diferența de greutate tije ICE

Diferența de tije de greutate este esențială pentru munca moale cu motor. Este de dorit să se definească în selecție înainte de a cumpăra tije și echilibrarea acestora înainte de a instala motorul.

Acest lucru va permite să selecteze un set cu divergenta minim de greutate, reducând eforturile ulterioare de a elimina greutățile și echilibrul.

diferență admisă în tije de greutate

În moderne de pasageri mașini în masă străine, de obicei, se ridică la 2 grame, la motor manivela WHA - 5 grame.

diferență admisă în greutate tije motoare KAMAZ diesel și alte vehicule utilitare grele - 15 grame de motoare pe benzină de volume mari de generații mai vechi - 10 grame, în motoarele diesel, cum ar fi D-108, -160 și modificările - '35 Pentru motoare GAZ Gazel, UAZ standuri se concentreze pe o diferență de 10 grame.

La cântarul în fiecare detaliu al bielei cu capacele lor nu razukomplektovyvat merită, pentru că acestea sunt, de obicei, a avut loc în colaborare cu industria de prelucrare.

Cum anume măsoară diferența de tije de greutate?

Greutatea de tije este determinat în trei variante:
· Greutatea totală, cu un capac de asamblare și manivelă șuruburile strânse;
· Greutatea porțiunii superioare;
· Greutatea de jos.

Determinarea din greutatea totală a tijei nu cauzează probleme, doar trebuie să urmărim monotonia de poziționare pe scara.

Cântărirea partea superioară sau inferioară (cap) al tijei de conectare este cântărită plasată alternativ partea strict în centrul cupei (pad) soldul, iar capătul opus este plasat greutăți într-o poziție orizontală, pe o bază suport solid, sau atârnat pe o frânghie netolstym solid. Poziționarea echilibrului și suspensia (sau suport) este scala trebuie să fie cât mai uniforme din set pentru a seta.

Cum de a reduce greutatea tijelor o diferență?

Aducerea subțierea masă produse set și lustruire tijă în anumite locuri.

Pe acoperă biela la partea de jos a feței exterioare există o proeminență masivă din care poate fi îndepărtată și o anumită cantitate de metal 20-30 grame per cotiți mari motoare volumetrice. Înainte de a lucra trebuie să aflați ce dimensiunea minimă a capacului biela este stabilită de către producător, astfel încât să nu se pisa in exces, slăbirea structurii. De exemplu, pentru tijele de legătură ale motorului VAZ-2115, -2114 capace dimensiuni minime nu trebuie să fie mai mică de 33 și 32 mm.

În partea de sus a tijei pe cap, de regulă, există maree, care poate macina pentru a ajusta greutatea câteva grame.

Eforturile de a reduce diferența de greutate între tijele de legătură sunt fabricate folosind ascutire electrice sau polizor. Ar trebui să se facă treptat, pe parcursul mai multor abordări ale ponderării intermediare, nu pentru a îndepărta mai mult metal decât este necesar.

Pentru a determina direcția de muncă efectuate ponderare separat superioară și inferioară biela așa cum este descris mai sus. De exemplu, cea mai grea tija poate avea cea mai grea fund (exces de greutate este concentrată în partea de mijloc sau în capul superior) și îndepărtarea metalului din crosshead un capac inferior poate accentua în continuare dezechilibrele duce la deplasarea centrului de masă al bielei la capul de sus " cântărire „a pistonului.

Prin reducerea diferenței de greutate tije din aceeași poziție crucială păstrarea centrului de masă de-a lungul axei de simetrie.

Pentru monitorizarea vizuală a poziției reale a centrului de masă al bielelor împreună cu capace și strânse cu ajutorul șuruburilor plasate la marginea ascuțită și sa mutat încet de-a lungul axei longitudinale de simetrie perpendiculară pe nervura de sprijin pentru a realiza echilibrarea, evidențiată prin adoptarea poziției orizontale a tijei de conectare.

Diferența de greutate tije supuse reducerii la valori inferioare sau egale prescrise de fabricant.

