Dicționar Concis de termeni marine și al construcțiilor navale

Concis dicționar dintre cele mai comune termeni marine și al construcțiilor navale.

Stern-post - design structural de la pupa navei.

Straiul - coarda tachelaj, catarg demontabil în direcția longitudinală a pupa.

carmei - un arbore conectat în mod fix cu partea de jos a lamei cârmei, iar partea de sus - cu eche.

Banca - resedinta ambarcațiuni de agrement, fără spătar, conceput pentru a găzdui vâslașii și pasageri.

Straiul - cursul navă cu vele în care planul său diametrală (DP), dintr-un unghi linie de vânt de mai mult de 90 și mai mic de 180 °.

Close-remorcat - navă rată de navigație, atunci când unghiul dintre PD și direcția vântului care suflă din prova, mai mic de 90 °.

Bompresul - o grindă orizontală sau înclinată care iese în afară de velier nas și un angajat pentru a face înainte prova vele pentru a îmbunătăți capacitatea de cotitură.

Gaff-paddle - barca-cârlig, unind într-un un pol vârful picului și lama padele.

Grinzi - link transversal sub punte.

Guler - șină de încadrare longitudinală pe partea exterioară a plăcilor, jucând rolul de fendering extern.

Baieti - fanioane atașat la capătul superior al pilonului (topu) și susținerea ei pe fiecare parte.

Linia de plutire (VL) - curba teoretică obținută la intersecția suprafeței plan orizontal a vasului carcasă, paralel cu nivelul apei.

palete tija - ax.

Valok - îngroșarea axului pentru a echilibra zbaturi.

Paddle timpi - o singură paletă lamă cu o coadă scurtată adaptată pentru canotaj fără rowlock.

Windsurfing - echipament sportiv pentru navigație, constând dintr-un flotor plat (de bord), la posibilitatea de rotire fixat la acesta (mast bord de navigatie).

Bobinați travers - rata navă cu vele în care este PD cu direcția vântului la unghiuri drepte.

Hals - DP poziție navă în raport cu direcția vântului, în ceea ce privește nava de navigație.

Boom - bare orizontale, fixat un capăt articulat la catarg pe care se întindea marginea de jos a naviga.

Masini pentru dimensionat, - un fel de nave de viteză de trafic la viteză mare, care seamănă cu o alunecare pe apă, cu doar o mică secțiune a fundului navei este în contact cu apa.

cazare Root - lungimea, lățimea, adâncimea și pescajul navei, măsurată de la suprafața exterioară a vasului.

Dimensiuni de gabarit - dimensiuni ale navei, luând în considerare în mod constant piese proeminente.

Grotto - naviga pe catarg principal al navelor cu o brațe oblice și coborâți vela pe un catarg instanțelor cu brațele drepte.

Deca - se suprapun între laturile gonflabile, închidere o parte din carlingă caiace gonflabile.

Drift - mișcarea navei cauzate de vânt sau curent.

Drektov - coarda, care este atașat la ancora unei nave.

Avionul diametrală (DP) - vertical longitudinal planul de simetrie împărțirea corpului în jumătăți dreapta și stânga.

Deadrise - formează fundul bărcii sub forma unui unghi diedru.

Kiel - un membru longitudinal al corpului navei, care merg la Partidul Democrat și situat sub partea de jos.

Kilson - a legăturii interioare longitudinale inferioare situate pe partea de jos.

Cockpit - spațiul interior dintre laturile barca pentru a se potrivi oameni.

Karlings - longitudinalele punte.

Ramelor - un design în formă de talon se invecineaza carlingă de prinderile de apă.

Fender - un dispozitiv care servește la protejarea cojii de impact și de frecare în timpul și de andocare berthing la chei.

Leer - întinse segmente de cablu, care sunt fixate pe părțile laterale și servesc pentru a păstra confortul oamenilor cu barca, care sunt în apă.

Față de vânt - poziția navei navighează nas, direct sau aproape direct în vânt, când navighează clătire, dar nu sunt umplute de vânt.

Manșon - o gaură circulară situată de-a lungul poalele naviga, copertine, barca pleavă de cusături rantovoy, scaune, bordurate cu inele metalice. Bucle servesc la reyam vele prishnurovyvaniya, stâlpi, corturi și așa mai departe. N.

Mast - partea verticală sau înclinată navei catarg cu mijloace pentru atașarea greementul și blocuri.

Midsection - cuvântul pentru „mijloc“, de exemplu, rama mijlocul navei - lungimea medie a cadrului pe navă. Cuvântul se referă uneori la secțiunea de mijloc cea mai mare lățime a navei.

cadru centrul navei (planul mijlocul navei) - planul transversal vertical care trece în mijlocul lungimii navei, care este construit pe baza desenului teoretic.

Miles (mare) - 1 m lungime. arcul meridianului terestru, este variabilă, în funcție de latitudine. În URSS nmi instalat lungime 1852 m.

Înălțimea metacentrică (MB) - metacentru altitudine deasupra centrului de greutate. CF este considerată în industria navală, ca o măsură a stabilității navei.

Metacentrica rază - raza de curbură a căii de-a lungul căreia valoarea centrală (CV) (centrul de greutate al apei deplasată de coca) în rola.

Marinăresc - proprietăți ale navei, determină comportamentul său într-o hulă - manipulare, stabilitate pe curs, șocurile hidrodinamice, tangaj val zdrobitoare.

Navigabilitatea - flotabilitate, stabilitate, nescufundat, propulsie, controlabilitatea.

Rastorni - poziția barca de jos în sus, după eșecul unui viraj sau alte manevre.

Stabilitatea - capacitatea navei de a rezista acțiunii forțelor externe care tind să-l înclinați în direcții longitudinală și transversală și să revină la poziția sa inițială după încetarea acestora.

