diagnosticare auto coduri de clipiri

diagnosticare auto coduri de clipiri

Conector „A“ - negru, folosit pentru „puterea“ a testerului. Pins 2 și, respectiv, 1, "+" și "-" a bateriei.

Conector „B“ - informații maro. Adesea este fizic prezent doar un contact (1), și un fir de plumb. Pentru diagnosticul de numărul necesar de contact 1.

Al treilea conector este utilizat pentru iluminarea de fundal albastru VAG1551, astfel încât în ​​acest mod nu este utilizat (nu este prezentat în imagine).

• aprinderea LED-off conectarea la terminalele A (negru) și B (maro), un exemplu este prezentat în Fig. Implicarea contactelor „+“ priza A și contactul „1“ conector B.

• Porniți contactul. LED-ul ar trebui să fie aprins în mod constant, ceea ce înseamnă că totul este asamblat corect. Porniți motorul. Dacă LED-ul se stinge, înseamnă că există o eroare gravă. Cu toate acestea, pentru a testa mai bine, deoarece acestea pot fi erori „minore“.

Dacă motorul nu pornește, trebuie să „răsucească“ Electromotor lui timp de cel puțin 6 secunde. După aceea erori de citire.

• Conectați capetele jumper-ul (SW1), timp de cel puțin cinci secunde. Când utilizați testerul fără butoane, pur și simplu atingeți acc. acc sârmă. de contact.

• Deconectați capetele podului. [Posibil motor stand (ex. 3A), dar nu va împiedica erorile de citire]

• LED-ul ar trebui să înceapă să clipească.

• cadru de mesaj este împărțit în patru grupe. În fiecare grup - patru LED-uri se aprinde intermitent. Grupurile de flash-uri separate de o pauză de aproximativ 1 secundă. și sunt precedate de un „pilot“ lung intermitent, aproximativ 1 secundă.

• Contorizarea numarul de clipiri din fiecare grup, și să facă o notă de cod. ECU va repeta același cod de mai multe ori.

• memorie de calculator poate stoca mai multe defecte. Pentru a merge la codul următor este din nou SW1 scurt-circuit timp de 5 secunde. Păstrați testarea până la codul 0-0-0-0 (adică nu clipește între pilot) sau 4-4-4-4.

• Pentru a goli memoria de cod de eroare după eroare, opriți contactul și blocați SW1.

• Porniți contactul și verificați dacă LED-ul rămâne aprins.

• Deconectați SW1 timp de cel puțin patru secunde. Trebuie indicat codul 0-0-0-0.

• Conectați capetele podului timp de cinci secunde, apoi deconectați-le.

• LED-ul ar trebui să fie aprins, indicând faptul că memoria de cod de eroare este șters.