Cu o greutate tije înainte de achiziționarea de echipamente și conectarea selectivă șuruburi și inserții de tijă este o soluție foarte popular. În cazul în care diferența de greutate a ansamblului bielă pachet selectiv nu se referă la valorile valide sau au dorința de a minimiza distribuția greutății chiar mai important, este necesar să se submineze tijele mai grele în anumite zone pentru a aduce greutatea lor la un nivel minim și pentru a atinge instanța corectă de echilibrare.

Dacă CUSUT metalice pe zonele tratate ale bielei (sau capacul) deteriorate sau mărcile de identificare originale au fost eliminate la toate, atunci este mai bine să recupereze etapele finale ale locksmithing.

Reducerea manivela diferență de greutate are o rezervă pentru a minimiza și mai mult, dacă vom merge la o scădere a diferenței în greutatea unui set complet pentru fiecare cilindru cu piston inele, bolțul pistonului și cu piston. Problemele legate de diferența de greutate dintre pistoanele sunt stabilite în articolul relevant, care este disponibil sub „utile“ pe ZiSinfo.rf

Atunci când mai mult „strict“ setarea de pregătire a motorului pentru rotații ridicate și / sau de lucru „moale“, cu nivel scăzut de vibrații, și este supusă de echilibrare a arborelui cotit să fie echilibrat separat în primul rând, apoi cu un volant, și apoi asamblate cu ambreiajul.

Diferența de greutate minimă de tije și echilibrarea corespunzătoare a acestora este importantă nu numai pentru funcționarea normală a motorului cu ardere internă, dar și pentru a îmbunătăți durabilitatea acestuia, crește durata de viață a inserțiilor.

„Piese de schimb și servicii - portal de informare românesc“ (ZiSinfo.rf) a fost stabilit pentru a deveni o platformă de internet obscherumynskoy de primă clasă pentru introducerea și extragerea informațiilor privind producția, vânzări și service pentru:

• producătorii de piese de schimb, lubrifianți și lichide, accesorii si echipamente suplimentare pentru toate tipurile de vehicule;
• participanții profesioniști în vânzările cu ridicata și cu amănuntul de piese de schimb;
• piese de sistem pentru clienți (garaje și altele.);
• alți cumpărători și vânzători (întreprinderi și persoane fizice).

Oferta este actualizată în mod regulat, iar numărul de parteneri și clienți potențiali este în creștere în fiecare zi, de la Vladivostok la Kaliningrad - de ce cumpara sau vinde piese pentru tine va fi mai ușor și mai rapid, postarea sau găsirea informațiilor potrivite pe ZiSinfo.rf Portal.

O condiție esențială pentru introducerea informațiilor privind vânzarea de piese de schimb - mărfurile în stoc.

Atunci când introduc informații privind vânzarea de piese de schimb de către participanții la piață profesioniști, am exclus indicarea prețurilor pentru a proteja partenerii și utilizatorii privați ai portalului de la practicile tarifare neloiale.

5 motive întemeiate de a utiliza în mod regulat ZiSinfo.rf:

1. Specializarea. ZiSinfo.rf portal este un grup specializat în piese de schimb și servicii on-line de servicii magazinului.
2. mediul profesional deschide noi posibilități. Portalul a fost creat ca o platformă unificată pentru producătorii de componente, vânzări profesionale și piese de sistem cumpărători pentru persoane fizice. Contactele directe la ZiSinfo.rf portal va deschide noi oportunități pentru tine.
3. Ușor de utilizat. Nu aveți nevoie de cunoștințe speciale - lucrul cu portalul este simplă și intuitivă.
4. număr mai mare de clienți potențiali. Numărul de vizitatori direcționate către portalul este incomparabil mai mare decât cea a unui singur site sau un singur serviciu de magazin. piese, iar serviciul va fi dat în mod repetat în rezultatele de interogări de căutare - vei vedea, vei fi tratat cu cei care nu au știut ieri despre existența sau nu presupune că aveți piesele de schimb necesare sau serviciu.
5. Suportabilitate. Având în vedere publicul larg a portalului veți obține un cost unic de scăzut pentru a furniza informații pentru o gamă largă de potențiali cumpărători.

Cu ZiSinfo.rf, va crește foarte mult șansele!

Piese & Service

portal de informații Romane