Disfuncționalitățile de bază ale suportului de fațade

Disfuncționalitățile de bază ale suportului de fațade
  • Mai jos este o listă de motive pe care într-un stadiu incipient, puteți diagnostica problema în leagăn clădire fațadă. De multe ori eliminând etapa inițială de eșec mici poate duce la defectarea echipamentelor mai scumpe și la diferite tipuri de urgență.
    Deci, în cazul în care situațiile descrise mai jos, opriți imediat locul de muncă și să ia măsuri pentru a remedia defecțiunea:

    1. In afara de sunetele troliu de viteze / suportul (POP-uri, zgomot, Hum, etc).
    Cele mai probabile motive:

    - Mecanismul cu clichet cu clichet are o roată de blocare atunci când se deplasează. Nu este critică și „plimbare“ cu o astfel de defecțiune poate fi până la adânci bătrâneți. Principalul lucru în mod corect diagnostica și să nu fie confundat cu sunete mai grave.
    - nu a reușit unul dintre lagărele (sau mai multe). Periculos. Reducer nevoie de reparații cu dezafectarea totală sau parțială. Nu a fost înlocuit în timpul unui lagăr rupt ar putea duce la confiscarea a cutiei de viteze. Și acest lucru se poate întâmpla în orice moment, inclusiv la o înălțime;
    - nu trase până la sfârșitul bobinei de ancorare în frâna primară datorită colmatării sau curbură.

    2. convulsie în timp ce ridicarea sau coborârea suportului. Periculos în toate cazurile următoare.
    Cele mai probabile motive:

    - trebuie mai întâi pentru a verifica instalarea de console.
    - În cazul în care consola setată corect, cauza poate fi fie coarda obezzhanie pe un tambur (de exemplu, prin ingerarea de ulei pe tamburul) sau eșecul în cutia de viteze.
    - De asemenea, trebuie să verificați dacă există obiecte străine pe unelte de pescuit și arbori.

    3. Periodic leagăn funcționare închizător fără nici un motiv.
    Cele mai probabile motive:

    - cutele de pe coarda (coarda). Necritic, dar în conformitate cu „regulile Interdepartamental“ funia cu utilizarea sala este interzisă;
    - prinzător rupt în sine (de exemplu, înfundate sau îndoit).

    4. Uleiul de scurgere.
    Cele mai probabile motive:

    - nivelul uleiului de mai mult decât este necesar (în documentele însoțitoare);
    - sigilii au eșuat troliu;
    - scurgeri dop de scurgere.

    5. rola puternică o parte a ascensorului atunci când se deplasează.
    Cele mai probabile motive:

    - Mecanice: prinse puternic frânele pe o parte a unui bassinet împănat reductor care necesită o ajustare sau reparație;
    - Electric: ars una dintre bobinele electromagnetice ale mecanismului de frânare, de asemenea, creșterea inegală poate să apară în cazul în care unitățile de transmisie sunt motoare electrice cu aceiași parametri, dar de la diferiți producători.

    6. Obezzhanie o parte a ascensorului (sau ambele), atunci când sa oprit.
    Cele mai probabile motive:

    - prost reglată sau frâne defecte;
    - pe plăcuțele de frână lovit de ulei de viteze;
    - Ulei a căzut pe un tambur de cablu;
    - Sunt uzate, rupte sau incorect ajustate mecanism de frânare gruzoupornogo (amplasat în interiorul troliul).

    7. Leagăn bate curent.
    Cele mai probabile motive:

    - nu anihila instalația electrică (pentru pipă chinezi tip ZLP 630-500);
    - nici un circuit de la sol;
    - izolarea firelor rupte în carcasa suportului;
    - expuse la apă alimentat elemente leagăn electric (în timpul ploii sau zăpezii).

    8. Păstrați lucrările de mașini într-un panou de control sau, în general, alimentarea electrică.
    Cele mai probabile motive:

    - scurtcircuit în instalația electrică.

    9. Leagănul a început să se miște mult mai lent.
    Cele mai probabile motive:

    - Mecanică: pană unul sau mai multe elemente ale troliului;
    - Electric: lipsa uneia dintre faze.

    10. Nu mișca o parte a ascensorului (sau pe ambele părți).
    Cele mai probabile motive:

    - sursa de alimentare nu este conectat;
    - Comutator de limitare a sarcinii;
    - conductorii de conectare incorecte (faze) într-o fișă de alimentare sau priza;
    - rupt cablurile electrice;
    - motor ars;
    - Butoanele de control sau defect (în cazul în care nu se deplaseze de fiecare parte);
    - Modul de aliniere este activat. Comutarea de pe panoul electric în ZLP-630 și panoul lateral pe suportul din Belarus și Ucraina.

    11. Cu suportul motorului este de fum sau miros de ars.
    Cele mai probabile motive:

    - ardere de lichidare;
    - Motor cu built-in electro-acest lucru se poate datora puternic prinsă sau de frână defect. Necesită ajustare, repararea sau înlocuirea mecanismului de frânare.

    12. Deoarece panoul de control pot auzi alte sunete.
    Cele mai probabile motive:

    - masina de defect (transformator releu, etc.);
    - ceva din măruntaiele deșurubează și „umblă“ prin vibrațiile în timpul mersului.

    Dacă doriți să comandați o importantă clădire disfuncționalitate fațadă leagăn. diagnostic corect și reparații, puteți

    Închiriați Unelte și echipamente electrice
    +375 29 638-93-96 Velcom
    +375 29 288-93-96 MTS
    +17 542 43 375 36 fierbinte.