Diagnosticul de reparare a stabiliza vehicul dinamic esp

Service si reparatii
București, România

Detalii si ESP Bosch 5.7 noduri 1 - hidraulică a secțiunii cu ABS -N55- Unitate control- ABS cu EDS -J104- q hidraulic Unitatea secțională-ing și secțională cer Unitate sostavlyayut- control- hidraulic control--ing bloc. q Conector (42 kontaktnyy-) nu sunt separate până după s-samodiagno-stick-uri. Înainte de a deconectat-IEM conectorul decupla contactul. q Locul de montaj: pe stânga în compartimentul motor pe cutia pneumatică și hidraulică cer. 2 - frână senzori de presiune sistem -1- presiune de frânare (01435) -G201- q secțională hidraulic nituite de q cer îndepărtarea agregatelor și instalare → Capitolul 3 - Butonul ASR / ESP -E256- q montare: - un nivel central minute consola 4 - senzor poperechnog-la accelerare (01423) -G200- și senzorul de viteză de rotație (01542) -G202- Q-e situat în poziția de montare aceeași carcasă q: - sub Central udlineniem- doua q consola puteţi verifica „modul slave depanare-stey „folosind tester -VAS 5 - control-I lampa sistem protivobuk-sovochnoy (00824-3424) -K86- q-s este: n pasta și panoului de control 6 - control-I Lampa ABS -K47- Q-S este: se introduce pe panoul de control-7 - Simbol de încercare și lampa de frână I -K118- q Partea de montare - în dispozitive kombinatsii- în sistemul de informații pentru șofer, constantă 8 - comutatorul-urile stoyanochnog pe frana -F234- q Parte montare: - in centru consola al 9-lea - senzor pentru unghiul volanului (00778-3132) -G85- în ESP q locul de montare: în ring cu vozvratnom- kontaktnym- inel pe coloana de direcție → Group remonta69 q Efectuarea de zero tester corecție -VAS 505x- 10 - rulment de hub / in dshipnikovy th stupe nodului inel q Itza pentru senzor ABS integrat în butucul roții 11 - senzorul de viteză de rotație, spate dreapta / stânga-lea (G44 / G46) q poate fi verificată în "Guided stey defect" folosind tester -VAS 505x- 12 - Diagnostich- Situat conector Esky q-s: spații de pază Insulele pe partea picioarelor șoferului 13 - comutatorul-uri tormozheniya- -F- semnal și comutator-s pedala de frână GRA / sistem venos A dizelnogo- combustibil injecție directă (00629) -F47- q pot fi verificate în „Asistat de Defectiuni-stey“ folosind testerul -VAS 505x- 14 - lagărul de hub / în dship inel de butuc Nicks minute q pentru ansamblul senzorului ABS este integrat în butucul roții 15 - față senzorul de viteză dreapta / stânga-lea (G45 / G47) q poate fi verificată în „Ghidându-stey defect“ folosind -VAS 505x- tester 16 - Asistat-senzor Eniya despre dl nivel al lichidului de frână insuficient -F34- 17 - Putere tormoznogo- conduce tandemnogo- tip

3 ani Tag-uri: reparatii, diagnosticare, stabilizare dinamic ESP, vehiculul