Principalul plan vasului (CP) - planul orizontal care trece prin punctul cel mai jos al suprafeței vasului exterior.

Mâncat (plafon jos, Elan) - pardoseli detașabile din partea de jos a ambarcațiuni de agrement.

Rudder - operează partea plată a volanului.

Fender centura (lemn) - grinzi provenind din interiorul pielii cu barca la sau puțin deasupra liniei de plutire.

Buoyancy - capacitatea navei de a rămâne pe linia de plutire, având în criză dorită la o anumită sarcină.

Poduklyuchena - un dispozitiv care constituie un locaș pentru fixarea oarlocks.

Montant - BDE legătură verticală suportă o grinzi sau de alte locuințe conexiune orizontală.

Mast - element de instalație care cuprinde un catarg, bum, Șinele cu mijloace de fixare vele, rigging și blocuri.

Redan - longitudinal, transversal sau pervaz sagitală în partea de jos a corpului, reduce rezistența la apă în modul de rindeluit la viteze mari.

Rei - lemn, atașat la catarg sau arborele gabier și care servește pentru atașarea directă la acestea vele.

Tiller - single-armat sau dublu braț de pârghie, prin care cârma.

Wheel - un dispozitiv care servește pentru a schimba direcția de mișcare a navei.

Locker - sertar sub scaun, care este folosit pentru depozitare.

Ridicarea - un inel metalic (circulară, elipsoidală, etc.) conectate la corpul navei.

Slano - amovibil coajă fund ambarcațiuni punte de agrement.

Sponson - bordul carena navei sub forma unui pervaz, proiectat pentru a îmbunătăți calitatea stabilității hidrodinamice și transversală a vasului.

Jib - mai întâi de catarg frontal vela triunghiulară și oblic naviga între catargelor.

Jib halyard - aborda greement de rulare, care servește pentru ridicarea brațului.

Arbore gabier - o parte a catargului, și servește ca o extensie a catargului merge până la ea.

Stringer - placa de conexiune longitudinală interioară pentru atașarea astereală.

Pași - sloturi în care catarg montat la capătul inferior (pinteni).

Șnur - subțire aborda țesute.

Lifeline - coarda plutitoare pentru a alimenta apară.

Tether - conectarea unui cablu de motorul exterior la corpul navei și configurat să dețină motorul extern atunci când cade peste bord.

Tachelaj - toate uneltele de pe barca care servește pentru fixarea catargului și vele pentru a controla, curățarea și stabilirea vele, greutăți de ridicare, pentru a menține și a consolida catarg.

Greementul - Tackle turlă de foraj mobilă.

Standing trucare - cabluri care sunt trucate eliberabil.

Traverse - elementul transversal, care este atașat la orice detalii ale structurii.

Traverse - direcția perpendiculară pe axa longitudinală a navei. Prin numele de talon distinge traversare dreapta și stânga.

Traversa (bord riglete) - un capăt plat pupa a corpului navei.

Placa Traversa - placa concepute pentru a proteja pupei de barca cu motor de la cleme daune.

Top - partea de sus a catargului.

Wishbone - boom-ul sub forma a două arcuri care acoperă vela.

Thole - un dispozitiv adaptat pentru articulație cu placa zbaturi a navei și a percepției bont zbaturi cu vâsle.

Nod - unitate de viteză egală cu o milă marină pe oră (1.853 km / h).

Duck - suport bicorn pe punte pentru atașarea temporară a diferite unelte.

FAL - aborda greement de rulare pentru ridicare vele sau dusumea.

Falin - frânghie, legat într-un arc sau pupa bărcii, utilizat pentru acostare sau remorcare.

Parapetele - Design ușor, amplasate pe partea pentru creșterea bordului liber și servește pentru a proteja împotriva valurilor din aer.

Keel - grinzile longitudinale care dețin exteriorul corpului navei pentru chilei navei pentru a proteja prejudiciul chilei pe teren.

Jibe - un curs în raport cu iahtul vânt când este suflare la pupa; tailwind.

Tija - înclinat sau în pantă grinzi curbe, care formează arcul.

Circulation - traiectorie curbată, care descrie centrul de greutate al navei, atunci când deformarea cârmei. circulație Diametrul - distanța dintre două puncte opuse ale cercului descris de centrul de greutate (CG) al navei în timpul rotației sale completă de 360 ​​°.

Centerboard - dispozitiv în formă fin retractabilă în corpul navei în apă de adâncime mică și într-o poziție coborâtă servește ca mijloc împotriva derivei vasului.

Shvertovy bine - un dispozitiv care poate găzdui centreboard.

Leeboard - picătură chile, atârnă de pe părțile laterale pentru a contracara deriva.

Leech - marginea vela, de direcție într-un mod special.

Foaie - a greement de funcționare, care servește pentru a întinde pânzele și de gestionare; Este nevoie de numele naviga la care este atașat: boom-foaie, principala-foaie, foaia de braț.

Clew - colț posterior de jos a naviga.

Cadru - conexiune corp laterală laterală.

Spațiere - distanța dintre cele două cadre.

Sprit (sprit) - șine, spargere naviga pătrat pe diagonală.

Scupper - deschidere situat la punctul cel mai jos al partea de jos a pupei sau pentru a îndepărta apa peste bord. Gaura este închisă sau dopul este prevăzut cu un non-retur sau supapă de verificare.

Velastraiului - un cablu care se extinde din partea de sus a catargului sau catarg la prova.

Shturtros - cablu flexibil, care transmite forțele de organul de conducere pe cârmă.

Scoop - dispozitiv manual, care este un vas proiectat pentru a îndepărta apa din carena navei.