente evoluții din Texas Instruments nota chips-uri de lansare cu cod flotant - kriptotransponderov (CryptoTransponder). Codul înregistrat în memoria transponderului, de obicei, o combinație de 32 de caractere numerice scrise în notație hexazecimală (numere de la 0 la 9 și literele A la F). Această combinație este o parolă și permite imobilizator să recunoască tasta „“. La modelele de imobilizare precoce această combinație este constantă (la fiecare motor start-up transponderul trimite o emisiune același cod), motiv pentru care sistemul devine foarte vulnerabil: a radioregistratorom semnalul înregistrat sau Culegind căutare cod, hoț poate elimina masina de protecție. Apărarea însuși de intelectuali cu intenții rele, producătorii de sisteme anti-furt au venit cu codul de rulare așa-numitele. Se compune din două părți - fixe și variabile, iar jumătate „alerga“ codul se schimbă într-un algoritm foarte complex. Prin utilizarea unui criptografic orice încercare de a „fura“ codul de transponder devine inutil.